<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>mmfactory / mmfactoryのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408710/blog/</link><description>mmfactoryです。よろしくお願いします。
DIYで出来る限りやろうと思ってます。
自分用セカンドカーのマイクラ。
でもほとんど娘が乗っている。
（ちなみに、５ＭＴです）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 11:45:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>mmfactory / mmfactoryのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408710/blog/</link></image><item><title>祝・みんカラ歴4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408710/blog/42701677/</link><description><![CDATA[3月31日でみんカラを始めて4年が経ちます！

娘が友達と奈良の吉野へ花見へ行った時に写メ貰いました。

海外の観光客に人気が有ったみたいです。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2019 08:16:57 +0900</pubDate></item><item><title>ＺＯＯＭダウンサス⇒車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408710/blog/35735273/</link><description><![CDATA[最初はＺＯＯＭのダウンサス（黄色）を入れてましたが、バネとノーマルショックのバランスが
あまり良く無いため、車高調に変えた写真をＵＰします。

参考にして頂ければと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2015 11:15:56 +0900</pubDate></item><item><title>車高調入れました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408710/blog/35735118/</link><description><![CDATA[ARROWZ製の車高調K12用を入れました。
Ｆ＝６Ｋｇ、Ｒ＝５Ｋｇです。
バネレート・車高調整幅・減衰調整等、コストパフォーマンスは良いと思います。

フロントはピロアッパー式の為、キャンバー調整もＯＫです。

跳ね過ぎず、ハンドルのレスポンスも良くなったと体感できます。

マイク ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2015 10:43:14 +0900</pubDate></item><item><title>知り合いのボクスターと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408710/blog/35513255/</link><description><![CDATA[UPが遅れましたが、
先週末にバイクのメンテをして頂いている、
知り合いのボクスターと写メを取りました。

ドアを開けずに乗り込める、
これぞまさにオープンカーですね。

私のマイクラ（ほとんど娘が乗っている）は、
今週末に、ダウンサス→車高調へ変更予定です。
変更後にまたUPしま ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2015 20:52:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>