みゆき＠ファンドラのブログ一覧

ハスラーに乗り始めてけっこう楽しませてもらっている
近くで見ると結構大きく見える
軽には何故か見えないぐらいだ
シートは最初、ホールドしないんじゃないかと心配していたが、この車でホールドとかいう言葉は必要なかった
気持ちよく走ろうとかいう考えは浮かんでこないからだ
とにかくリラックスして走れる車だ
あ、この車は右折左折するときが楽だ
当たり前なのだろうけどとにかくすっと入って曲がってくれる
フロントの重さを軽くできればもっとスッと入ってくれそうだ
ボンネットをアルミかＦＲＰかカーボンに変えたら変わってきそうだ
勿論そんなゆとりは無いのだが
室内はコペンと比べてはかわいそうだけど・・・・部屋だ
１ルームマンションみたい
まだ後席は使ってないけどいい感じ～
オプションでディスチャージのセットをつけたんだけど、とにかく明るい
夜が怖くない（大笑い）
こんないいものがあったんだといまさらながら感心してしまっている
雨の日の視界が最高に助かる
つけてよかった～
何でみんながディスチャージディスチャージと言っているのか今更ながらようやく理解できた
おまけにスモールとしてついているイカリング！やっぱ最高にかわいい
イカリングが欲しくてセットオプションをつけてディスチャージが付いてきたという感じなんだけど、結果的にはこの二つは６万の勝ちが十分にあったと喜んでいる
足回りは、もう少しリアがしなやかに動いてくれればと思っていたが、先日スタッドレスに変更して結構驚いた
インチダウンしてＲ１５の６０からＲ１４の６５になっただけでリアのあたりがかなりマイルドになってハスラーという車にあっていると感じた
こりゃ足回り換えんでも夏タイヤが磨り減ったら次の夏タイヤを１６５／６５Ｒ１５にすれば解決すると思った
スタッドレスの当たりのやわらかさもあるだろうが、今よりはかなり良くなると思う
ＢＳのＲＥＶＯ　ＧＺは腰砕けもなくドライで走っても何の問題もなし
雪道が楽しみだ
改良点も少し出てきた
室内灯がフロントにしか無く後席の方に明るさがとどかない
ＬＥＤのランプでもつけようかと考えている
う、これぐらいか？
あ、マットはやっぱりちゃんとしたハスラー用を購入しようと思う
左右独立の汎用マットではウォークスルーの場所が保護できない
後席もそうなる
ま、今はこれで十分だけど、そのうち考えてあげよう
１週間乗ったハスラーの感触はいい
誰かが言った
この車、ボンネットバスみたいって
なるほどなるほど・・・・・理解できる自分が怖い