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イイね!
2016年04月22日

再燃

先日より散々問題となってます、三菱のあの問題。
少し前にスバルに乗り換えてしまった私ですが、状況は違えどラクティスを購入した当時を思い出すものです。
(2004年のリコール問題で三菱ふそう出身の今は亡き母親から、ミラージュからの乗り換え時に三菱を買うなという厳命が出て…2006年にラクティスを買いました。とにかく母親と祖母に不評な三菱…)

一先ず私なりに情報収集をし、色々お話が飛び交っていますが…
不正はダメですし、共同開発するなら他社から突っ込まれないよう、しっかり作らないと。

そして大企業病っぷりが如何なく発揮されたように、会見を見てて思いました。
ここの部分は、結構他人事では無いもので…

リコール問題の時、ふそうに勤めていた親父は早期退職による若年出向か、ボーナス全カットかという選択を迫られ若年出向を選びました。

矢面に立たされ辞めるかボーナス切られるかでは、モチベーションなんて上がりませんね。

今後どうなるか。
1ファンとして見守っていようと思います。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2016/04/22 02:11:50

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この記事へのコメント

2016/04/22 02:21:42
メーカーを信じて頑張って売ってきた販売店の方々もかわいそうでなりません(>_<)
株価はストップ安だし、今回のダメージはかなり大きいはずです。
身売りも視野に。・゜・(ノД`)・゜・。
コメントへの返答
2016/04/22 14:18:27
残るかどうかは後ろに控える財閥次第かなと。
とにかく販売店がどうなるか…
2016/04/22 08:16:13
おはようございます。前回のリコール隠しからようやく立ち直ったかと思われたのに、今回の燃費偽装。生産と販売がストップしてしまいこれからどうなるかですね。信頼を得るのは時間が掛かりますが失うのは一瞬ですので。販売店がかわいそうです。
コメントへの返答
2016/04/22 14:20:54
こんにちはです。
一気にストップさせて、納車前のお客さんがどうなるのか気になります…
2016/04/22 23:30:07
納車前のお客様もそうですが、既に販売してしまったお客様への対応、販売店をはじめとする社員のケアも気になるところです。

主犯格の方々は辞めて責任をとるのではなく、エンドユーザと接するサービスや営業からやりなおしてほしいですね。。
コメントへの返答
2016/04/23 05:57:52
私の所でも、ちょいちょいありますが…
「経営陣たちは販売に来て、一台売ってみなさいよ」
という気持ちになるでしょうね…最前線は。
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何シテル?   01/14 16:18
電車好きですが… 車を買ってから、車が生活の一部と化してますw 2001年~2006年まで、三菱のミラージュに 2006年~2009年まで、トヨタのラ...

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