オクト0101のブログ一覧

みなさんこんにちわ
オクトです。

いやー。
一年はあっという間ですね。
残すところ1週間もありません。
今年はコロナ後の仕事もほどほどに大変だったけど、
家のほうも色々とあって本当に大変でした。

さて。
そんなこんなでe-tronがまた入院しました（笑）
しかも12/24にね☆




ひょんな事でエラーが表示されてしまい、そこから普通も急速も充電自体が出来なくなってしまいました（泣）
車は普通に動くんですが、残り60km位しか走行できないほどにバッテリーを消費していたので自走でDに行くことが出来ずに引き取りに来てもらいました。

当日連絡で当日引取。
しかも代車のおまけ付き。




本当にありがとたいことです。
Dの担当者様には感謝しかありません。

すぐに戻ってくるかもしれないし、長期入院になるかもしれないし。
Audi初めての電気自動車だから処理に必要な時間が全く読めないのが難点（汗）

それまでは代車ともう一台あるE63を楽しむしか無いですね。

直ってくれれば良しとしたいところです。

皆様こんばんわ、オクトです。

そういえば投稿していませんでしたが、
e-tronを12日間ほど預けて
色々とメンテナンスして貰ってました。

その間の代車はQ8。






代車生活の間に一台くらい乗り換えたかったですけど
タイミング合わなくて断念😞

セダン系やスポーツ系など可能であれば
色々と乗ってみたかったですが、
不満を持たせなかったのは流石のQ8だからかな❓

大きい割に静かにそしてスムーズに動きますね☺️
初めは少し不安がありましたけど、
ハンドルもよくキレるし細い道も難なく進めたので
総合的に良い子だと感じましたね✨

そして代車はラグジュアリーラインだったので
マッサージが付いていて幸せを感じました笑

でも…初めて乗った時の感想は
ランクル❓って感じでした😅
ちなみに私の中のランクルは
日本車の中ではとても良い車というイメージです(苦笑

デカイのにスムーズだし、
サスも程よく柔らかくて乗り心地も良いし、
車内も適度に広く乗り降りがしやすい。

問題はデカイ、うるさい、燃費悪い。
位ですかね😅

でも嫌いでは無いので
ディーゼルの最新モデルが出ようものなら
私は速攻で買うと思います🤑


そして今日帰ってきたe-tronを
チョー久しぶりに運転しましたけど、
良き良き🤗

やはりe-tronは加速感がたまりませんな。
変速ショックが全く無い運転は最高です✨



今年も残り少ないけど無事故で行きましょね〜🎉

皆さんこんにちわ。
オクトです。

人生始めての電気自動車を購入、納車されてから気付けばあっという間に一ヶ月が経過していました。
色々と書けることはあるのですが、忙しくてなかなか、、、と言い訳しておきます。

取り敢えず走行距離は2,500kmほどになりました。


納車されてから一度の最長移動としては片道400kmの移動を一回(往復)したくらいです。
これの意味するところは、
初めての高速道路での充電、そもそも見知らぬ土地での充電。
というなかなかレベルが高い移動になると思いました。

要するにガソリンスタンドより圧倒的に少ない充電設備を探さなくていいように
・どこで充電するか(プランA)。
・予定地で充電出来なかったら、どこで充電するか(プランB)。
を計画することからはじめました。

移動する経路上のどこに充電設備があるか調べました。
☆ドラぷらのルート検索☆
https://www.driveplaza.com/dp/SearchTop

これでルート検索してルート上にあるSA情報を見ればどこに充電設備があるか分かります。
ついでにおすすめのご飯などの情報も乗っているので、今回はそれを参考にして寄る場所を決めました笑
あと、移動距離が既に表示されているので予めここまで移動したら残りは～～と計算が出来るのも便利でしたね。

そして実際に利用して便利だと思ったのはコレ
「高速充電なび」(iPhoneアプリ)

https://apps.apple.com/jp/app/%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%85%E9%9B%BB%E3%81%AA%E3%81%B3-%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A-%E5%85%85%E9%9B%BB%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%8A%E3%83%93/id1263727212

これは本当に便利でした。
リアルタイムで充電設備の利用状況がわかるのです。
基本的に充電は一人３０分まで。と決められています。
３０分経つと充電が強制的に切れて、再度機械を操作しないと再充電出来ないようになっています。

要するに、次の充電目的地(プランA )が利用されていたとしても、現在地から到着予定時刻を計算してその頃に前の利用者が終わっていればタイミングバッチリだし、着く直前に充電が開始されてしまったら、そこでの休憩は辞めて次の充電目的地(プランB)まで行けばいいのです。
これが分かれば無駄な時間を過ごすことが無くなります。

そして初めての長距離移動ということもあり、2種類の移動方法を考えました。
１．残量が30%(約120km)以下にならないように、必要以上に充電をする。(行き)
２．自分の中でギリギリを攻めて最小充電回数で移動する。(帰り)

詳細を言うと長くなるので結論から言うと、
１．充電するほど到着時間が遅くなる笑
２．サクサク移動出来るけど、慣れるまでは不安が付きまとう笑

という事が分かりました。
ちなみにこれは納車後２週間経過した時の話なので、まだ充電には不慣れな時期でしたので慣れてくると精神的にも違う事を感じると思います。

そして、一ヶ月が経過した今は、あまり充電しなくなりました。
一回で移動する距離が長くないのもあります。
でも心に余裕が出来たので、そんなに充電しなくても大丈夫だな。
という気持ちになったのです。
その結果がコレ笑


残距離28kmで、充電残は9%でしたｗｗ

あ、ちなみに高速充電設備を使うと３０分の充電で120kmほどの距離を充電することが出来ます。
そして料金は500円未満です。

Audiのe-tronは納車後一年間は充電代が無料なので今年は気にしなくても大丈夫です♡

電気自動車に乗ったことが無い方は一度試乗をしてみることをおすすめします。
この加速感にはびっくりしますよ。
ものすごく気持ちいです。

終わり方が雑ですけど、今日はこんな感じで笑

みなさん、こんにちは。
オクトです。

e-tronが納車されて早くも1週間が経ちました。
走行距離は540kmほどになりました。



分かっていたことですし、当たり前のことかもしれませんが、
この車は凄く静かですね☆
タイヤにも吸音材が入っている？とかの噂がありますが、実のところは私には分かっていません。
遮音性を高めるという意味ではとても良い意味に聞こえますが、タイヤ交換の際はどうなるの？？
という疑問もありますよね^^;
お高いの嫌よ、、、。

こんにちわ。
オクトです。

先日、7ヶ月ほど連れ添った相棒(GLC43)を手放し、
車が手元に無い日を1日過ごしました。（E63は実家で保管）

家に帰っても車が無いので身動きが取れずに
ものすごく不便でした。

そこで私は大事な事に気付きました。
やっぱり車がない生活はダメだ。と。

ということで新しい相棒を買ってきました。


Audi e-tron Sportback 1st Edition

100%電気自動車です。

所有する2台ともAMGで比較するとしたら
”SUVとセダン”
ということだけでしたが、
これならE63も活躍出来るでしょう☆

環境に優しい車と優しくない車(笑

初めての電気自動車ということもあり
色々と不安もありますが、環境も整備されてきていることですし
そろそろ乗れるのではないか？と思っています。

ま、トラブルも楽しんで行きましょう。

ではでは。