<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ごる３ / 日々想い出作りのごるさん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/</link><description>ツーリングを筆頭に旅行が大好きな初老の親父です。
子供たちも独立して、割と自由な時間も持てるようになり悠々自適とまではいかないものの　割と気楽な日々を過ごせるようになりました。
これからは、日々想い出作りで過ごしていきたいと思っています。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 16:15:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ごる３ / 日々想い出作りのごるさん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/</link></image><item><title>プライベートでも使える商用車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/47585095/</link><description><![CDATA[通勤や仕事でチョロチョロ使うには最高の相棒です。
]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2024 14:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとおしゃれなセダンです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/45916332/</link><description><![CDATA[還暦を過ぎましたが、少し若返って乗れるセダンで満足してます。]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2022 17:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>街乗り、近場のツーリングに最適です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/44814829/</link><description><![CDATA[初めてのアドベンチャーモデルで、乗車姿勢など独特ですが、疲れないバイクです。]]></description><pubDate>Fri, 05 Feb 2021 16:04:09 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン【LOOPスムースショット】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/41275652/</link><description><![CDATA[Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答：存じ上げております。

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答：使ったことがあります。

Q3. LOOPを知っていましたか？
回答：知っております。

Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答：BMW　E91　32 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2018 13:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうクラブマン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/39382860/</link><description><![CDATA[BMW F800S購入にあたり、置場所の関係で、クラブマンは、友人宅に預けておきました。
体力的に 大型乗れなくなるまで保管しようと思っていましたが、保管中のメンテ等を考えると腐らせるのが落ちのような気がしていました。
そこへクラブマンが欲しいという自動車修理屋さんが現れ、金額的にも折り合いが着 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2017 10:23:44 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/35429167/</link><description><![CDATA[ここからスタートかな？
いろいろやらかしてくれる車になるか・・・。
それが問題です。]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2015 09:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>FEA50運転しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/35295843/</link><description><![CDATA[FEA50キャンターが昨日届きました。
お神酒を四隅にかけて　安全と商売繁盛祈願。
（ついでに自分の車にも・・・）
車庫にしまうべく、給油を兼ねて試運転しました。

今回は、久々のクラッチレス車。
ベンツのデュアルクラッチ式オートマチックで、6速ミッション。
加速の変速ショックもほとん ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2015 12:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>2週間乗ってみて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/35295437/</link><description><![CDATA[今まで乗ってた318がヘタリ過ぎてせいもあるのでしょうが、なんてまっすぐ走る車なんでしょう。
車なりにまかせて走るっていうのか、36にも46にもないガッチリ感があります。
5万キロ個体ですから　それなりにやれた部分もあるんでしょうが、自分的には、大満足。
おそらく、今までコーナー攻めたり派手な ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2015 11:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>E91のDIY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/35265953/</link><description><![CDATA[E9０以降の車ってDIYの記事が少ないですね。
現在、ステアリングのマルチファンクションスイッチと社外ナビを連動させるべくDIYの記事を確認探しているんですが、なかなか見つかりません。
現時点で　わかっていることは、ナビ男くんでは、どうもCAN-BUSアダプターを使わずに設置しているようです。 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2015 10:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>名変</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/35191232/</link><description><![CDATA[朝一足立陸事行ってきました。

...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2015 18:11:37 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/35191166/</link><description><![CDATA[8年間連れ添った愛車ドナドナしました。
たぶん、部品取りスクラップでしょう。



...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2015 17:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>お別れの時が・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/35165874/</link><description><![CDATA[８年間連れ添った愛しのE46-318iとお別れすることになりました。
もうすぐ２０万キロ到達でしたが　残っているガソリンと時間から考えて、
そこまでは乗れそうもありません。
今のところ、足回りのヘタリくらいで、エンジンも調子いいし、クーラント臭いのも
水を定期的に補充してあげれば、特に・・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2015 21:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>やっと19万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/33500581/</link><description><![CDATA[先月は、愛車ほぼ一ヶ月入院してました。
原因不明のエンジンの息つき。
コンピュータにエラー残っておらずだったので、お手上げ状態。
原因解明は、担当整備士さんのチョンボ。
ウエスを電動ファンに挟み込んで、電動ファンが停止したとたんにエンジンストール。
息つき起こした状態で、電動ファンのコネク ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jul 2014 10:50:00 +0900</pubDate></item><item><title>BMWも　持ってる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/23346141/</link><description><![CDATA[2年位前に作って、置物になってます。
中身は、田宮のXBっていう完成シャーシ。
エキスパートビルドって言うらしいけど、エキスパートがビルドしただけに走らせやすいです。
なんせ　まったくメンテをしてないので、ショックなんかも抜けてるかもだけど、それをわかるだけの技量がないので　問題無しというか、 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Aug 2011 09:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>APEX　FD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/23335308/</link><description><![CDATA[久々に・・・これは今でも持ってる。
全盛期に　EBISUで生走り見てた。]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2011 09:28:59 +0900</pubDate></item><item><title>407タクシー・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/22860755/</link><description><![CDATA[乗ってみたいか・・・？

