myラグは次のステップへ…。

先日のブログでもお知らせしていましたがmyラグが本日、更なる進化を遂げるべくラグ仲間のGAYAさんの所へお邪魔してきました。

その更なる進化とは…。



そう、



エアサス導入✌


ずっと念願だったのでパーツをあつめながら機会を伺っていました。
先日のオフ会で回りのエアサス車を見た末っ子から一言…。

末っ子「パパのはプシュー！ってしないの？」
パパ「う、うん(T_T)」

ちょっとショック😱
ここで弄り魂に火がつきました🔥


「やるしかない！」


そこでGAYAさんに場所と助っ人を依頼。
快く引き受けて頂き本日、お邪魔してきました。

まずはGAYAさんに言われるままエアサスキットのエア漏れの確認。





すると…。
フィッティング数ヶ所からのエア漏れを発見！(￣-￣)ゞ
予備で仕入れていたフィッティングに交換して再度エア漏れチェック。
今度は問題なし。
全くエア漏れ無しになりました。

確認が出来た所で今度は配管と配線作業。
配線はオーディオ弄りをしたときについでに配線しておきました。
パドルスイッチとメーターの位置を大体決め配管を通し、リアにタンクとコンプレッサーを配置。



ここにキャンピングキットが入りタンクとコンプレッサーが隠れます。

そして、ここから足回りの交換に移ります。
ジャッキアップしてウマをかけて…。
ホイールナットを外している所で…。



「姉さん、事件です！」



ロックナットアダプターが…。




無い！(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ



マジ？



完全に盲点でした(泣)



結局、ホイールを外せないため今日の作業は断念(/´△`＼)
ひとまず配管は済ませた状態にし、残りの作業を足回りの交換のみにして作業終了。
エアサス化は暫しおあずけ(;´д｀)

次回、仕切り直して再度チャレンジして仕上げたいと思います(^-^ゞ