みゆき＠ファンドラのブログ一覧

発売前から気になっていたスイフトスポーツの試乗
１ｔを切ると噂されていたが、きちんと切ってきたし、かっこも悪くない
乗り込みやすいし、シートも分厚くてホールド上々
後席もシートの作りがよくくつろげて、足もとの広さは十分使い物になり、４人乗車ならゆったり
めーたーはクラシカルな垂直指針だが中央のインフォメーション液晶にいろいろ表示されて面白い
走り始めるとコペンに比べてのことだが、ターボのタイムラグなどまったく気にならない
アクセルレスポンス良し、足回りはダンパー交換など必要ないほど街乗りではスポーティでいい感じ
ターボが聞き始めると力がモリモリとでて、しっかり足回りが受け止める
ステアリングの感覚はちょっとスポーティかなと思える程度
一緒に試乗した2人とスズキの営業の合計４人乗車でこれだけ走るならいい車なんだと思う
エンジンは上まで回せないのが残念だけど、下から力があるからそんなに頑張らなくても早いのだろう
安全装置がいっぱい付いていたが、ステアリングに違和感なし
一緒に乗った二人はべた褒め
私の感想はいい車で１８０万というプライスもちょっと驚き
家族で乗っても十分ファミリーカーとして最高の点数を与えられる
でも最高点を与えられる車なんですが・・・・・欠点が無いんです
誰が乗っても早くて、安心感に満ち溢れて、スポーティ
自分の腕でカバーしてみせるというところが全く無い
これ書いていて自分はかなりひねくれてると感じてる
あ、ちょっと左右に揺さぶってみたけど腰高感は薄くてからだはそれほど振られない
マニュアルシフトは結構いい感じで、ＦＤ２にはとどかないけど、ロードスターのコキコキ感よりはスイフトスポーツのシフト感覚の方が好きかな
６速１１００回転で普通に街を走れる
やっぱいい車なんだろうな
比べること自体がおかしいんだけど、ダイハツの軽トラ５速マニュアルの方が圧倒的に楽しいと感じる私はアホかな
実はこの小気味良い６速マニュアルシフトよりハイゼットの超ロングストローク（水中花付き）のだるだるシフトの方が好き
新型スイスポはいい車です
４人乗れるし、荷物も積める、乗り心地もいい、エンジンパワフル
欠点が無いのが唯一の欠点
いや表現がおかしいか
全てにわたって８０点
それ以上もなければ、それ以下も無い車
これもおかしいか

サト丸がレクサス買いたいといった
レクサスの何や？と聞いた
ＩＳと答えた
Ｆなら買ってもいいと答えた
Ｆって何やといわれた
沈黙を守った

８０キロを越えたら高速でふらつく件が解決しそうだ
なんと単純
ステアリングをボスに留めている六角ボルトが緩んでいた
先日ステアリングがガクッとズレタのを機会に発見
ずっと前から緩んでいたのだと思う
でもよくステアリングが外れなかったとおもうぐらいボルトが緩んでました
解決や～
一年以上も悩んだ末がこの結果か！
悲しすぎる
足回りはやっぱりへたっているのでダンパーの交換は必要

無事iphone6にｉOS11.0.1のインストールが完了しました
よかったよかった
最新のポルシェが最高のように（本当か？）最新のｉOSが最高なんだということにしておこう

６年落ちのタブレットのフル充電を敢行！
６時間ほどで９９％
そして使用できた時間は２時間！
ただ単に映画を流しただけだからこれだけ持ったのだろう
いろいろ操作したら３０分ほどだった
もう映画見るか音楽流すかぐらいしか本当にできんマシーンや！

ひさしぶりにざこばに行った
出資者が７０００円の会席にするといったので逆らわなかった
駐車場も確保してくれたのでラッキー
あいかわらず腹いっぱいになった
ねえちゃん相変わらず元気だ
親方の息子が仕事手伝ってた

晩飯はモスにした
昼飯が豪華すぎたから私の提案で謙虚にモス
何十年ぶりかでテリヤキを食った
ここ何十年もモスチーズ一筋だった
食ったテリヤキは味が濃く感じた

ただ今、こりずにタブレットをフル充電しています