ハスラーにスタッドレスを付ける妄想にふける

新車は来るまでが楽しいものといわれるがハスラーはそうじゃない
コペンもそうだった、来たら何に使おう、どんなふうに乗ろう、どこに行こう
で、まずハスラーはやっぱり雪道だろう
ペンギン号での雪道走行は面白かった
生活四駆なのだけどＳＫＩに行くには十分だった
今はＳＫＩ自体よりも行く雪道走行が楽しさでまさっている
たしかペンギン号（ステップワゴンＲＦ－２）の最低地上高は１６５ｍｍだったような気がする
ハスラーＦＦはなんと１８０ｍｍもある
ジムニーの２００ｍｍにはかなわないが、大雪の轍で亀になって動けなくなることはなさそうだ
とにかく標準車の１５０ｍｍに比べ３０ｍｍも勝っている
この３０ｍｍはでかい！
問題はスタッドレス
銘柄はブリザックに決めているのでサイズが問題
コペンのあの重たい純正１５インチを流用するか、ブラックレーシングPRON1１４インチにするか
答えは軽い方に決まってる
いや安いほうに決まってる
ブリザックの１５インチは異常に高い
ブリザックはブラックレーシングに装着されることになる
コペンと同じでまたまたインチダウン
サイズは165/65
でも、ブリザックも種類がある
ＶＲＸはブリザック至上最高性能をうたっているだけあって価格も至上最高
ＲＥＶＯ　ＧＺに落ち着きそうだ
で、次の問題
雪の六甲を、あの坂道をＦＦで登れるだろうか
あの雪道の下りを安全に下れるだろうか
後悔しても４ＷＤは選択されなかった
ま、とにかく行ってみるしかなさそうだ

画像はwebよりお借りしました