みゆき＠ファンドラのブログ一覧

日産からe-POWERを搭載したノートが発売された
リーフを一度でもアクセル全開した人なら興味があるだろう
静かな室内に怒涛の加速
ちょっとした麻薬だ
実は私はこれにハマッタ
おまけに低重心で乗り心地は高級車
でもリーフを所有するにはいろいろと問題がある
航続距離とか充電設備設置とかインフラとか
それを解決したe-POWER
ガソリン代はかかるけど・・・・実燃費が本当に知りたい
もしコンスタントにリッター２０いけば最高だと考える
どうも加速時にはエンジン回転数を上げて発電強化し電力を補うとあるので、コンスタントにとはなりそうにないけど
リーフと同じモーターを使っているらしく加速にも期待がもてる
そしてもう一台
来年には出てくるスイフトスポーツ
１．４リッターブースタージェットエンジンはターボの力を持っている
トルクはe-POWERと同じぐらい
ノートe-POWERと違うのは車重
ノートe-POWERが１２１０ｋｇあるのに比べ、９００ｋｇ代（1000ｋｇ切るぐらいかな）と噂されている
モーター搭載に比べ地味だけど・・・スタンダードなやり方なのかもしれない
単純に１２００ｋｇと１０００ｋｇとすると次期スイスポはとっても魅力的だ
しかしモーターのトルクの出方を考えるとノートe-POWERもとっても魅力的
この魅力的な２車だけど一つだけ私を満足させてない点がある
美しく妖艶なボディ形状をまとってない点
日産かスズキか、どちらか体力のある方がそんな車を出してくるかもしれない
もしそうなったらと思うとこの２台には絶対試乗せねばなるまい
私はどっちを気に入るのだろう

そういえばスイフトのレンジエクステンダーはどこに消えたんだろうか？