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アイサイト部がカタカタいってるからカバー外そうとしたら塗装が剥がれた・・・一気にブルーな気分にｗ

ドライバー突っ込んだわけではないんです。
ゆっくり、Rの付いたプラスチックの内装剥がしを差し込んだだけでペリペリとこうなりました。
パーツの構造上、端っこが盛り上がってて細いのはわかるけど・・・劣化もあるんだろうか。
とりあえず色調合してそれっぽい塗料塗ったんで、後日再チャレンジ。
それと、自分の持ってるプラの内装剥がしが柔らかくここを外すのが難しいので、金属の内装剥がしを用意する予定。
なんとかパーツ外して、また塗装剥がれたら似たような塗料で塗装すっかな。
この部分、価格調べたら１万以上する・・・

早々にいじりはやめて、ディーラーに一か月点検の予定入れてきました。
ついでにCVTフルードたのもうとしたけど、作業時間が長くなるとのことで、それはまた別の日に。
１５５２４円だそうです。やらないかもしれないけど、できれば替えときたい気持ち。

近所の洗車場で手洗い洗車しました！

手洗いして良かった～
気づいてなかった傷があったり、いまのボディの状態もよくわかりました。

ざっくり洗ってから鉄粉除去液吹きかけました。
反応はまったくなかった。というより、予想よりすぐ乾くので、あまり待てなかったというのもあるかも。
でも、紫色の水はあまりなかったですね。

その後、コンパウンド入りシャンプーで全体洗って簡易コーティング剤シュッシュしてふき取り。
今回買ったコーティング剤は樹脂パーツもOKなやつなんで、XVに多くある樹脂パーツにも吹きました。
ダッシュボードやナビ液晶なんかもやりました。
特にムラにならず満足。

軽く車内も吹いて終了。
昼間の快晴下で見た限り、ボディの塗装は特に悪い感じじゃなく、簡易コーティングの塗り重ねでも十分かな！？という感じでした。
しばらく塗り重ねて様子を見ます。

唯一の不満は洗車機。
XVはミドルSUVとはいえ洗う面積はそれなりにある。
一時停止しててもすぐ一時停止時間なくなって、最後はシャンプーをよく流せないまま終了・・・もうちょっと一時停止させて欲しい・・・
ホースで洗車できる人がうらやましい！

ま、総じてXV初の手洗いしてすごく良かったです！
また近いうちに洗おう～

色々と準備が進行中です。

エンジンオイル、フィルター、ミラー型ドラレコ、鉄粉除去剤、コンパウンド入りシャンプー、簡易コーティング剤、CROSSTREKエンブレム。

コーティングはクリスタルキーパー出す気満々だったけど、サイズがXVはLになって２２０００円に恐れをなしました・・・
ま、ボディ白だからまずは簡易コーティングで様子をみることに。
どうせなんで古いコンパウンド入りシャンプーやコーティング剤は新調～
前車用の使いかけオイル類も処分します。

エンジンオイルもフィルターがエンジンルーム内という願ってた形なんで、すごく交換しやすい！神。
燃料添加剤施工終わったらすぐ替えよう。
フィルターがエンジンルーム内ならば、ドレン外す必要ないんじゃないのかな・・・どうなんだろう・・・！？

ワイトレも入れる予定だけど、一か月点検があるようなんで、ディーラー入れるまではつけないでおく。
中古で一か月点検て・・・神。

スピーカーはいい音鳴ってるから、まずはドア内装外してデッドニングされてるか確認し、されてなかったらデッドニングのみの予定。

高いものは買ってないですけど、それがまた良き！

燃料ライン洗浄のため、よく走っております。
あ、楽しいというのもあります。

エンジンルームは、中央にインタークーラーがなかったり、スペースがけっこう空いてたりの違いはありますが、見慣れたレイアウトですね。
納車時に奇麗にしてくれたので、ピッカピカ。

XVの書類を再度見ていたのですが、このXVで良かったな～と改めて思いました。
整備記録はすべてディーラーのだし、購入時のオプション説明書やナビの保証書、いろんな書類が全部あります。
ディーラー中古ということは、新車購入時の下取りで出したのかな～
ちなみに、前車のインプもディーラー中古でした。

自分は次車も中古だと思うので、がんがん新車が売れていい中古を回していただきたい！＾＾

まずはエンジンオイルのフラッシング兼ねて早々にオイル交換。
安いミラー型ドラレコつけて、
XVじゃ味気ないので米国名CROSSTREKつけてと。
リアに25mmワイトレ検討中・・・
コーティングなににしようか検討中・・・