合間にYRさん往復…そして

ここしばらく朝早い出勤の仕事が続き、なかなか余裕がない中…

SPRINGMANさんのYR-Advanceさんでの大幅投入シリーズが気になって


当日どう頑張っても、16時以降のYRさん着。
しかも家を出るのに手間取り、YRさん着は17:30まで遅れ

途中から、はこるとさんがいらっしゃるという連絡も受けたが…もう帰ってないか？


しかもウチは、その日の内に職場に戻らないといけないから、実質３時間居られるかどうかｗｗ

でも着いてみると…杞憂でした
SPRINGMANさんもはこるとさんも、いらっしゃって

ついでにSPRINGMANさんの車を、運転させてもらう。


多分、他人のVRを運転させていただくのは…
あの『タキア』さん以来かも

アールズチューンが終わった直後で、オーリンズ脚まで付いてて…
あの加速に足まわりに、ただただ驚いてたあの頃


でも今の自分も、YRさん09型開発車両として施してもらって…加速感は、さほど変わらなくなったか？と感じる


で、SPRINGMANさんの車。
※施工前の状態からの違いではなく、ウチとの違いになります。

やはり他人の車を運転させてもらうと、違いを如実に感じます


まず…同じ脚か？`;:゛`;(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞﾌｫｫ

車高調は同じYR-SSなのだが、一つスプリングレートを上げるだけでこんな、乗り心地良くなるんだ…

あとウチは、自分で減衰や車高を変えたりしてて…
もう乗り心地は、だいぶ捨ててますねｗ


で、加速は…ウチとは違いますが確かに速いです

でもあと少しの上乗せで、ウチと同じ仕様に換えれるそうで…

そっから囁きｗｗ

はーこんせんさんやクマさんがここに居たら…なんて思いながら、SPRINGMANさんに甘い囁き

ニヤニヤしながら悶えてる、SPRINGMANさんがまぁ可愛くてｗ


てかよく考えたら、半年前の…デモカーを運転させてもらって、パワーが目の前に見えてしまった自分と同じ状態だ…
と、俯瞰しながら楽しんでる自分ｗ

悩ましいけど、嬉しくもあるあの感覚。


ちなみに自分は、相変わらずECUテスト中

ようやく整ってきました
２速でホイルスピン仕様

SPRINGMANさんへ…よく考えたら、あのウチの助手席に乗った際にホイルスピンしなかったのは…
２名乗車だったからでは？

たぶんSPRINGMANさんが一人で運転して、ベタ踏みしたら…きっとホイルスピンしてましたよ


終わった後、入間に行きたい気持ちを抑えて職場へ…

んで翌日、モータースポーツジャパンを見に行くのは都合上断念


SPRINGMANさん、はこるとさんお疲れさまでした