オクト0101のブログ一覧

皆さん、こんばんは。
オクトです。

数年前にも一度参加しましたが、
本日は数年振りにAMG PTが開催されました。
コロナの影響もあり昨年は開催しなかったとか…🤔
今年もまた微妙な空気感の中で開催となるので
大きくは宣伝せずに担当毎に声掛けをして
集客をしたとのこと。




お声掛け頂きありがとうございます。
m(_ _)m

という事で参りましょう。
本日試乗したのはこちら。


右は私のGT4ね笑
左が今回の試乗車✨


GT-Cです💕


どうですかこのアンバランスにも見える前後バランス🤤ｻｲｺｰ

実は数年前に参加させていただいた時はコレのロードスターに乗ったんですけど、今回はクーペモデルに乗らせていただきました。

見た目こそ本格派ですが、見た目に反してコレは相変わらず素敵な乗り心地を提供してくれます。
硬過ぎて乗り辛いなんて感じる瞬間は一度も有りませんでした✨
ホント、乗りやすい❗️の一言ですね☺️


２台目は〜こちら❗️


右側のG✨の〜⁉️


63です(笑

G63を試乗出来るとか最高ですよ🤣
この車は今後も自分で運転することが無い車だと
思っていたのでとても楽しみにしてました🤗
そしていざ試乗してみての感想ですが、、、。

これはハッキリ言って乗りやすい車でした😅
意外です💧本当に意外な感想でした。

だってスポーツカーのAMGなら分かるんですが、
Gクラスですよ⁉️
これのAMGは本当にお金に余裕のある方が
何となく乗るものだと思っていたんですよ。

GLCやGLEはAMGでもギリギリなんとか❓
ってラインだと思っていたんですけど、
Gクラス程デカければロールもありそうだし
エンジンもそこまでデカい必要有るのか⁉️
って疑問もあったんですけど…
うん。全て吹き飛びましたね💦

結論としては、最高に乗りやすい車でした✨
運転席から見えるウィンカーのお陰で
車幅やノーズの長さも分かりやすいし、
圧倒的な出力のお陰で
踏んだらすぐに答えてくれるレスポンス。
ハンドルはそこまで重くなく、適度に切れる。

静かに乗らたい時はコンフォートでいいし、
少し気持ちを上げたければSports＋でマフラーオン♬
にする事で最高に楽しい運転フィールが得られました。

これは売れる。
買う人の気持ちがわかる。
と、割とマジで納得しました。

ま、買えませんけどね(笑


そして最後はコチラ〜


左は私のGT4ね笑 二度目
右側がそれだよ☺️


コレはなんと、私の大好きな車❤️


GT 63S 4door coupéです✨

事前に入る車は知らされていましたが、
これはアポ無しで急遽入ってきたとのこと❗️

ちょうど車両も空いていたので乗らせていただきました🤤ﾔｯﾀﾈ〜

ちなみにこれは私のイメージだったんですけど、
名前からしてGTシリーズの4ドア版だと
思っていたんですよ(笑→そのままじゃんw

でも乗ってみた分かったんですけど、
コレは名前こそGTですが、
全然別の代物でしたね。
良い意味でね。

GTシリーズはスポーツカーですが、
これは圧倒的に高級サルーンでしたね。
特にスポーツカーって訳じゃないかな❓良い意味で❗️
GT-Cにも乗ったので分かったんですけど、
車高というか座席位置も高いですよね。
そして、確か四駆だったと思うんですが、
一番ハンドルが切れた気がしますし、
エアサスのお陰で振動も無いし、
ラゲッジルームにはしっかり荷物を乗せれるしで
最高ですよこれは。
一番実用的なんじゃ無いか⁉️と思いましたね。


広いラゲッジルーム✨

この車は63s程は不要かな〜🤔❓
と思う気持ちもありますが、
G63の件も有りますから分かりません。

でも、ヤナセの方が『43が一番売れてます。』
と言っていましたしその言葉にも納得します。
多分それで十分だと思います。

車のデザイン的にはSUV coupéが大好きなんですが、そもそもステーションワゴンやシューティングブレーク系が大好きな私にとってPorscheのパナメーラやメルセデスのGT 4ドアは最高に好きなスタイルなんですよね😍

今日乗った3車種は全てAMGでしたけど、
三者三様でしたし全てアリ❤️だと思える車達でした。

そして思ったことは、
E63が最高に乗り辛い車だった…😭
ということですね💧
なんであんなにスパルタンに仕上げたのかが分からない位に足は硬く、そしてハンドルは切れなかったです。

E63が今日乗った３台くらい乗りやすかったら
まだ乗っていたのかも❓と思いましたが、
まぁどうでしょうね😅

いや〜楽しかった✨🤗