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イイね!
2011年01月29日

テストコース!

テストコース! 家からYRさんまでの通り道に、少し脇道に逸れればちょっとした峠道があります。

パーツを付けての帰り道は下り坂になるため、慣らしがてらチェックが出来るのです。


今回付けたのは補強バーで、これなら各部の噛み合わせ確認程度で、ある程度踏み込んでいけます。


ただ今回その道を通ったときは、どこかへ向かう裏道だからか…時間帯も悪く車が思ったより来てて、あまり楽しめませんでしたけどね(^^;


でもボディのグニャグニャ感は解消され、だいぶスッとコーナーに侵入出来るようになりました♪

2日のフリー走行が楽しみ(^-^)


結局YR製GT-Wingは塗装のため、出来上がりは2月上旬だそうです。
月曜に塗装依頼をするため、土日と間があるんですが…

サクションパイプなどのパイプ類に変更するか(今回はサクションパイプ+インテークパイプ)、GT-Wingのままで貫くか…もの凄い悩んでますww

フロントがトミーカイラバンパーになったので、後ろがちと寂しい感じなんですけどね(^^;

みなさんは、どちらを選びます?


あと家用の地デジTV2台を買ったため、結局車高調は翌年以降と相成りました(>_<)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/01/29 06:14:09

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この記事へのコメント

2011/01/29 21:20:26
その2択という限定範囲ならGT-Wingでしょうか。
理由は単純でサクションパイプは今後ECUチューンとかメジャーになると配管方向とか色々変更するパーツが出て交換したいと思ったときに2度買いが発生するからです。
※ちなみに当方あまり外観は興味ない派ですがこんな回答(^^;;

でもその値段だせるならほとんど車高調の安い良いのがかえる価格では?
ブリッツのとか。
コメントへの返答
2011/01/31 09:05:56
なるほどひらめき
ただ配管方向の変更とかになると、今後そこまでお金が貯めれるか…なんて話にもなりそうですね冷や汗

車高調はもう、YRさんかR'sさんかの2択以外に迷わないことにしてますたらーっ(汗)
2011/01/30 00:35:20
私だったらGTウイングを選びますね。
理由は見た目重視だから!

YRさんのウイングいいですよね~。
私もウイングつけるならYRさんのがいいな~って思ってました。

2日楽しみにしていますわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2011/01/31 09:09:09
見た目もそうですが、YRの山下さんは空力の違いを感じ取ってと言ってましたるんるん

だいぶ自信作と思われますうまい!

2日まで、もうちょいですな
その日はまだ、ウイングは出来てませんけどね冷や汗
2011/01/30 19:31:26
どっちも良いですねぇ(*´∀`*)
見た目でいくのか走りでいくのかで変わってきますよね♪
まぁ自分は見た目から入るんでウィングですかね?
カッコイイはもちろん、高速走行時の安定感にビックリでオススメですよww

ちなみに自分はサクションなども変えてますが、それも効果があったんでオススメですがww

何買うか迷うのも車弄りの醍醐味!!
楽しいですよね♪(´∀`)
コメントへの返答
2011/01/31 09:14:43
そうらしいですねうまい!
だいぶ高速走行が違うとかるんるん
今は色で悩んでます…黒かボディ色か…

サクションなどパイプ類はウイングに比べると安いので、一月我慢すれば買える範疇なんですよ冷や汗

本当に、悩む頃が楽しい…
そして付けて、違いを感じて「おおっexclamation&question」って唸る瞬間が、本当にたまらないですねうれしい顔
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