みゆき＠ファンドラのブログ一覧

昔からシンプルとかスマートとかシックとかいう類の言葉で言い表せることが好きだった
ゴテゴテと飾らずが信条
それはコペンにもハスラーにも言えること
でもトッポＢＪは違う路線でいくことに決めた
ペンギン号の末期におなじようなことをしたのだが、トッポＢＪで復活することにした
簡単に言うと余っている電子機器を使ってコクピットで遊ぼうという趣旨
ダッシュボード上にはＧＰＳスピードメータとビデオライブラリー＆音楽ライブラリーが詰まったｉｐｈｏｎｅ５
ステーは１００金で買ったものだが以外にしっかりしていて活用している
もともと友人のｉｐｈｏｎｅ5だったが、新品無償交換後、私の元へ来ている
センターには携帯電話件インターネット端末件ツムツムマシーンとなっているiphone６ｐｌｕｓ
５．５インチはちょうどいい大きさだ
片手にすんなりと収まる
フォントが綺麗で画質も最高！
さすがiphoneだけどとにかく高いのがいかん
おまけにソフトバンクときているからドコモやａｕみたいに格安ｓｉｍを入れることができないという悲しさ
２年契約が切れたら１６Ｇのこのマシーンは家でｗｉｆｉ使うぐらいしか使い道がなくなりそうだ
そして、以前仕事用におさがりをもらった富士通　Ｆ－０１Ｄ
ずっと引き出しの中に仕舞っていた
このつかいもんにならんと判断されたマシーンが日の目をみたのか
それは今日のこと
プヨさんとこに寄ったらこれいらんけど使うかと車載タブレットホルダーをくれた
新品
使い道は・・・９インチ程度が使えそうだ
としたらアローズが使えるかも
ホルダーには入ったが、車に取り付ける位置がどうしてもよくない
しかたないということで、グローブボックスを開けて斜めにささえるとまだましな感じ
両面テープ付きの堅いスポンジで押さえをする
なかなかじゃないか
スピーカーはｉｐｈｏｎｅより数倍もいい音がする
おまけに貧弱なスペックなのに動画がスムーズに動く
カクカクしない
画質はまあ、中の下というところか
え～と容量は１６Ｇ・・・・少ないけど外部メモリーが使える！
ここがiphoneと違うアンドロイド端末のいいところだ
欠点と言えばよくフリーズする
というか頻繁にフリーズする
特に動画・・・・・
としたらやっぱ音楽プレーヤーとして生きるのみか
格安ｓｉｍ入れてもフリーズしまくりじゃ役にたたんじゃろうな～
風呂に一緒に入ってみた
出て気づいた
ＵＳＢポートの蓋が無かったからここから水が入ったら・・・・・
ま、いいか
ということでARROWS Tab LTE F-01D　復活！
で、トッポＢＪの電子の城計画は進む

今日はお休みになった
眠り姫はお仕事
としたらかねてから乗って見たかったルーテシアＲＳｃｕｐとＴＷＩＮＧＯの試乗にいくべ
１７１を走らせてコペンは足回りを除いたら快調
箕面到着
聞くと試乗車のルーテシアＲＳｃｕｐは最近売れたそうで試乗車なし
残念だけどＴＷＩＮＧＯに期待する
乗り込むとちょうどマーチぐらいかな
でもオシャレで街乗りが楽しくなりそうだ
ルノーの出口で左折するときに柁の切れ角が大きいことに感心
スポーツモードの６速
デュアルクラッチのつながりは軽快
９００ＣＣターボはまあまあ力がある
この車いい！
どこがいいと言われても困るが、足車には最適かも
ＲＲに残念ながら違和感は無い
もっと個性が出てるかと思ったが、普通に乗れる
コーナーでは残念ながら２速には落ちなかった
これは致命的
としたらいずれ復活する５速マニュアルに期待
この車は外観も内装もおしゃれなのでマニュアルで流すのが最適と感じた
足回りはいたって普通で特徴なし
乗り心地はやわらかめかな
残念ながら猫足という言葉は当てはまらない
そりゃトッポＢＪの方が優れている
足回りといえば、カタログには形式が載ってない
謎だ
一ついえるのはマーチやビッツを考えている人ならＴＷＩＮＧＯはありだということ
ただ、納期は今からだと来年の４月らしい
びっくり
キャンバストップは大きく空くが、風の巻き込みがかなりあって、おまけにうるさい
いっそキャンパストップは辞めるというのもいいかも
いずれ再発売されるだろう５ＭＴのＴＷＩＮＧＯでキャンバストップなしの素のＴＷＩＮＧＯが魅力的かも
いちばんいい買い方は中古車かな
やっぱり１８０万は高いし、諸費用入れると２００万はオーバーする
コペンとどっちが楽しいかという最大の問題は、やっぱコペンが楽しい
どうせならＲＲの癖をめいっぱい出してもらえたら面白いかもしれない
ＴＷＩＮＧＯはいい車である
中古で４０万なら買いかな！