かなり乗ってみたい。

ちなみにナンバー407でした。]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 09:22:23 +0900</pubDate></item><item><title>御岳までドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/22825987/</link><description><![CDATA[先週今週と２週続けて、青梅の御岳まで行ってます。

作業員の運搬用ですが・・・・。

汗まみれ　泥だらけの作業員を運んでます。

でも　御岳って東京とは思えない渓谷ですよね。...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2011 19:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>４６タクシーって・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/22813227/</link><description><![CDATA[乗りたいか・・・・。
微妙です。]]></description><pubDate>Thu, 16 Jun 2011 12:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>クイズ正解者、毎週1名様に低燃費タイヤ エナセーブが当たる!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/22657508/</link><description><![CDATA[小力、健在だった。

前に　エコを「もったいない」って約したけど、なにがもったいないのか？

当時は、お金だったんだろうけど、今は、資源なんだよね。

今のエコって　財布には、厳しかったりするのです。

この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2011 09:24:44 +0900</pubDate></item><item><title>自動車遍歴　②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/22559180/</link><description><![CDATA[これも　オークションでドナドナしました。
カストロールスープラって、何台作ったんだろう？
いろんなスケールで作った記憶があるんですが、
手元に1台も残ってません。...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 17:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>自動車遍歴　①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/22494336/</link><description><![CDATA[今から15年くらい前に所有していた車。

オークションでドナドナしました。]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2011 10:34:41 +0900</pubDate></item><item><title>パソコンの状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/22462890/</link><description><![CDATA[昨日は、ほぼ衝動買い的にPCを購入したわけですが、家に持ち帰る前に会社で組立てまで完了させておきました。
家には、裸の筐体のみという状態で持ち込みました。
「電源買おうと思ったら、電源付筐体の方が安かったんだよね。今のパソコンでかすぎるしね。」と筐体だけを買ってきたように見せかけ　その場を軽く流 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2011 10:28:01 +0900</pubDate></item><item><title>自宅のPC死んだ・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/22454038/</link><description><![CDATA[自宅でテレビのファイルサーバー兼自分のPCがお亡くなりになりました。
昨晩、電源が入らない。
ファンが回る気配すらないところを見ると電源が死んだっぽいです。

電源を買いに秋葉原に行ってきました。
電源単体と電源付筐体の価格差がない・・・・。
自宅のPCは、以前　ネット友達からもらったサ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2011 16:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>キャンターの燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/22345681/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィークを利用して、岩手県まで子供の日ボランティアに行ってきたわけですが、
その時利用したのが、１８年式三菱キャンター　2トンロングドライバン仕様。
エンジンは、4890ｃｃ　直列4気筒　インタークーラーターボ。
150psトルク45k（古い奴なんでキロワットとかニュートンメーターじ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2011 15:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/22317636/</link><description><![CDATA[昨日、峠を走った。
岩手県笛吹峠。
鹿が出た。
トラックでも　峠は楽しい。
デジタコからは警告音鳴りっぱなしだし、ドライブレコーダーも作動音ピッピと鳴りぱなし。
見つからないうちに　社長特権で消しておこう・・・。...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 14:55:08 +0900</pubDate></item><item><title>盛岡にいます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/22290783/</link><description><![CDATA[現在、盛岡のホテルで書いてます。
午前２時に　２トンロングで東京を出発して昼過ぎに大槌町に到着しました。
なにも言えません。
表現の仕方がわかりません。
グーグルアース、テレビ、ユーチューブでの情報では、まったく伝わらない大きな力・・・・。
今は、絶句以外表現方法がありません。
写真でも ...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2011 17:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>岩手大槌町赤浜小学校に行ってきます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/22254274/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィークに岩手県の大槌町赤浜小学校で　子供の日イベントが開催できることになりました。
私の地元の国会議員に飲み会の席で、プランを話したところ賛同をいただき、現地の町役場との調整から現地での運営ボランティアとして議員秘書の方のみならず議員先生にも同行していただけることになりました。　
ま ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 22:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>GWは、子供の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/22164835/</link><description><![CDATA[子供の日イベントを企画してます。
企画しても　どこでやったらいいやらわからない。
議員さんと飲み会の席で話をしたら候補地を探してくれました。
岩手の大槌町から依頼があったようです。
大槌町って・・・・町長が津波で亡くなれて、町が燃えたところです。
魁皇がちゃんこ振舞ったところです。
この ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 11:01:32 +0900</pubDate></item><item><title>車検の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/22007962/</link><description><![CDATA[今日、車検に出しました。
水周りの修理に　思いのほか手間取っています。
１２年の月日と１６５，０００kmの走行距離は、結構プラスチック部品を劣化させていました。
ということで、追加部品が２点発生し、車検上がりは、来週ということになりました。
...]]></description><pubDate>Fri, 08 Apr 2011 17:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>少し時間かかったけど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/21998073/</link><description><![CDATA[震災の影響と、水漏れの影響で　少し時間かかったけど、165000ｋｍ無事到達。
ついでに　さっき、昨日注文した部品をもらってきました。
サブタンクに関しては、みんな壊れる部品みたいですねって言ってた。
水足しながら　なんとか都内くらいは、走ってたけど、これでまた復活です。

