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昨日、淋しさにたまりかねて伸ばしていた引き取りを2日早めて取りに行った。5日ぶりCR-Z。嬉しい。大雨の中走る。やっぱりCR-Z最高。親バカみたいな感じでも自己満足でも良い。良く出来たクルマです。

今日、ホンダカーズに車検で預けて来ました。さみしいです。代車は新型FITです。このスマートキーです。とても良いクルマです。でも私にはシートが合いません。部品交換や私のスケジュールで一週間後受け取りです。やはりさみしいです。

飛ばすほうではありません。というか、私はおとなしい還暦過ぎた親父です。とはいえ、無限マフラーの音を楽しみながら、ドライブモードはスポーツ、スロコンはSP1で少しだけレスポンスupで、ステアリングの重さも感じながら走るのが好きです。
しかし、先日からECONモード(スロコンSP1はキープ)で走ってみたら、何と「なかなか良き」ではありませんか。エンブレはあまり効かず、踏み込みも浅く、低回転キープで静かな走りで心地よい。
見直したぞ、ECONモード。

ノーマルサスです。見た目は満足しているが、赤足サスの評判を味わいたい。30ミリ位ダウンするみたいだ。見た目も更に良くなるだろう。しかし、オーバーハングの長いフロントスポイラーとデルタマフラーのためコンピニやスーパーのスロープは今でも限界。擦って少し手直し経験済み。
悩むが、このままで～かな。

ひとりで乗るクルマだなあ。