オクト0101のブログ一覧

こんばんわ。
オクトです。

昨日の関東は大変でしたね😅
関東にお住いの方は無事にお過ごしでしょうか❓

私は仕事の都合で急遽、横須賀へ行くことになり
雪が降る前には首都高に乗っていました🚙
しかし、、、。
首都高に乗って間も無く、アラレさんが現れました。




『このまま過ぎてくれれば良いなぁ。』
と考えていましたが、あれよあれよと雪に変わり❄️
辺りは徐々に雪景色😨


パラパラ



うぅ、、、



ぬぉ〜〜



諦めモード


横須賀へ行くには逗子とかを通るんですけど、
ちょっとした山を越えるみたいな感じになるんで、
ココが1番酷かったですね☃️

んで、無事に仕事を終えて16時過ぎに帰ろうとしたら、
さー大変🤣
気付けば高速道路は封鎖されてる状況。
横須賀付近からは高速に乗れなかったので
杉田ICまで下道で行き、
そこから一気に高速で帰る計画を立てました。


画面右下の真っ黒い所が横須賀辺り


まぁこんな感じだとしても片道100km位なんで、
『混んでても3hくらいかなー。』
なんて思ってたらとんでもありませんでしたね。
甘過ぎました。

結果としては普段2hの所を、6.5hかけて帰りましたとさ😂


合計9hなのは行きの時間(2.5h )も入ってます。
って、たったの230kmが9hかよっ‼️


帰りの道中は本当に大変でした。
どこへ行っても混んでるし、動かないし、道知らないし🤣

1番困ったのは車線が全く見えない‼️
って事でしたね。
知らない道だと元々何車線の道なのかわからないので、
『一体どこを走れば良いの❓❓』
ってすごく悩みながら走りました。

これって雪国の人はどうしてるんですかね❓



車線わかんねー



どこ走ればいーんだよ〜〜


あとコレも困りました。


えっ、、、

噂には聞いていたんですけど、
『雪でベンツマークが隠れるとレーダーが使えない。』
というアレ。
初めてなんでビックリしましたが、
『これかー‼️』
ってなりました。

これも意外と困ったもんで、
自動運転が出来なくなります。
いつも楽してた私が自力で運転しなければなりません(笑

同じように各ブラインドセンサーにも雪が付いてしまうと
その雪に反応してしまい
『ピー‼️ピー‼️』
って五月蝿いんですよね😅

ドイツだって雪国なのになんでこんな仕様なんですかね❓
センサー部分にヒーター付けてくれれば良いのに。
ってか、それどけのお金払ってない❓

いやはや。
雪が降ると交通も麻痺しますが、
メルセデスのセンサーも麻痺しますね☃️




平和島PAにて


もう住んでるエリアでの雪はお腹いっぱいになりました🍽

こんばんわ。
オクトです。

気付けば月末が近い。
だからといって仕事が忙しくなるわけでは無いけど、、、。
月末が近いという事は『納車から◯ヶ月経ちました。』
という報告の日が近いという事（笑

という事で、何と今回は『納車から半年』という報告。
早いですね〜。
20歳を過ぎると時が経つのが本当に早いですよね〜。
あの頃は何してたかな〜🤔

さてさて。
今回の距離報告としては〜〜〜〜この位でした✨


ハイ‼️
14,000kmです(笑

いや〜。
『半年あれば15,000km行くかな〜〜❓』
って考えてましたが
1月は長距離があまり無かったこともあり
距離が伸びませんでしたm(_ _)m

単純に計算すればあと半年 (納車１年)で
28,000kmという事になりますが、
まぁそうはならないでしょう😅

どっちに転ぶかはお楽しみ(笑

GLC coupéと共に過ごした半年間を振り返ると
とても楽をさせてもらったな。
という感想ですね。
前車のS211 E320もとても良い車でしたが、
やはりGLC coupéの自動運転やシートの硬さなど
長距離運転をする私にとってはどれをとっても素晴らしく、
非常に楽をさせてもらいました(笑

