去る12月19日に異常を発報し、ドナドナされていったレイバック。
トランスミッション交換を終えようやく帰還。
ドナドナされた日と翌日が運悪く販売店の休店日。
更には、年末年始を挟み1週間程余分にかかったかな。
エンジン降ろして?
トランスミッションとトランスミッションコントロールユニット交換。
はっきりとした原因が分からないらしく、
スバルと北海道スバルの協議の末交換に至ったと。
交換した一式部品はスバルに運ばれ調査されると。
その結果がこっちに来ればいいけど来るのかなぁ・・・?
代車のフォレスターに油断しまくって、
前回のブログに書いたサイドシルで早速裾汚してブルー。
フォレスター乗ってレイバック乗ると良かったかも知れないが、
逆で乗ると設計年代の古さを感じた。
でも、やっぱ物理ボタンはいいなぁ。
また、気が向いたらそのうち、
ぼちぼち更新していきます。
Posted at 2024/01/13 17:18:02 | |
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