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2016年01月06日 イイね!

けんトッポとあつぴーと試乗日和(笑)

けんトッポとあつぴーと試乗日和(笑)昨日、けんトッポとあつぴーと
色々な車種を試乗しに行きました〜!


まずは、SUZUKIへ〜〜💨
以前試乗に行ったので紹介しました!

…が、僕は同乗しただけやったので、試乗したいなぁ〜なんて思ってました😅笑

けんトッポも試乗したいという事で
よし!行こう!!って感じで行きました♪

伺ったお店は前回と同じ!営業の方も♪
車両はスチールシルバーメタリック/2WD/5MT🌟

試乗した感想は…素直に速い!!

しかもブレーキもめちゃめちゃきく!
少しキツイかな⁇と思いつつもある程度のスピードでコーナーを曲がっても流石KYB製のショックアブソーバー。しかも専用チューニングがしてあるのでとても踏ん張ってくれます。

ボディーの方もスポット溶接の増し打ちもしてあるとのコトで剛性もかなり上がっているようです。(カタログ参照です)

純正RECAROシートのホールド感最高でした。コーナーで踏ん張れそうですね(^^)
是非ともトッポさんに導入したいです 笑

それにMTなのでとっても楽しかったです♪
軽量化,剛性UP、足廻りの強化、チューニングECUにしたら山道が最高に楽しそうです😁


アクセサリーカタログと福袋を頂きました!ありがとうございました😊





お次はSUBARUへ〜〜💨

以前から気になってた
WRX S4を試乗しました!


コレまた最高でした😏
2.0ℓ DOHC 16valve デュアルAVCS 直噴ターボDIT エンジンから生み出されるとてつもないパワーにはビックリしました。

最大トルク40.8のいう恐ろしい数値が出ているので納得です。

軽く踏み込んだだけでしたが…
ビビって直ぐにアクセル離しました😅笑

けんトッポとあつぴーもかなりビビってましたが、ここだけの話で内緒ですw

でも、S4を上回る
WRX STIはバケモノですね(-。-; 笑

凄すぎて感想が思いつきません。爆
すみません💦笑





内装めちゃんこカッコよすぎでした❤️



最後はMAZDAへ〜〜💨

ロードスターを試乗予定で伺いましたが…
けんトッポとあつぴーと話し合ってたら営業の人と2人きりになるやん💦って事で却下になり、次に気になってたクリーンディーゼルのアクセラを試乗しました!

ここで、ビックリしたことが!!
12月の初めに岡山国際サーキットで行われたMAZDAファンフェスタで受付をして下さった営業の方が担当して下さいました(^^)

僕は直ぐ分かったので以前…と伺うと、その営業の方も僕のことを覚えていてくれていたようでした😊顔は勿論、服装と行ってた時のメンツまで覚えていてくれました!!

こんなこともあるんやなぁ〜♪って嬉しく思いました!


あ、、本題に戻ります😅

以前クリーンディーゼルのアクセラに試乗したことがあるので比較気味でいきます。

アクセラに比べるとディーゼル特有のカラカラ音が大きかったです。営業の方曰く女性の多くはこのカラカラ音を嫌うらしいですw

MAZDAの最高級車とだけあってエクステリアもインテリアも豪華です。ハンドルもとっても握りやすく操縦しやすいですね。

でも、シートの調整が手動やったのが唯一残念に思えました。手動でも良いのですがMAZDAの最高級車なのでパワーシートでも良い気もしました。

トルク感はディーゼルとだけあって最高でした。S4に比べて安心して踏み込めました!

燃費も良く走って止まって曲がるの三拍子で好印象でした♪

僕たちの時間の都合でカタログは貰いませんでしたがとっても良かったので、名刺をもらいました。また伺わせていただきたいと思いました。営業の方ありがとございました!



なんだか、個人的に思ったことを述べてばかりで長文になりましたが観覧ありがとうございました😊
Posted at 2016/01/06 15:04:49 | コメント(2) | トラックバック(0)

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