アルカンターラ化　第３弾　～シフトノブ下

お次はここです。

そろそろくどくなってきたか？
いや、突き進むのみ。

まずは加工するパネルを外すところから。

まず、パーキング廻りのパネルを
内張剥がしなどで外します
（サイドの○印がツメなので
　その近くの隙間に滑り込ませれば
　はずれます）

そのあとで、センターコンソールを
外します。

右上写真のネジ２カ所

下写真のコンソール脇ネジ（カバーを外す）を外します。
左右１カ所ずつ

これでセンターコンソールは
動かせますので
少し持ち上げておきます

（センターコンソール内部の
　コネクタは今回外さなくても
　作業できます）

次にシフトノブ下のパネルを外すのですが、
シフトノブをパーキングのままだと
シフトノブに引っかかって
引き抜けないので、
一旦エンジンをかけて、
シフトノブをニュートラルに入れます。
（安全な場所で行ってくださいね）

で、革バリの部分含めた全体を
手前から少し持ち上げ、
手前に引き出しますが、
裏にキーレスのアンテナが繋がってます。

パネルを持ち上げると
こんな感じになってますので、
○印のコネクタを外します。

（後から気づきましたが、
この○印、間違ってますねm(_ _)m
後日修正します…）

(2016年12月16日　修正しました）

これで、パネルが外せます。

裏のネジ２カ所を外します

ツメ４カ所をマイナスドライバーか
内張剥がしなどを使って
テコの原理で倒しながら
押し出してやると
シルバーのパネルが外せます

こんな感じに分解できます

あとはいつも通り、
AUTOMAX　izumiさんを
貼り付けるだけなので
省略。

逆の手順で
元通りもどして完成です。