後は前回の『パナメリカーナグリル』の交換が
1番変化のあったプチカスタムだったかなー
と感じています。

本物のパナメリカーナを装着した
『GLC coupé 63S』の納車が始まるのは6月から。

それまではGLC勇逸のパナメリカーナグリル装着車両として
似非AMGを楽しみたいと思います(笑

最後にもう一つ。
今回はコレを導入してみました✨


エーモンさんの遮音生活❓でしたっけ？
袋は速攻で捨ててしまったので
名前すら忘れてしまいましたが
確かそんな感じだった気がします😅

別に風切り音が気になった事なんて一度も無かったんですけど、みん友さんで付けている方が居て興味があったので導入してみました‼️

装着後に20kmほど走ってみましたが、、、😅
分かんない(笑

こんばんわ。
オクトです。

本日は念願のフロントグリルを交換いたしました。


こちらです。


まだ、あまり調べてないんですが、
この縦グリルが純正で付いているのは、
現時点では『GT』系だけみたいですね。


カッコいいっすなぁ〜〜


でも、
今度発売される『GLC63』と『GLE63』には
この縦グリルが付いてくるみたいですね。


コレコレ


ま、ということで、
現時点では私のようなディーゼル車に
ハイパフォーマンスカーにしか付いていないものを付けてしまったという、少し恥ずかしいヤツになってしまったようです😅


コレ私の


で。
この縦グリルなんですけど、
『ダイヤモンドグリル』みたい呼び名はないの？
って思って調べてみたら
やっぱりちゃんとした呼び名が有るんですね！

その名も
『パナメリカーナグリル』
というんだそうです。


若干聞いたことのある響きなのはさて置き。

なんなのそれは。
何処からそんな呼び名が❓
という事で、以下はヤナセHPの一部引用です。
『1950年から1954年にかけて行われていたレース『カレラ・パナメリカーナ・メヒコ』 。
割愛、、、
1952年大会で優勝した300SL(ガルウィング・クーペ)を市販モデルとして発売致しました。
そして、まさにこのモデルこそが「AMGパナメリカーナグリル」の原点であり、60年の歳月を経て復刻を果たしました。』

https://www.yanase.co.jp/store/24665/article/no/7249/

それが今回のブログのイメージ写真にもなっている


コレです、、。

まぁカッコいいかどうかの感想は
個人の判断に任せます‼️

でも、歴史的に意味のあるグリルだった訳ですね。

私はただ
カッコ良さそうだ。
よし。付けてみよう‼️
ガチャガチャ、、、、
付いたー✨

、、、浮いてる？？

って感じでしたからね。
まぁ、ハイパフォーマンスカー用のデザインだからなのか、私のディーゼル車には少し浮いてる気がしてならない今日この頃 (今日の午前中に付けたばかり、、、。)

まぁ、しばらくはこのままにしてみたいと思いますが、
ディーラーに行った時に担当になんて言われるかな〜〜😅
怒られたりして🤣


引用元のHPを読んでいただければわかるんですが、
『パナメリカーナグリル』は、当時の大会名である
『カレラ・パナメリカーナ・メヒコ』
からきているようです。

そしてご存知の方はアレですが、
更にここから、かの有名なポルシェにある
『カレラ』が来ており、
次いでご存知の
『パナメーラ』が来ているとのこと。

思わず。
『へぇ〜〜』
ボタンを押しました (苦笑
年齢バレますね。良いんですけど(笑

ではまた〜〜

こんばんわ。
オクトです。

2017年が終わってしまいましたね、、、。
1年が早過ぎて2017年に何をしていたか、
もう忘れてしまいました🤣

という事で記憶を辿りましょうかね、、、。

2017/7/22頃に納車されたGLC coupé🚗
あっという間に5ヶ月❓❓が過ぎました。
という事で、恒例の走行距離ですが。

これが


こうなりました



5ヶ月で13,000kmですから、2,600km/月って事ですね。
まぁ、、、なんだかよくわかりませんね。
多いのはわかるんですが、
一体何してんだろ、、、もう忘れてしまいました(苦笑

確か納車初月に3000km位？走って、
『今月はたまたまです。半年。1年均せばもっと減るはずです。』とか言ってた気がしますが💧
あんまり変わらないですねぇ。

5年くらい乗ろうかと思ってたんですが、
大丈夫かな😅

頑張れ〜〜‼️
俺のGLC coupé‼️