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イイね!
2017年10月09日

元気になりました

昨日は恐る恐る高速でステアリングの違和感解消のチェックをした
MOMOteamの六角ボルトを締めなおしたからだ
今日はめいっぱいアクセル全開に挑む
高速までの信号無しの道は40キロ制限
〇〇ぐらいで走っているとクラウン発見
これはヤバイと直感が走り、クラウンの前に入る
私は45キロぐらいで走り続ける
ここでいらだってはいけない我慢だ
クラウンは私の前に出て50キロぐらいで走り続ける
私もそれにしたがい50キロで走り続ける
早く追い越せと言っている
後から来た車たちも私の後ろに付く
誰一人追い越さない
皆状況を一瞬にして把握しているのだ
4車線になり左2車線は地道へ、右2車線は高速へ続く道
クラウンは左へ
ここでクラウンと並んで覗くと見えにくいが間違いない
絶対高速方向に入れないとこまで我慢して平行して走る
後ろに不審な車がいないかチェックする
クラウンやスバルのワゴン、トヨタのsaiおまけにスズキのキザシ
私がこの道で見たヤバイ車の数々
特にsaiには要注意
入れ食い状態で捕まえてたのを何度も見てる
クラウンにばかり気をとられてはこいつに捕獲される
確認後はアクセル全開
まだクラウンから見える状況でこれやると快感が走る
後続の車もスピードアップ
2車線の高速はゆるいカーブを描くがここを全開でいけるかどうかが鍵
ステアリングのボルトが緩んでいたときは80キロでもステアリングの違和感で怖くて走れなかった
どうしてこんな単純なことに気づかなかったのか解らない
全開のコーナー途中でアウトからインに
大丈夫、合格だ、復活だ
理解したから次からはこの道のんびり走ろう
だってこの道は某国家機関の資金源の巣だからね
いい気になってると間違いなく捕獲される
ここのクラウンとはもう何度もこういったやり取りを重ねてるから、そろそろヤバイ
まちがいなくヤバイから

あとは出資者と天保山(4.5m)に登り、今津の灯台を見学するというわけわからん行動
締めはジュキーと出資者と私のコーナンまでのお散歩
疲れた

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/10/09 23:34:20

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