オクト0101のブログ一覧

皆様こんにちわ。
オクトです。

先日、久しぶりにAMG E63を出してドライブしてきました。
ついでにポルシェで遊んできたあの日ですね。

今まで何度もE63に乗ってきましたが、実は悩みがあります。
それは「渋滞情報」や「事故情報」などの注意喚起のアナウンスボリュームが管理出来ないのです。

ディーラーに行ってソフトウェアのアップデートをしてもらったりしても直らない症状。。。

ナビや電話の音などは当たり前のようにコントロール出来るのですが、
注意喚起だけはダメ。

メルセデスは通常、そのアナウンスが流れている時にボリュームボタンの上げ下げをすることで
その音の音量をコントロールすることが出来ます。
しかしそれも受け付けません。

設定画面を見ても注意喚起の音量を変える項目がありません。



ナビのアナウンスと違って「この先、事故渋滞です。」みたいな注意喚起アナウンスは突然音がなるので本当にびっくりします。
車内で音楽を聞いていたとしても、その音量をかなり上回る音でアナウンスしてくるので嫌になります。
かといって、全てOFFにしてしまうと便利な情報が全くなくなってしまいます。

音量はかなり大きいです。
不快に感じるほどです。
それによって同乗者もビックリするし、何よりそれを管理できない車両が恥ずかしいですね。

今まで何となく乗っていましたが、気にし始めるとどうしようもなくなります。

なんとか直したいところ。
うーん、どうしよう。

そんなこんなでディラーに行ったついでに新型Sクラスを見て来ました。


分かっちゃいるけど、これはそーといいですね。
自分で運転する車としては勿体ない気がするけど相変わらすいい車でした。

メインディスプレイ表示を3Dに出来る機能がスゴい！！
ディスプレイ上に奥行きが生まれて本当にメーターがあるみたいに感じます。

白い内装にダイヤモンドステッチが素敵

運転も楽しそうだけど、後ろが最高☆

Sクラスは色々と整っていそうだし、運転する楽しみもありそうだけど、
やっぱり後ろに鎮座するのが正解な気がする。。。

皆様こんにちわ、
オクトです。

今日は久しぶりにAMG E63を出して
先日訪れたポルシェセンターにお邪魔し
一人で大試乗会してきました(笑

そういえば、久しぶりに出したE63はやっと13,000kmになりました✨


ということでサクッといきましょう。

本日試乗した車種はこちら
・718ボクスター (写真撮り忘れ)


・718ケイマンGTS4.0(MT) (写真撮り忘れ)


・パナメーラGTS


・タイカン4S(EV)



総評とまでは行けませんが3時間ぶっ続けで試乗しましたので、感想くらいは述べたいと思います(苦笑

・ボクスター
天気は良かったけどノーオープンで走行(笑
初めてのミッドシップ水平対向4気筒。
60km程しか出してないけど車内は煩くはなかった。
でもそれなりに音はしたかな。
すこーしだけ。すこーしだけですけど、個人的に例えるとゴーカートみたいな音に感じた。
ごめんなさい。

・ケイマンGTS4.0
4Lミッドシップ水平対向6気筒。
でもマニュアル(笑
これは良かった❗️
GTSってもっと硬くて走りをストイックに追求してると思ったけど。マニュアルだけど。良かった‼️
10年以上振りのマニュアルだけにエンストしたけど関係ない❗️運転がチョー楽しかった🤗

・パナメーラGTS
これはね。
私の憧れの車。
このスタイルが大好きなんです。
昔から大好きな車の一つ。
だからダメなわけありません。
音も脚もスタイリングも内装も何もかもが完璧な車でした✨😍

・タイカン 4S
EV乗りとしては乗らないわけにはいかない車だったので予定には無かったけど勢いで試乗させて頂きました。
スタートボタンが可愛すぎたし、何ならスピードメーター周りも可愛かった。
3台乗ったどのポルシェにもないデザイン性をしていた。
パドルシフトが無かったし、回生ブレーキは全く効かないしでフットブレーキ(効果は回生ブレーキ)を多用する運転になるのだとわかった。
Audiのe-tronはパドルシフトで回生ブレーキを効かせて減速する、またはアクセル離せば少しずつ回生ブレーキが効いたりするので運転方法がまるで違った。
Teslaはワンペダル走行が可能なくらい回生ブレーキが効く。
私的にタイカンは少し残念だった。
そして降りてから気付いたけど、e-tronに乗った時の感動がタイカンには全く無かった。


全体的にポルシェは素晴らしかったです。
もっと早く乗れば良かった。
同じドイツ車でこうも違うのかと改めて思った。
足回りが本当に良く出来ていて、メルセデスでは絶対に嫌だと感じる段差もAudi同様にストレスを感じさせない車に仕上げてくれてる。
メルセデスは本当に足回りが硬いんだと分かった。

