オクト0101のブログ一覧

皆さんこんばんは！
オクトです。

今日は久しぶりに長距離を移動してきました。
千葉→長野→千葉の日帰りです☺️

今回の日帰りは仕事の取引先も一緒だったので
流石にAクラスだと小さいなぁ。と思いMの担当に
相談したらなんとVクラスを貸してくれました🤗


でーん！
有り難いですね✨

ちょうどAクラスも1ヶ月点検の頃合いだったので
Aクラスと引き換えに借りてきました❗️


ちなみにこれはAクラスの走行距離です。
後ちょっとで1,000kmです✨
点検で5kmも走ることは無いと思いますが、
是非、自分でキリ番をゲットしたいですね笑

今回は代車のVで長野日帰りをした訳ですけど、
まぁVクラスはデカかったです💦
でも無給油出来たのは流石の一言ですね✨


ただ、Vクラスはハンドル支援の無い、
加減速するだけのクルーズコントロールでした。
これは意外でしたけど、構造上仕方ないのかな❓🤔

8か9月頃に来るGクラスもハンドル支援が無いモデルになるので
今回の日帰り長距離は事前演習ということになりました。
正直に言えばこの点は、うーん🤔と
思うところではありますね。
でも、アイレベルが高く、運転の姿勢も比較的楽なので
往復してもさほど疲れませんでした。

そう考えるとハンドル支援は
大した問題では無いのかな❓🤔
とも思います。

この点はまだ分かりませんけどね。

青い服を着た二人組の方を何度も抜いたのですが、
無事故無違反で往復できてよかったです☺️

そうそう。
長野でお昼にトンカツを食べたんですけど、
これのお陰で今もお腹が一杯です💦


若く無いので大盛り系はもうダメですね😅
年齢を自覚しなくては💧

皆さんこんにちは。
オクトです。

昨日までの天気はどこへやら。
関東は久しぶりにしっかりと雨が降っています☔️
でもまだ梅雨は来ていません。
梅雨が来るのは来週以降でしょうか、、、。
サッと来てサッと帰って欲しいものです🌀

雨だとGT4に乗ることが出来ないので
梅雨の間は何をして気を紛らわせようかと考えています。

そうそう。
昨日ついに念願のアイテムをGT4にインストールしてもらいました。
それはコチラ


Akrapovic製 Porsche GT4用 Link-pipeです。

これは何か。なぜ導入したかというと。
982系Cayman＆BoxsterにはGPFという欧州排ガス規制用のフィルターがマフラーとの間のパイプに付いているんです。
コチラ


左のコブが付いているのが純正リンクパイプになります。

ちなみに、981系Caymanまではコブが無いようです。
このコブが無いことで981系はものすごく良い音を奏でます。
逆にコブが有るせいで最新の982になると音が悪くなるんです。。。
自然吸気スポーツカーに乗っているのに音が悪いというのは
とても寂しい問題です😓

試乗の時からどうも音が悪いな〜。
と感じていたのはコイツせいだったんですね。
これを知らないとポルシェってスポーツカーなのに
音が悪いんだな。。。残念。
となってしまいますし、実際私もそう感じていました。

なんでこんなに音が悪いんだろうか？🤔
と疑問だったのでネットで検索したら原因が分かりました。
ついでに解決方法まで分かったので納車前に注文をしてしまった。
というわけですね。

注文したのは4月頭だったので1.5ヶ月位でしょうか。
もうね。
ズーーーーーーっと待っていました。

そしてついに導入したわけなんですけど、、、
これはもう最高です。

今までと音が違い過ぎて車まで違う気がしてしまいます。
しかもリンクパイプはチタン製なので車の重量が8.5kgも軽くなります。
そして邪魔なフィルターがなくなるので
吹け上がりももの凄く良くなりました。

要するに総じて大満足なのです！！
1.5ヶ月も待った甲斐がありました✨

他にもやろうとしていることがあるのですが、
これは大正解だったと思います。

おかげで昨日はずーっとドライブをしていました。
途中でみん友さんとも合流してとても楽しかったです☺️



暗くなる前に解散しましたが、
我慢が出来なくてその後もしばらくドライブをしていたら
同じ車の色違いに乗られている方が来てお話をするという
これまたびっくりする出来事がありました。
GT4が何台も簡単に集まっちゃうって凄いなぁ。と思いました。

さて。
走行距離はもう少しで1,800kmになります。



明日も晴れそうなので夜はドライブ確定ですねw
そうなると簡単に2,000kmは行きそうです。
音が変わるだけで運転がここまで楽しくなるとは思いませんでした。

しかし、、、音を伝えることが出来ないのが難しいところですね。
いちいちYouTubeに動画をあげるのもなぁ。と思います。
かといって他の人のをあげるのはちょっと違うし。

何か良い方法を探してみようかな。

皆さん、お久しぶりですこんばんは。
オクトです。

こんな時期ですが、出張が長く全然車に乗れていませんでした〜(´･ω･`)
ストレス凄くて物凄い乗りたかったのですが、出張中はずっと雨だったので、どうせ乗れませんでした‪(>_<)‬
そう思うと運が良い気がしますね✨


写真を撮り忘れてますが、今の走行距離は1,600kmを超えた所です。
早いような遅いような…🤔よくわかりません。

そこまで走って感じたことは相変わらず楽しい‼️
ということですね😌
そしてエンストは気を抜いた時しかし無くなりました笑
坂道でももう大丈夫です👌

ただ、タラタラ走ってる時に気を抜くとATと勘違いしてクラッチ切らずにブレーキだけで停まってエンストwwとかあります😅これはもうね…仕方ないです笑

そしてですね。
ついに来ました。
待ちに待ったアイテムが‼️

実はGT4を買った直後。
要するに納車日なんて決まってない時にあるアイテムをオーダーしていました。
それが先日、入荷したよ。とShopから連絡があったので明日取り付けてもらってきます✨

どうなるか楽しみで仕方ありません❗️🤗ﾜｸﾜｸ
実は同じくらい不安も有りますけどね…

良いご報告が出来ればと思います☺️ふふふ

皆さんこんにちは。
暑さに参っているオクトです。

いやー、暑い。
ほんとね。その一言に尽きます。
ちょっと暑すぎですね。

もう少し穏やかに体を暑さに慣らせていかないとバテちゃいます。
クルマもね。
慣らしが必要でしょ？
おんなじですよね。

そんなこんなで4月に2台の新車が来たんですけど、それぞれこんな感じになっています。

4/23納車 GT4 → 1,263km
4/30納車 A200d → 307km

1,111km　ゾロ目～

300km　キリ番～

GT4ね。
ちょー楽しいです。
毎日乗れるクルマだったら一体どうなっていたんだろうか。
というほど最高ですね。

ほんとね。
もう2台欲しいですね。

毎日乗れるMT。
季節や天候を気にしないで乗れるスポーツカー。

GT4は最高なんですけど、タイヤの性能上雨の日は乗れませんし、冬も乗れません。
そう考えると秋以降は悶々とした日を送ることが多くなりそうなんですよね。

今はまだ暖かいし、むしろ無効数ヶ月は心配はいりませんけど
どうしようかなー。と考えています。

そしてAクラス君。
これはね。
元気な子供！！って感じです。

まだアクセルワークが慣れてないからだと思いますけど
たまに、おいおい(汗 ってことありますもん。

正直、もう少しエンジンパワーが欲しいというか
車両重量が欲しいというか、なんか変に軽いんですよね。
あえて荷物を無駄に載せておけばいいのかな。。。

うーん。
まだまだこのクルマの判断は難しいですね。

最高のおもちゃです。