クルマレビュー一覧

安く現行の3L 6発ディーゼルが欲しければギブリ一択です。 ただし、前乗っていた740Ld Mspに比べてしまうとほぼ全方位で下位互換です。 内装の質感や低速域の乗り心地、後席の狭さ、ユーティリティ、パワー、トルク、インフォテイメントシステム、オーディオ、全てが740Ldに劣っています。 ハンドル ...

これまで沢山の車を取っ替え引っ換えしてきましたが、間違いなく最高の車です。 700Nmの鬼トルク、馬力も320PS 燃費は高速で20km/L しかも燃料は軽油 4座全てにシートヒーター、シートベンチレーション、電動リクライニング、モニターがつく豪華装備 エアサスと電子制御ダンパーによる乗り心地の良 ...

前に乗っていた先代コペンや現行コペンとの比較になりがちなレビューで申し訳ありません オモチャとしては最高だと思います コクコク入る気持ちの良いシフト MR故の回頭性の良さ アホみたいに低いアイポイント 一応オープンになるロールトップ 実用性を割り切れば最高に良い車だと思います。 ただしあまりに ...

中古でDセグのディーゼルセダンを買うなら個人的にXE一択です。 コスパでこの車に敵うDセグ車はないと思います。 ガチガチの足を求めるなら3、内装も含めて先進性が欲しいならCですがコスト差ほどの格差はないと思います。

完全に好みの問題ですが…. 腰高な見た目 非力なハイブリッド SUVゆえの走安性の低さなどスポーツ寄りのセダンを乗り継いできた自分にはネガが目立ってしまい数ヶ月しか乗れませんでした。 ただゆっくり走るからパワーや走安性はそこそこでいいよと言う方やSUVの見た目が好きな方には刺さる車かなと思います ...