しかし、3.5hほど試乗してた気がします。
チョー疲れました。

担当された方もさぞ疲れたでしょう…ごめんなさい🙏

まだ考えはまとまってないけどもう少し考えます。
m(_ _)m

皆様こんばんわ、
オクトです。

前回はゾロ目でしたけど、今回はキリ番で〜す。


5,000kmです✨
ゾロ目からあっという間でしたね。

今日の関東は小春日和の天気でした☀️
朝早く起きたのでドライブ🚗
アテもなく西へ東へ走って２つの山付近まで行きました🗻
富士山



からの〜


筑波山



はい。
筑波山の写真を撮り忘れました💧

でもつくばでコイツに挨拶して来ましたよ(*´︶`*)╯
そう。
ポルシェの初EV、タイカン✨
思ったよりも大きかったですね❗️
だって2シーダーだと思ってたんだもん笑
見たら4シーター？5人乗りでした🤣

そりゃ大きいよね😅

実は前の愛車である『AMG GLC43』を買う時に『マカン』を検討しましたが、その時にマカンは落選してしまいました。
今日訪れたのはその時とは違うディーラーなのですが、とても親切にしてくださいました。

正直にセカンドかサードカーなので中古を探してます。とね、、、。
でも営業マンさんが親切丁寧すぎて、帰りには新車のお見積りを付けてくれました🤣

見積もってもらったのはタイカンではなく
『パナメーラ』と『ケイマンT』。


(ケイマンTは写真忘れました(泣)


個人的に『パナメーラ』のデザインはドストライクなのでいつかは買いたいランキングに常に入っていますが、なかなかそのタイミングが来ていません。

そして『ケイマン』『ボクスター』はポルシェ買うならランキングに入ってますね。
『911』はちょっと高過ぎて遠慮します…🤔
というか、まずは911以外を乗ってポルシェを味わってみたい。というのが本音かもしれません。

でもポルシェのことは全然わかりません。
凄く良いのだろうと思うのですが、周りに乗ってる人が居ないので聞けないし助手席にも乗れないしで評価のしようがないのです。

今年はe-tronを買ったので流石にそんなにすぐにはポルシェは買えないですが、ずっと気になってる車、メーカーではあります。
もし買うならE63を手放さないといけませんね。
一人で3台あっても乗る暇がない、、、。

しばらく頭を冷やして考えるかな〜。
でも乗ってみないと結局は評価できないしなー。

やれやれであります。(´･ω･`)


今日も元気に400kmほど走ったe-tron✨

皆様こんにちわ。
オクトです。

またもや福島県を中心とした大きな地震がありましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか？
私は関東の築１年のマンション住まいですが、それなりに揺れました。
その時は部屋に居ましたが、もうちょっとだけ大きければテレビも倒れていたかも？と感じるくらいでした。
それでもニュースでは震度４と表示されていました。

大きな所では震度6強となっていたようですからそれは怖い思いをされたと思います。
被害報道を見ると崖崩れによって道が閉鎖されていたり、新幹線が止まっていたり、商品棚が倒れてしまったりと、前回の震災程では無いにしても、被害はそれなりにあったと感じています。
まだ余震があるかもしれませんから、しばらくは注意したいですね。


そして今は御存知の通り緊急事態宣言下にあるので仕事が終わったら家に帰るようにしています。
でも家で一人でいるって暇なんですよね、、、、そのせいか最近は夜のお酒を楽しんでいます。
普段は家であまり飲まなかったワインやウィスキーなどを時間をかけて飲むようになってしまいました(苦笑
でも、まだ余震が続く可能性もあるかもしれませんから、しばらくは夜のお酒には注意したいですね。
出来るかな、、、。


はい。
私の車は2020年10月に納車されてのでそろそろ5ヶ月（私の手元には4ヶ月）です。
そして先日、ゾロ目をGetしました。

一月辺りでは1,111km走行ですね。
やはり、コロナの影響で車移動が少ないので距離は伸びませんね。

あ。別に4,444kmと震度４とは関係ありませんけど、たまたま4だっただけです。
むしろ、関係があったら今後困りますけどね。


そういえば先日、仕事場での充電環境を整えるべく電気業者に現調に来てもらいました。
現場を見ながら、あーでもこーでも。と話をさせて頂き、電気料金などについてもお話をさせて頂きました。
そこで分かったのは、思ったよりガレージで作る充電環境も悪くないかも？
ということでした。

この辺の感想はまた別にまとめたいと思います。

充電設備工事が必要無い3kw充電をたまーにしていますが、予想通りこれはもの凄く充電に時間がかかりますね（苦笑

気休め程度にはなるかな？ｗｗ

ではでは。

皆様こんにちは、
オクトです。

先日は連日の長文にお付き合い頂きましてありがとうございました。
m(_ _)m

少しでもEVをご理解頂けましたでしょうか？？

今回は久しぶりのキリ番投稿～☆

e-tronの納車は10月末だったので約3ヶ月ほどになります。
しかし、御存知の通り1ヶ月は入院していたので
実質走行期間は2ヶ月といったところでしょうか？？

2ヶ月で4,000kmですね。

程よく走っているといったところでしょうかね。

本当はもっと沢山走りに行きたいのですが、いざ行こうと思うと
『どこに行こうか、、、特に無いなぁ、、、。』
と悩んで終わってしまいます(汗

一緒にドライブ出来る人や仲間がいると違うのでしょうね。

今年はドライブを楽しめるようにお気に入りのコースとかを見つけて見たいと思います。