みゆき＠ファンドラのブログ一覧

明日日曜日はモーニング！です
webkouさんのメーターパネルをマイスターからいただいてきます
今日の雨で六甲の路面は少し濡れているかな
MOMO　team　３００φで初めて六甲～摩耶を走ります
このステアリングはいい！
完全に私好みです
Copenにはこれぐらい小径の方がフィットします
あのワインディングをｻｰﾃｨﾜﾝさんteam３００φ＋たくさんBRIDEフルバケ＋幸兎さん特性補強＋しげちゃんＤスポＥＣＵで走れると思うとワクワクです
それから針抜きクラブ用のメーターパネルの最終打ち合わせをマイスターと行ないます
これまた楽しみ

今日は眠り姫を送ったあとそのまま大阪ダイハツの福島店に直行
オイル＆エレメント交換をお願いする
待ってる間に展示してあったココアを眺める
乗り込んでみる
とても質感が高くていい感じ
当然ＭＴは無い
こんな車の一番安いグレードでＭＴを駆って町乗りする
むっちゃいいんだけどな～
エッセはそれなりに早くできて楽しくなる車なんだけど、こんなくるまで町乗りチョロチョロする
これもまた楽しいもんだ
ちょっと残念
で、ココアで最高に気に入ったのは後席の足元スペース！
これは必見！
タントみたいにとにかくスペースを広く取るというのではなく、人が後席に座ったときに足がリラックスできるスペースをきちんと確保している
広すぎて足をどうしたらいいのか解からないというような無節操なこともない
後席に乗って最高にリラックスできる絶妙なスペースを確保している
このココアの室内空間を設定した方を私は賞賛したい
私は後席がある車で一番つぼを押さえている車じゃないのかと思う
ダイハツに行ったときは是非ともココアの後席足元スペースの妙を感じて欲しい
相変わらず自分でも変なところに関心してるなと思うが、４座ある車にとってここは抑えておくべきところだと私は思う
この効果なのかトランクスペースもなかなかいい容量を確保できている
エッセをいじっていくとどうしても全席優先の速さやコーナリングを求めえる車になるが、ココアだと違った方向に行くのだろうな
そんなこと考えているとオイル＆エレメント交換が完了
やっぱり値段は上がっていた
オイル１，５００円＋オイルエレメント１、０００円＋消費税
やっぱりコストパフォーマンスは高い
・・・・・・・・よく考えたらジェームス君では最低地上高が足りないので整備してもらえなかった
間違いなくＳＡＢでも同じだろう
それ考えたらディラーで整備してもらえるのは助かるな
お土産に手洗い液体石鹸のきれいきれいをいただいた
くじでタンブラーが当たった
ココアは素敵な車だったし、液体石鹸ももらえて満足