オクト0101のブログ一覧

こんにちは～、オクトです。

先日の静岡出張で「フロントのカメラが壊れた～」って診断をしてもらってから色々とあって
ちょっと前にやっと修理してもらいました。

いつも代車は「SLC」って決まっていた（なぜ？）のですが、今回はなんとこれ。



人生で初めてハイブリット車に乗るんですけどｗｗ
どうやって運転すればいいの？
って意味のわからない質問を営業マンにしてしまいました（汗

ハイブリット車専用の運転の仕方？
エコ運転の方法？
充電の仕方？
などなど色々と聞きましたが結局はいつも通りに運転すればいいだけなんですね。

それはそれでつまらない、、、。

んで、特筆することも無いということが２日間で分かったんですけど（苦笑
唯一気に入ったのはココ

ブルーのキャリパー☆
しかも色がキレイ☆☆

あ。
あと、ディストロニック・プラスって名前変わったのかな？
なんか表示が違ったんですよね。


はい。ってことでGLC Coupeが修理から戻ってきました笑
壊れる前まではディストロニック・プラスは毎日使っていたので
故障中にも無意識でスイッチをONにしてしまいエラーが出る毎日を送っていましたが
これでやっと快適な生活に戻れる！！

もうね、治るの待ってましたよ！☆

しかしあれですよね。
ディストロニック・プラスは自動運転レベルで言ったら「レベル２」？位だったような気がするんですが
「レベル３」以上になると今まで以上に運転？が楽になってしまうと思うと
運転するのは一体誰？って気がするくらい運転席に座っているだけになりそうですね。

運転は楽な方が良いけど、楽しさもまた味わいたいですよね。
両立できる車が一番良いのかもしれませんけど、お高いんですよねぇ。


さて。
今回の修理のタイミングで「レーダー探知機の移設」をやって頂きました。

もう納車してから１年半以上経っていますが
携帯電話の位置とレーダー探知機の位置がどうにもカブってしまい
レーダー探知機が邪魔で仕方なかった笑

あと、音がうるさい時とかに音量の操作がしにくかったんですよね。


今回の移設ではヤナセの担当の方に、と～～～～っても頑張って頂いちゃったので
いつもより４割増しで感謝しています！

しかも位置的には大満足の位置でちょっとステキ♡

スマホとの干渉も無くなったし、手もすぐに届く位置に来たので操作もしやすくなりました！

どうも。
こんにちは、オクトです。

少し前に
関東でも積雪があるかもしれないので注意！！
みたいな雰囲気があり、スタッドレスにしている私は

バッチコーイ

って気持ちだったんですけど、相変わらずの肩透かし。
もちろん、関東でも場所によるんでしょうけど、私の行動エリアでは今回も雪は大したことありませんでした。

さて、いつもの報告。


キリ番〜

昨日の夕方に37,000kmゲットしました。

そろそろ5,000km単位でいーかなーと思ってるんですけど、

あと少しでキリ番か、、、。

と、それに気付いてしまうと撮りたくなる(汗

あと何回こんなの撮るかな〜〜。
大した意味もないし、、、と考えてしまう事もあるけど、こういうのを撮るうちは、まだ車に愛着があるという事だと思ってるので、ある意味では良い事だと思ってます(^ ^)

ではでは。

みなさん、こんにちは。
オクトです。

先日、仕事の都合で静岡へ行ってまいりました。
あまり行ったことの無いエリアなんですけど、たまたま静岡転勤になった知り合いが居たので仕事終わりに久しぶりの再会✨
楽しく夕飯を共にしました🍽

その友人もメルセデスの確かS204だったかな？
に乗っています。
それというのも、当時私がS211に乗っていて、それを長年見てきて、何度も乗る機会があり、そのうちメルセデスに惹かれたようです(^^)
そのまま私の勧めで国産スポーツカーを手放し、S204オーナーとなった訳なんです⭐︎

どんな形であれ、同じメーカーの車を気に入ってくれることは嬉しい限りですよね😆

当時は転勤予定も無かったし、独り身だったしで特に制限も無かったようですが、結果的には転勤してその地で奥様と出会い、今は幸せに生活をしているようです💑

そんなこんなでメルセデスオーナーでいるのもそこまで長く無いかもしれないなぁ。との事ですが、それもまた人生。嫌になってメルセデスを離れるわけでは無いので致し方なし。
ま、まだ先の話でどうなるかは不明なのでその時はその時ですね。

さて、前置きが長くなりましたが本題。

またGLC coupéさんが壊れました(笑

これと


これね


何がどうなったか分からないけど、取り敢えずディストロニックを使ってみたところ、オートクルーズだけは効くんですけど、レーンキープが効かない様子。
他にも何かありそうだけどよくわかりませんでした。

静岡 → 千葉でディストロニックが使えないのはとても辛いと思ったので、静岡YANASEさんへ飛び込みでへルプ依頼。
ちょうど、友人もここに出入りしていると前日聞いていたので他の選択肢は無し！
しかもその友人の担当の方が偶然にも出てきてくれました✨
何か運命的なものを感じて『これなら治っちゃうかも❓』と無責任な妄想をしてしまいました(笑