今日も仕事で帰宅が２４時を回るのは暗黙の了解だった
けど、現場では動いているはずない部屋のマシーンがフル稼働してる
何故じゃ？わからんが今日のノルマの１／４が消えうせたことを知った
で、終了は１９時
おまけにそのマシーンちゃんは明日も稼動し続ける
としたら！明日は仕事したいけどできないこととなる
ｈａｐｐｙ～
明日は休みだ
棚からぼた餅
思わぬお休みの到来に何しようか考えながら守口線を走る
あ、神戸線はオービスの宝庫だからｙａｈｏｏナビでオービスの警告でも聞きながら走ろうとスピードを上げる
おすすめでルートをたどると神戸方面なのに南森町で降りろという指示
無視して環状に入るとｙａｈｏｏナビ君は狂ったように地道での指示を連発しまくっている
神戸線に入っても狂ったままなので、リセット
ま、無料のナビなんだからこんなもんかとあきらめる
リセットすると一応神戸線を走っているとなった
オービスはＧＰＳで拾って２回の警告を出す
神戸線はオービスだらけだからスピードに注意してくださいの連発
プラス神戸線に入って降り口ごとに降りろという
おすすめはよっぽど下道を走らせたいらしい
枚方から自宅まではいつも走るから、今度は高速優先で走ってみよう
それならちゃんと思った高速出口を案内してくれるかもしれん
新型ノートの発売はまだだからルノー箕面でトゥインゴとルーテシアＲＳにこんどこそ試乗するぞ
待っててトゥインゴちゃん
ＲＲを堪能しに行くぜ！期待しちゃう
そういえば新型ノートのモーター仕様で思い出した
なんで日産はモーターの恐ろしい加速をスポーツカーに使おうとしないんだろう？
こんな特殊なもんがすぐに５ドア【家族向け】なんかで普及するとは思えん
純粋モーター仕様のリーフにしても５ドア
一般庶民は恐ろしくて手はだせんだろう
それに引きかえテスラはうまい！
強力な加速を武器にロードスターから攻めて、セダンに落としてきた
特殊な方式は特殊な車で実績と羨望を引き寄せて一般大衆向けに落としていくというのがセオリーで、実際テスラはモデル３で低価格一般大衆向けとして数日の受注で日産が根性で売っていたリーフの販売実績を軽く抜いてしまう暴挙となったわけだ
モーターによる怒涛の加速はスポーツカー向けだと技術の日産はわからんはずがない
が、そうできなかったところに今の日産があるんだろうと哀れんでしまう
そこで期待してしまうのはホンダ
ホンダは何も考えなくて電気動力はスポーツカーでと来るんじゃないか
それは深い読みがあってじゃなくて・・・何も考えずに
マツダはここでも出遅れるんだろうな～
前からレンジエクステンダー方式のデミオをテストしていたのに、まだテストするんだろうか
５０歩１００歩の方式で日産に先を越されるとは
せっかくの小型ロータリーの使い道を良く知ってるはずなのに
やっぱりマツダなんだろうな～形みんな同じ形してるし
ダイハツもなんか面白い車出さないし
１０年に一度変わった興味深い車を出すので期待してたのに
ミゼットⅡ～コペンでジンクスは消えたのかな
スバルは海の向こうを向いてるし！
三菱は深淵に向かってまっしぐらだし
なんかいずれ車は輸入車となるんじゃないかとさえ思えてくる
その尖兵が一般人でも買える価格とかわいさとを兼ね備えたルノートゥインゴ
おまけにちょっと変わったヤツが飛びつく今では９１１ぐらいしかやってないＲＲ
明日愛に（会いに）行きます～

仕事で工場の屋根に
ｄＢを計りにいったまではいいが、工場地帯の騒音レベルは昼間７０ｄＢ夜６０ｄＢ
むりっす！
工場外の道で測っても７０ｄＢあるんだから
トラックなんか来たら８０ｄＢこえちゃうもん
役所いわく自動車は一時的なもんだからいいそうだ
ようわからん
機械を停めてもらって８０ｄＢ！あるじゃん
いかんじゃん
でも心配なのはスマホのアプリで測ったことかな
計測機器もってかんかったからな～
正確なんだろうか？
決してスマホでポケモンＧＯやってたわけではありません
インストールしたけど設定してないし
会社に帰ったら前を通った車
２代目パンダ
それもエッセのシーブルーをも少し濃くしたような色
素敵でした
やっぱイタリア人の美に対する意識は全く日本人とは異なるんだろうか
としたら私はイタリア系の血が流れてる？
オシャレな車にオシャレな色
イタリアとフランスに旅行でもしようかな

次はこんな車に乗りたいと条件を出してみた
①かっこよければボディ形状は問わない
②オープンであればなお良し
③高回転まで回り、フィーリングのいいエンジン（低速トルクは重要視しない）
④運転するのに緊張感が伴い一体感が感じられる
⑤燃費は良いに越した事はないがリッター１０はいって欲しい
⑥どんな形でもいいので２泊３日の荷物が積める

私のコペンは①・②・③（ＥＣＵ交換により）・④・⑥（オープンにいつでもできる状態で２人で２泊３日できた）
④は私の考える最大の要因なのではないかと思う次第です
やっぱり条件のベースは今所有するコペンなのだと書いてみてわかった

ちょこちょこと試乗した車の中で一番多く合致したのがこれ
①・②・③・⑤・⑥合致　④はなぜかリラックスしてのってしまったので除外
はい、ＮＤロードスターです
でもマツダはなぜか値引きなし
マツダから値引き取ったら・・・・・ね

今のコペンは下取りも望めないし、大人しく乗って、悪い部品交換してあげながらできるだけ長く乗るのがやっぱよさそうです
買い換える時って、コペンを運転する時の緊張感に体が耐えられなくなったときなのでは無いかと思う
そしたらリラックスして乗れるＮＤロードスターの出番かも知れない