明日は、車検。 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2011 16:37:37 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/21988682/</link><description><![CDATA[車検を前にして、また部品発注しました。
ラジエターの漏れは、定番のサブタンクからでした。
昨日、都内商用一回りして、ボンネットを開けるとアンダーカバーに水溜りが出来てます。
サブタンクを見ると　水鉄砲のように噴出しています。
本当に小さい穴らしく、その後、アッパーホースに圧を残したまま、水（ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 16:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>トラックドライバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/21855867/</link><description><![CDATA[先週は、トラックの給油に追われて・・・。
今週は、４ｔドライバーやってます。
ＢＭは、震災以後動いてません。
移動の足は、ちっさいトラックかセルボです。

繁忙期なので、休んでる暇はありません。

週末も被災地まで４ｔドライバーです。

もちろんボランティアだから　御代は一切いただ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2011 20:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>仙台のみんカラ仲間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/21776698/</link><description><![CDATA[仙台在住のみんカラ仲間との連絡がついていません。
すごく心配です。]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2011 18:14:40 +0900</pubDate></item><item><title>無事報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/21755047/</link><description><![CDATA[相馬市の親戚は、山よりの高いところの親戚の家に非難しているようです。
たくさんの方が　お亡くなりなってるようで　ご冥福をお祈りいたします。

私の方は、家の土鍋が割れた程度の被害で、家族も家も車も無事です。
自転車が倒れて　エクボが数ヶ所増えた程度でした。

この復旧に向けて　日本が一丸 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2011 11:49:32 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ日和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/21696588/</link><description><![CDATA[今朝、天気が良かったので　ちょっとドライブにってことで　千葉成東までイチゴ狩りに行ってきました。
上の20歳過ぎの子供たちは、寝てるので末娘と嫁さんの3人で　9時半に出発。
1時間かからず、成東に到着し、いつもの相葉いちご園でイチゴ狩り。
ここ　結構混んでるいちご園で、20台ほど入る駐車場もほ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 22:14:11 +0900</pubDate></item><item><title>引き続き古い写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/21554151/</link><description><![CDATA[古い写真ついでに　もいっちょう30年前の写真。
TE71レビンと私です。
まだ、フェンダーミラーの時代で、パワステ、パワーウインドウなんてカローラごときには、ありませんでした。
学生時代、こいつで京都奈良、九州にも行きましたし、バーツクも　走らせてました。
青春時代の思い出の一杯詰まった車で ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Feb 2011 16:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>初心者マークⅡグランデ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/21518068/</link><description><![CDATA[昔の写真を取り込んでみました。
初心者マークがあり、秋の景色っぽいので、32年前のものだと思います。
昭和54年くらいでしょうか？
いまだに飲み仲間で　週に1度は一緒に飲んでる友達と一緒です。(笑)

ちなみにこの写真は。浪人時代です。
この数ヵ月後に　彼は、Ｍ大　私は、Ｈ大に入ったので ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2011 20:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>カムシャフトセンサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/21417212/</link><description><![CDATA[とりあえず雪の中、カムシャフトセンサーを交換しました。
センサー部の形状が、若干違うようです。
なんか丈夫そう～。
O2センサーは、馬が原さん（silky6）のところに　出稼ぎに行っているので、そのうち交換します。

