kikimaroパパのブログ一覧

先週22日から、工程が早く進み急遽今日まで5連休を頂きました。
そこで、溜まっていた作業を一気に片付けました。
先ずはダイハツムーブカスタムRS。
写真はありませんが、ブレーキローター、パッド、ドラシャブーツ交換、ナビ、ETC取付をこなし、そのままボディ研磨、コーティング。






ピカピカ、艶々ボディになりました。

次は日産モコ。
先ずはロアアーム左右、フロントアッパーマウント左右交換。





で、そこからこちらもボディ研磨、コーティングへ。











ヘッドライトも一緒に磨き、作業完了。

ここまでで、休み４日消化。

最終日の今日は、午前中日産サクラの車検取得。
初めて電気自動車を乗りましたが、感動ですね。
走りは思ったより全然スムーズでとにかく静か。
あとは航続距離が物足りないと感じましたが、これで普通の軽自動車並みの航続距離だったら良いなぁと思いました。

午後はこちらの車。


日産B21Aデイズルークス
実はこちらの車、我が家の新たな相棒となりました。
で、気になっていたのがアイドリング時のエンジン振動。
これはエンジンマウントと判断し、日産へ新品を手配。
サクラ車検のついでに受け取り、帰宅後作業開始。


これが新品3点セット。

先ずは右側から。


ここは上からだけで交換出来ます。
ジャッキでエンジンを支えてサクッと交換。



次はリア側。
ここはジャッキアップ、ウマがけで作業します。


もうサビサビですね。
こちらは黒いステーも一緒に外すと作業しやすいです。




こちらもサクッと交換完了。
ここまでは、簡単に交換出来ました。
次は左側のマウント。
こちらはバッテリーを外さないとエンジンマウントが取れません。
他の方が、バッテリー外すとエラーが出る可能性があるとの情報がありましたので、ジャンプスターターを利用して作業しました。



これがバッテリー等を外した状態。
ここまで来れば、右側と同じ感じで交換出来ます。
で、無事に交換完了。

外したマウントを見てみると…






左右のマウントが見事に切れてしまった状態でした。
これじゃあ、振動するのも当たり前ですね。
交換後は、嫌な振動も無くなり快適になりました。

この車は、免許を取った次女も乗る事になる為、任意保険も次女を含めた契約にしました。
そんな次女も見事、倍率20倍以上の公務員試験に合格！
一人暮らしはせずに自宅に住み続けるとの事なので、この車に乗る機会も増える事でしょう。
いろいろ楽しい思い出を作る為にも、パパがしっかりメンテナンスしてあげたいと思います。

そんな、怒涛の5連休となりました😅😅😅
さあ、明日から仕事再開だ！

先日は休みを利用して、パパオデの維持り作業を行いました。
先ずはロアアーム交換から。


もうディーラーからは入手出来なくなった新品のロアアーム。
ストックパーツがありますのでこちらを交換していきます。


ブッシュが劣化しひび割れたロアアームを外し。


新品のロアアームを取り付けていきます。


無事に交換完了。



次はエンジンマウントの交換。
これももうディーラーから新品が入手出来なくなりました。
こちらもストックパーツありますので、交換していきます。



先ずは右側。
エンジンをジャッキで支えつつ外していきます。
ここは上側からの作業だけで交換ができます。
先にマウント右側にあるステーを外します。
マウントの真ん中1本、ステーのエンジン側2本のボルトを外すとステーがフリーになります。
そうすると、マウント下側のボルト2本を外せます。
サクッと交換。時間にして20分程度で交換できます。



次はエンジン左側の下。
画像はフロント側で、この後ろにもう一つあります。
２つを一緒に交換していきます。
エンジンをジャッキで支えつつ外しますが、先ずはフレーム側のボルト各2本ずつ外します。
外れたらジャッキを出来るだけ上げます。
エンジン側に固定しているボルトを外し、ちょっと知恵の輪の感じで捻りながら取ります。
取れない場合はエンジンを目一杯上げてみて下さいね。



問題がエンジンフロント側の真ん中とリア側真ん中にある大きなマウント。
この2つは簡単に交換出来ません。
フロント側はラジエター関係、リア側は触媒関係を外さないと交換出来ないようで、今回は時間も無く見送りました。
次回、時間見て交換しようと思います。

さて、交換した感想は…
車高調入れて硬めな設定のパパオデ。
これまでは結構フロント周りからの突き上げ音、ガタガタゴツゴツ音が気になっていたのですが…
見事に解消され快適になりました。
流石にこれには驚きでしたね。
やはり、維持メンテナンスは大事だと感じました。

これでパパオデもまだ暫くは乗れそうです。
次はリアハブベアリングも交換予定。
時間見て維持り作業を進めていきたいと思います。

ラグレイト 、USオデをお乗りの方で部品入手にお困りの方が居られましたらご相談下さい。
新品、中古それぞれストックがあります。

ディーラー入手不可になった部品として、
ドライブシャフト
エンジンマウント
リアドラムブレーキパッド（前期）
フロントロアアーム
等があります。

他にも入手出来なくなった部品もあるかと思います。
必要なパーツがありましたら、ダメ元でご相談下さいませ。
出せるパーツがありましたら出しますので、お気軽にご連絡下さい。