んで、待つ事数十分🐶

すいませんが、カメラが壊れているようです、、、、カメラの在庫は無いので千葉にお戻りの上、ご担当の場所で治されることをお勧めします。
との事。

そうですか。
無いものは無理だし壊れたものは仕方がない。
もうね私は諦めましたよ。

ただ残念ではありましたけどね。
治らなかった事よりも壊れたことに。

今は殆どが電子部品です。
電子部品は壊れます。
もともとIT畑なのでその辺は分かります。

でもねぇ。
なんか残念なんだよなぁ。

携帯電話だって色々な部品を使っていて色々な制御をしています。
でも壊れるのはそこまで多く無い。
パソコンも同じ。

車が電子制御される時代になってからまだそこまで時間が経っていないとしても、何か電子部品が弱いと思うんだよなぁ。

なんか残念でならない。
まだ部品が無いので修理がいつになるかは不明だけどそれまではディストロニックは使えません。

ふぅ。

こんにちは、オクトです。
気付けば2018年も終わり、2019年ですね。
遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

そういえば、今年は節目の年になりますね。
私年号は何になるんでしょうか？
ちょっと前まではITコンサルをしていたので、この手の話は正直ちょ～面倒なお話でもありました。
使っているシステムによっては年号を表示していたら変更しなければならないし、前のデータも残しつつ検索もしやすくして～～～～～～と色々と考えることやることが増えていくんですよね。
まぁ、これを機会にシステムには和暦を使わない。って会社も増えることでしょう。

面倒くさいのは本当に嫌いなんですけど、この手のことを考えるのは本当に大好きなんですよね。
なんだろ。天職だったのかな？
うーん。ちょっと勿体なかったかも？

さてさて。
ちょっとだけお車のお話。

納車から1年は馬鹿みたいに走り続けていましたが、ちょうど半年くらい前から落ち着きを取り戻し、走行距離は人並み程度に落ち着いてきた気がします。
納車1年で2万kmオーバーだった気がしますが、今は納車1年半？位経ったかな？？
で、ちょうど今朝35,000kmJust！！となりました。



、、、、、。
ん。
ん～～～？

1年半で35,000km？？？
あれ？全然走行距離が落ち着いてない？？
残りの半年で15,000km走ったら、納車2年で50,000kmってこと？？？
このまま単純計算していくのが怖くなってきた。

どーして？？
最近は長い距離を移動していないんだけどな、、、。
なんでだろう。

あれ？？
マヒしてきた？？


こうやって物事を振り返って書き記すのって大事ですよね。
これを書くまでは落ち着いたと思っていたのに、何も変わっていないということに気付かされました、、、。

こんにちは、オクトです。

最近は忙しさのあまり
みんカラを放置気味にしておりました。

みんな忙しいのに更新されてるんだから
私のはただの怠慢ですよね。

さて。
先日お伝えした通り、走行距離が30,000kmを超えました。


※例によってジャストは逃しました、、、
(2018/10/19時点)

納車から1年と3ヶ月あたりでしょうか。
ここまであっという間でしたね(汗

そして、
これまた例によってメンテナンス表示が出ておりました。



という事で、本日入庫をしてきたわけなんですけど、
最新の走行距離はこんな感じ。




そして、他でお伝えしておりましたが、
30,200km付近で
『第2回 バックカメラのパカパカキャリブレーション大会』
が始まりました。

これはメルセデスの中でも数少ない、リアカメラがリアのスリーポインテッドスターの裏に仕込まれてるタイプの車種にしか起き得ない現象なようです。




しかも、360度カメラも関係しているとかしないとかで、キャリブレーションが起こる車種の特定については私の担当者はよく分からないとの事。

しかしまぁ、これが始まると時速20km未満で走行中にだけ、リアカメラがず〜〜っと出っ放しになります。
何やらカメラが学習をしているとの事なんですが、信号で停止する時とか、後続車がこっちを見るんですよねぇ。
それを助手席に居る人と楽しそうにカメラ部分を指差してお話している訳で、それをルームミラーから覗いてしまうんですよね、、、。
この期間中は後続車への話題提供中になる訳です。
恥ずかしい(泣

このキャリブレーションが何キロ走ると終わるのかまでは知らないんですけど、31,200km走った時点でもまだバタバタしていて終わっていませんでした(^_^;)
20km未満の走行なんて、高速利用の多い私はなかなか終わらないのです。

メンテナンスの入庫時に相談したら『こっちで処理をしておきますね。』との事。
そんなことなら初めから持ち込んじゃうのも手でしたねぇ(^^;;

そして、今回の代車も以前と同じSLC✨




本当は違うのにも乗ってみたかったけど、やはり2シーターの楽しさはこんな時に味わうしか無いわけで、、、ヤミツキですね。

2日間、事故を起こさないように楽しく過ごしまーす。