続き～

夕方、仕事が終わったので（今週は、今日、明後日と休み無しで ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2011 13:06:09 +0900</pubDate></item><item><title>エラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/21385526/</link><description><![CDATA[先日、ちぃさんにエラーチェックをしていただいた。
カムシャフトセンサーとラムダセンサーにエラーがあるようだ。

ここ何日か、エンジン不調を感じることが多い。
絶妙のタイミングだったのかもしれない。
アイドリングが500～1000回転で　落ち着かなかったり、いきなり1500回転より下がらなく ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Feb 2011 12:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィッツ　治った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/21219292/</link><description><![CDATA[ヴィッツは、先々週の土曜日に修理完了しています。
初めてお願いした板金工場でしたが、かなり上手な工場でした。
板金でお願いしたドアの映り込みにも歪みがなく、プレスラインもほぼ完璧に再現されていました。

先週の日曜日には、小雪舞う中、成田山新勝寺にてお払いを済ませ、せがれと娘のお守りも受けて ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jan 2011 11:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>毎朝うっとおしぃ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/21105119/</link><description><![CDATA[毎朝、出勤のためにエンジンをかけると　ピー音とともに温度が表示されます。
出勤なので、時間が見たいのに・・・・。

ちなみに今朝は、+１．０℃でした。...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jan 2011 09:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィッツ　修理進行中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/21078231/</link><description><![CDATA[ヴィッツの修理は、だいぶ進行しました。
足回りの修理は終了して、ドアの板金中でした。
後は、塗装と部品の取り付け。
修理が終わったら　成田山に　お払いと試運転に行ってきます。
まっすぐ走れば　無問題！...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jan 2011 14:49:42 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングレコーダーの調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/21029410/</link><description><![CDATA[ドライブレコーダー取り付け当初は、トラック用の設定だったのだが、どうも鈍すぎる。
基本的に　トラックのトリガーの設定は、乗用車用の1.5倍の加減速Gらしい。
そこで、本来一般用どら猫ビュワーで　設定を変えてみた。
最高値にすると、青信号で発信する際にも　トリガーが引かれ、記録画像があっという間 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jan 2011 08:57:51 +0900</pubDate></item><item><title>正月早々走り回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/21022579/</link><description><![CDATA[年始回りで380キロほど走り回りました。
正月休み3日間で420キロほど走ったので、6日にして800キロ走り回ったことになります。
この調子で　走り回れればいいなあ～と思います。
なんたって、気持ちいいもんね。
ちなみに　年始回りでも　そこそこ燃費良さそうです。
380キロ走って、まだ燃料 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jan 2011 17:43:00 +0900</pubDate></item><item><title>暮れの事件、実は・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/20999225/</link><description><![CDATA[実は、暮れの29日に　79歳になる親父が、ヴィッツで事故りました。
状況は、本人まったく覚えておりません。
止まってる車に　ぶつかったとのことですが、親父が走っていたのは、環七3車線の中央車線。
相手の車（これも爺さん運転）の右フロントフェンダーとvitzの左フェンダー。
相手の爺さんの言い ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2011 13:54:12 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/20988957/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

年明け早々、久しぶりにスキーに長男、末娘嫁さんの４人で行ってきました。
ハンターマウンテンまで　片道約２００キロほどのドライブでした。
日塩道路に入ってから　多少雪もありましたが、くたびれスタッドレスで十分でしたよ。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jan 2011 17:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/20947186/</link><description><![CDATA[トラック用のドライブレコーダーが余っていたので、付けてみた。

役に立たないようにしたいと思う。...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2010 18:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>ストリートビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/20895427/</link><description><![CDATA[なにげにGoogleのストリートビューを見てたら　会社の写真に自分の車が映ってました。
まだ、シュニッツァーのホイールを履いている頃なので　去年の秋より前だと思います。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Dec 2010 13:53:31 +0900</pubDate></item><item><title>冬に備えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/20895378/</link><description><![CDATA[正月、日帰りスキーにでも行こうかと、タイヤを履き替えました。
同じホイールなので、見た目変わりません。
少し硬くなってきてるけど、もう少し使いたいと思います。
...]]></description><pubDate>Mon, 27 Dec 2010 13:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>試乗会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240825/blog/20714053/</link><description><![CDATA[新型キャンターの試乗会に行ってきました。
AT車の試乗をしたのだけれど、トラックのオートマも進歩しました。
ブレーキング中は、回転を合わせてシフトダウンしてくれるし、
その変速ショックも　まるで感じないのです。
素敵～ですが、耐久性が問題です。
2トン車でも　40万キロくらいは、耐久性がな ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Dec 2010 16:19:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>