<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>とっき@110 / とっき@110のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408736/blog/</link><description>セダン&amp;amp;ネイキッド バイク大好きマンです

車歴
・メインカー
マークII(JZX110)→WRX S4(VAG)→アルテオン(3H)→740Ld Mスポ(G12)→ハリアーハイブリッド(80)→ヴェルファイア(40)→ギブリD→CT5→840iGC
・セカンドカー
セルボ(CN31S)→コペン(L880K)→コペン(LA400K)→S660→ジャガーXE→595compe
・サードカー
A200d→オデッセイ(RB3)→CR-Z(ZF2)→エスクァイア 
・メインバイク
inazuma400→inazuma1200→CB1000R→CB1100
・セカンドバイク
GSX250R→R1250RS→YZF-R25

基本どんな車も吊るしでは乗らない主義です！
皆さんのカスタムを参考にさせていただきながら、全方位弄っていきます！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 06:33:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>とっき@110 / とっき@110のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408736/blog/</link></image><item><title>低燃費グランドツアラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408736/blog/48020297/</link><description><![CDATA[安く現行の3L 6発ディーゼルが欲しければギブリ一択です。
ただし、前乗っていた740Ld Mspに比べてしまうとほぼ全方位で下位互換です。
内装の質感や低速域の乗り心地、後席の狭さ、ユーティリティ、パワー、トルク、インフォテイメントシステム、オーディオ、全てが740Ldに劣っています。
ハン ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2024 20:20:07 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【ガソリン用燃料添加剤FM煤殺し】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408736/blog/47745815/</link><description><![CDATA[Q1.燃料添加剤に求めるものと、使ってみようと思ったきっかけは？
回答：インジェクターの洗浄能力を期待しています。セカンドカーのCR-Zが10万km超えの過走行車の為、改善の伸び代があると思った。
Q2.FM煤殺しについて良いと思ったポイントを教えてください。
回答：以前740dでディーゼル用 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2024 21:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>文句なしのラグジュアリーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408736/blog/47499919/</link><description><![CDATA[これまで沢山の車を取っ替え引っ換えしてきましたが、間違いなく最高の車です。
700Nmの鬼トルク、馬力も320PS
燃費は高速で20km/L しかも燃料は軽油
4座全てにシートヒーター、シートベンチレーション、電動リクライニング、モニターがつく豪華装備
エアサスと電子制御ダンパーによる乗り心 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jan 2024 08:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>究極の大人のオモチャ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408736/blog/47499885/</link><description><![CDATA[前に乗っていた先代コペンや現行コペンとの比較になりがちなレビューで申し訳ありません

オモチャとしては最高だと思います
コクコク入る気持ちの良いシフト
MR故の回頭性の良さ
アホみたいに低いアイポイント
一応オープンになるロールトップ
実用性を割り切れば最高に良い車だと思います。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jan 2024 07:42:21 +0900</pubDate></item><item><title>高コスパの欧州セダン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408736/blog/47256609/</link><description><![CDATA[中古でDセグのディーゼルセダンを買うなら個人的にXE一択です。
コスパでこの車に敵うDセグ車はないと思います。
ガチガチの足を求めるなら3、内装も含めて先進性が欲しいならCですがコスト差ほどの格差はないと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 03 Oct 2023 10:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>SUV好きならオススメです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408736/blog/47097854/</link><description><![CDATA[完全に好みの問題ですが….
腰高な見た目 非力なハイブリッド  SUVゆえの走安性の低さなどスポーツ寄りのセダンを乗り継いできた自分にはネガが目立ってしまい数ヶ月しか乗れませんでした。
ただゆっくり走るからパワーや走安性はそこそこでいいよと言う方やSUVの見た目が好きな方には刺さる車かなと思いま ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2023 06:58:45 +0900</pubDate></item><item><title>大人のおもちゃです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408736/blog/46731524/</link><description><![CDATA[オモチャとして、セカンドカーとして割り切って乗るなら最高の車です。
積載性的にファーストカーにはなり得ません。
が、セカンドカーとしては積載性が皆無なことも含めてスペシャリティの演出になります。ポジティブシンキングポジティブシンキング…....]]></description><pubDate>Tue, 07 Feb 2023 21:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン 【スマートミストNEO撥水タイプ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408736/blog/45626120/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;ウォーター系ボディコーティング剤を使ったことがありますか？（製品名）
回答：なし
Q2.&#160;ウォーター系ボディコーティング剤に求める性能は？1つお答えください。
回答：撥水性　手入れのし易さ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スマートミストNEO撥水タ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2021 21:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>WRXパーツ放出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408736/blog/43518454/</link><description><![CDATA[WRXにつけていたパーツのうち
SR-7 Lassic2(レッド) 純正レール付き
SR-7F Lassic2(レッド)純正レール付き
社外テールランプ　レッドメッキ
ラリーアーマーマッドフラップ(状態良くないです)
をヤフオクに出す前にお安く出そうとおもいます。
レカロについては使用期間2ヶ月ほど ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2019 20:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>WRX S4ミーティングに参加させていただきました(*^^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408736/blog/40713457/</link><description><![CDATA[清里 萌木の村にて行われたS4ミーティングに参加させていただきました！







こんなに沢山のVAが集まってるとこを見たのは初めてです…

やっぱり、車が車なので何かしら弄られてる方がほとんど！
真似したい弄りも沢山拝見させていただきました

最近はコペンばかりでS4は触れてませんでしたが、S ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Nov 2017 10:47:53 +0900</pubDate></item><item><title>これ欲しい！＼＼\\٩( &amp;#39;ω&amp;#39; )و //／／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408736/blog/40394525/</link><description><![CDATA[この記事は、【合計30名様へプレゼント】TAKUMIケミカルシリーズ第一弾。TAKUMI【S.E.C】スマートエンジンクリーン☆彡について書いています。...]]></description><pubDate>Tue, 12 Sep 2017 06:51:48 +0900</pubDate></item><item><title>S4を新車購入してから1年…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408736/blog/40180874/</link><description><![CDATA[8月6日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
社外のフルエアロ組んで
レカロのフルバケ入れたり
レカロのセミバケを二脚入れたり
マフラー二度変えて
テールランプ変えて
車高落として
ホイール変えて
光り物沢山つけて
ヘッ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2017 15:14:40 +0900</pubDate></item><item><title>取り外したHKSマフラーの件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408736/blog/39678037/</link><description><![CDATA[安くお譲りする予定のHKSマフラーの写真を撮りました！
裏表から撮った写真をアップします

センターパイプと接続する部分のパイプはスチール製ということもあって、錆があります

太鼓部分は中古なりの小傷等ありますが、サビはそこまでないと思います。

チタンエンド部分は細か〜い洗車傷がよく見ると見えます ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Apr 2017 18:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：LED・HID特集【エーモン】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2408736/blog/39471498/</link><description><![CDATA[Q1.フロントグリルラインイルミのどんな所に魅力を感じますか？

LEDテープにはない均一な発光が、後付け感なくて純正っぽいオシャレでカッコいいです！

Q2.ご希望の発光色は青・白どちらですか？

青です！...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2017 15:45:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>