<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>りんごS2K / かーくん？？のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408551/blog/</link><description>平常心！

車遍歴
91ヴィッツ、S2000、21ラパン、CL7アコード、ロードスターRF、S2000(2台目)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 08 Sep 2026 07:12:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>りんごS2K / かーくん？？のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408551/blog/</link></image><item><title>(備忘録)S2000 ミッション、デフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408551/blog/49252812/</link><description><![CDATA[ミッションオイル→MTF3
デフオイル→ Gulf ギヤオイル PRO GUARD Gear Oil 75W-90 GL-5

交換159,113km
次回 165,000km





...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 23:55:24 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408551/blog/48955651/</link><description><![CDATA[フロント
キャンバー…2.5度
トー…0&#39;00
キャスター…7度付近

リア
キャンバー…4度
トー…トータル1&#39;00イン

調整はお世話になってるモスカワレーシングさんでやってもらいました！
いつもありがとうございます🙏


...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2026 00:56:59 +0900</pubDate></item><item><title>スプリング交換(備忘録)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408551/blog/46395946/</link><description><![CDATA[交換前
F maqs H150 24k
R maqs H180 20k
↓
交換後
F bestex H178 12k
R Eibach H200 10k

リアはもう少しレート低くてもいいかも
8kあたりとか...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2022 19:36:11 +0900</pubDate></item><item><title>S2000リフレッシュ計画 オルタネーター編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408551/blog/45977031/</link><description><![CDATA[






今回はオルタネーターをリビルト品に交換しました。

オルタネーター交換に至った理由は
①メーター電飾のちらつき
②トルク感の低下(低回転〜VTECに入ってもパワー感が無い)
③そもそも12.7万キロも走っていたので過走行気味
以上の3点。

作業はDIYにて敢行。
必要な工具も少なくホ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2022 20:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>オシャレ。四角くてかわいい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408551/blog/44823445/</link><description><![CDATA[ファッションで乗りたい人は買い。
古いけど普通に乗れる。低グレードはメンテナンス不良車が多いイメージ。
購入後はケミカル用品だけでもいいので自分でメンテナンスしましょう
買ってよかったと思える車です...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2021 21:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>尖って乗りたい人向け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408551/blog/44822569/</link><description><![CDATA[ステージに合わせで作りこんでいけばむちゃくちゃ速いです。
オールマイティに使おうとすると純正が持ってる素直さだったりレスポンスだったりをスポイルしてしまい、結果どのステージでもレベルが下がってしまうように感じます
たまに機嫌が悪くなる器用貧乏な車でかわいいやつです。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2021 18:33:56 +0900</pubDate></item><item><title>車高調チューニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408551/blog/44727272/</link><description><![CDATA[前後フレーム基準で水平
減衰力 F 5/15 R 1/15
スプリングレート 17.9kg

FR全締めとの比較(一定の巡航スピードでの実験)
F跳ねが穏やかになり接地感アップ ハンドルの応答性は少しダルな方向に。ブレーキの姿勢も安定した
R跳ねがかなり緩和。路面追従性が別物に。トラクションをかけた ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2021 10:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>NCP91ヴィッツ▶︎S2000へ、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408551/blog/39147688/</link><description><![CDATA[かなり久しぶりの更新です。

タイトルにもある通りヴィッツからS2000へ乗り換えました。

新しい相棒もヴィッツの意思を継ぎ、元気に走ってます。

これからもよろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2017 22:10:48 +0900</pubDate></item><item><title>ツイーター取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408551/blog/35552020/</link><description><![CDATA[今回はオートバックスにて持ち込みでやってもらいました( .. )

中音〜高音がよく聴こえるようになりました( &#180; ▽ ` )ﾉ

取り付け3500円くらい...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2015 14:00:22 +0900</pubDate></item><item><title>ポジションランプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408551/blog/35516732/</link><description><![CDATA[LEDに変えました。
昼間変えたからまだよく分かりませんw



某ホームセンターで1580円なり。。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2015 12:25:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>