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イイね!
2018年02月20日

初代「ヴィッツRS」①

初代「ヴィッツRS」①







マリンジャンボからちょっと脱線して、車の絵も同時進行〜
ここの所 圧倒的に昭和風味が強かったのでいきなり平成にジャンプです。

トヨタのヴィッツを描き始めました。



この「ヴィッツ」乗ってる方には少々失礼ですけど、当初自分はカワイイと言うよりかブサイクな車だな〜と言う第一印象でしたが、しばらくしてから1.5Lや1.3LにスポーツモデルのRSが登場!!
これが一気に人気を高めたのでした。

軽量ボディーにソコソコのパワーを出すRS

それからのヴィッツはちょっとイメージが変わり、人気が加速
さらにはTRDが開発発売した出力150ps / トルク20.0kgfのハイパワーを出すターボキットを載せたハイオク仕様のRSターボの登場と、ますます火をつけて行ったのでした。

私が思うにですけど、ヴィッツは
後の2代目、3代目の現行モデルよりもRSの登場で初代モデルが一番人気あったんじゃないかな〜って思います。



その頃デビューしたアルテッツアも下書き準備中と控えてまして、なかなかトヨタ車もオモシロイのでした。


ブログ一覧 | 【イラストネタ】 | 日記
Posted at 2018/02/20 17:34:40

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この記事へのコメント

2018/02/20 20:27:08
初代ヴィッツ、イイですね~
じぶんは別にスポーツグレードがどとかは思ってないんですけど、この3ドアハッチバックとゆう、イマの日本にはまったくなくなってしまったスタイルの最後のクルマのヒトツとゆうコトですね。
イマは軽でさえ5ドアですからね。
実用ウンヌンも大事ですけど、大衆車クラスでスタイルも大事にしてるクルマ、出てこないですかね...
コメントへの返答
2018/02/21 19:57:01
どうも〜

このヴィッツRSは惚れ惚れしましたね!
確かに3ドアの車このヴィッツが最後の一車両かもですね。マーチやデミオもフイットもシビックなんかも5ドアですからね〜
あっ、スイフトも⁉︎

でも現行のアルトワークスは確か3ドアでしたが!

外車ではフィアットの500とかミニ位ですよね〜
なんかスタイルの良い3ドアハッチバックのコンパクトカーとかあっても良さそうですよね〜


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