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みゆき@ファンドラのブログ一覧

2020年05月16日 イイね!

アイドリングストップの気色悪さが私は大嫌いだ

外は雨
眠り姫を送って茶をシバキに堺に向かう
この雨の中、コペンのタイヤはどうだろうと考えたが、行く足がコペンしかないので考えても仕方ない
フル充電済みの中古カオスをコぺ爺さんからいただき、茶をシバク
このカオスは、消耗しまくっているハスラーの一時的つなぎとなる予定だ
アイドリングストップしなくても、エンジンさえかかれば無問題
アイドリングストップといえば、ジムニーにはそういう無粋なものは存在しない
今はやりのマイルドハイブリッドなんてものも存在しない
スズキ自体がジムニーには不必要と割り切ったところが潔い!
ラダーフレームやリジッドアクスルが継承されなかったら、新型ジムニーは存在しなかっただろう
快適装備はこれでもかと増えたが、はやりのアイドリングストップなど燃費向上装備を省いたところがスズキらしいなと思う
が、はっきり言うとアイドリングストップのエンジンが止まるか止まらんかのあの瀬戸際の不安定状態が大嫌いだ
だからハスラーのバッテリーが弱ってアイドリングストップしなくなってすっきりした
そこがすっきりしたおかげで、かなりハスラーはお気に入りとなってきている
ハスラーのアイドリングストップが未熟だったのかもしれないが、多くの人がアイドリングストップと付き合っているのが私には理解できない・・・あんな気色悪いものを
アイドリングストップ無しであっても、都市部での通勤で、おとなしく運転すればリッター17以上は走ってくれることも実証済みだ
コペンにはもともと無いし、いずれ来るジムニーにも無い、ハスラーがアイドリングストップしないのは私にとっては必然だと今では思えてきた
しかし、何も考えてなかったが、コペンのバッテリーはL・・・ハスラーは?L?R?
ま、作業したらわかるから、考えんことにしよう
茶をシバイた後は、コペンのタイヤを見に行く
初期応答性がいいポテンザで今まで通してきたが、今は事情が少し違ってきて、コペンを維持していくことが大切ということで財布にやさしいダンロップのZⅢを選択しようと思う
普通のタイヤにするのはさすがにコペンがかわいそうだし、腕が無い私にはいいタイヤでカバーしてもらわないと困るときもあるだろう
少しでも安いとこで近日交換だ
後は、いつ来るかわからないジムニーの最低必要部品の選択か・・・
これまた自腹をきるから慎重に選択せねば
シートカバー....USB・ソケット増設ユニットぐらいが出せる限界か
いつ来るかわからんもんの事を今から考えても鬼が笑うか
Posted at 2020/05/16 23:08:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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