愛車一覧

アルファ156とお別れしてからの約1年間、 乗る場面を選ぶGTVとは別に実用を兼ねた趣味車がどうしても欲しくて国産、輸入車問わず、それなりの数のクルマを見て回りましたが、 最終的にコロナ禍直前に業界の御大が所有するグランデプントに試乗した時の乗り味が忘れられず気づくと同じクルマを買っておりました。 ...

世界屈指のイタリア車コレクターである某日本人エンスージアストの発案により、 アルファロメオのワークスレーシングチーム"アルファコルセ"によってチューニングされたコンプリートカーがこのアルファコルセGTVです。 アルファコルセ、その実態はアバルトそのものであり、 このクルマもキバッソのアバルトファク ...

登録は750SSだけど、自分のはインジェクション仕様の750S。SS900の廉価版です。 アグスタを手放し、バイクも諦めようかと考えていた矢先に現れ購入。とにかく安かった。 ただし、納車当日から電装系の不良で5000rpm以上が回らず、納車当日に入院させる羽目に。 しばらくして無事に直って返ってき ...

以前所有した996SPSがまったく乗りこなせなかった悔しさから996にリベンジするために購入。 しかし乗ってみるとSPSとはまったく別物と言って良いぐらいに乗り易い！ ただ、納車当日からクーラントのタンクが爆発したり、久しぶりにエンジンをかけたらECUが死んで始動不可になったり、ECUを交換してテ ...

元々は1998年に父が新車購入したクルマ。 15年間、ほぼディーラーの車検整備のみで乗りっぱなしにされていて、 中身も外身も健康体とは言い難い無惨な状態となっていた。 ついに処分されるというところで、手を挙げて回収。 2015年初頭から消耗部を中心に本格的なリフレッシュを開始。 2017年春先には ...

2013年のモーターサイクルショーで一目惚れしてしまい、996SPSを買ったばかりだったのに、とんでもない無理をして新車で購入。 まったく走らない日本仕様のリミッターに閉口しつつも、毎週末アチラコチラを走りまくり慣らしを完了。 その間、高速を100キロ巡航中にリアのスピードセンサーブラケットが緩ん ...

2年間存分に乗った400SSも車検時期がやってきたため、涙を飲んで手放す事に決定。 もっとも、丁度996SPSの良個体が出てきた、というのが一番の理由かもしれないが。 当時、まだ大型免許を持っていなかったので慌てて取りに行き、クリスマス直前の納車となった。 しかし、最初乗った印象は｢普通｣ 400 ...

自分にとって最初のバイクであり、原動機付きの乗り物。 最初に乗るものということでいろいろ考えたけれど、 結果的に一番自分が気に入ったものにした。 もっとも周囲のバイク乗りはみんな「絶対に止めたほうが良い」という感じではあったけれど。 最初はハーフカウル仕様だったものの、すぐに中古でフルカウルセット ...