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え～ディスチャージのバルブ売っちゃいました。
わずか2週間。

照射してる光は結構キレイなんですけど、なんかリフレクターへの映り込みが一部ハロゲンよか黄色い部分があってイヤになっちゃいました。

また純正に戻して、ポジションと色が合わず、ポジションのLEDをなんかイイヤツ買うかな！
それともまた違うバルブ買うか…
しかしディスチャージってホント安くなりましたよね。
昔のPIAAとかの高効率ハロゲンバルブとそんなに変わらないもんな。
思い出すと僕は昔からバルブマニアだったかもしれません。
ハロゲンの時も色々試したものです。

やっぱライトはプロジェクターが良いよな。

画像はしつこいけどグアムのMDXです。
前は日本のレジェンド、後ろはアウディですね。
エレメントはほとんど走ってなかったけど、1台SCを見ました。
確か6MTとかあるんですよね。
これまた欲しいなぁ。

うちのワンちゃんは女の子なんですけど、先月の終りから初めての生理になりまして、リビングのラグマットが斑点模様になってしまっております。

人間ならお赤飯でお祝い（古いかな）と言うところでしょうが、ティファニーにはお祝いに大好きなイチゴ（あまおう）をあげました♪

たま～にかったるそうにしている時がありますけど、概ね普段と変わりなく悪さばかりしてます。
生まれてから早いもので8ヶ月弱になりますが、こうして写真を見てみると大人の顔になってきたかなと。
外に連れて行った時にチワワとすれ違うと、うちのより可愛いとか、うちの勝ちとかぶつぶつ言ってるから嫁に呆れられてますけど…可愛いですよね！？（笑）

チワワが15年の寿命として、人間が80年とすると、約5倍のスピードで日々が進んでいる訳で、できる限り長い時間一緒に遊びたいって思います。

とんでもない悪ガキですけど、できる限り長生きしてもらいたいです。

後ろの2本は中古のデシベルE70にしました。
近くのアップガレージにあったのですぐ決めちゃいました。
残り6.5mmで端っこのイボが残っているのでなかなかのコンディションです。

ただ…組み換えも頼んだんですけど、バランスの取り方が凄かったです。
元々付いてるバランスウェイトは剥がさず、その状態からさらにウェイト張ってバランス取ってました。
タイヤは大事なので、後日会社でバランスキレイに取り直してもらいます。

バランスは置いといて、とりあえず4本しっかりしたタイヤになって良かった♪
これでしばらく安心して乗れるかな。
新車からのタイヤ、山が無くなってたのはもちろんですが、どこを何回修理したか分からない位パンクもしてたのでホントスッキリしました！

久しぶりにオドメーター見たら現在74,000kmでした。
10月に車検を受けてから3,000km位か。
何気に月800km弱は走ってるんですね。

写真はグアムのディーラーに展示してたアコードクーペです。
日本のインスパとフロント周りは一緒かと思ったら、ライトをはじめ全然違いました。
MTで良いなぁ～。ほしい！！

ディスチャージのバルブ変えました。
今度はPIAAの6500ケルビンで、ちゃんとD2Rです。

付けてみて、光軸は確かにしっかり出ている気がします。
色味はまあまあかな。
バルブを直視するとハロゲンみたいな色がリフレクターの一部に映るのが気に入りません。
『光源の色にもこだわった』な～んて箱に書いてあったのにさ。
前述の通り15,000円の予算でした。
飽きたら純正に戻せば良いかなっと。
さすがに数千円のヤツに戻そうとはもう思いません。

画像はグアムのフィットです。
4日間いてこれ1台しか見ませんでした。
ディーラーにも展示車無かったし。

帰って来て体調を崩しまして、ようやく戻ってきました。
お恥ずかしい…

5年位前にグアムに行った嫁に色々と聞いていたんですけど、結構様子が変わっていました。

①お土産をたくさん頼まれていましたが、物価が全然変わってんじゃん！！
②ボロイ車しか走ってないって行ってたけど、結構新しい車いるじゃん！！！

2番目は良かったけど、1番目の方は、変えて行ったドルがほとんどお土産で無くなりました。
いっぱい余ると思うから、余ったら好きなもの買って来てイイなんてとんでもないし。

シャツとかいっぱい売ってたけど、日本にアウトレットがあるブランドはそんなにお得感なしですね。
ステューシーは安かったから良かったけど、あっちでもXLのサイズってあんまりないんですね。
結局自分のは、シャツ2枚と、あっちで壊れて買わざるを得なかったベルトだけ。

また行きたいけど、成田は遠いなぁ。