<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>NorthStar / office North-Star業務雑記帳</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/</link><description>各種取材やウェブサイトを中心とした制作業務を行なっています。
主なテリトリーは自動車／モータースポーツ、飛行機などの交通関係。

自動車は乗用車からトラック・バスなどまで幅広く扱っており、子ども向け絵本の監修などにも携わっています。
モータースポーツは取材に加え、主催者や参加者団体などの業務も通じて幅広い立場で関わり続けています。

またドライブガイド的な旅情報の取材・制作も行なっており、全国各地で活動した成果をウェブサイトなどで発表しています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 11:28:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>NorthStar / office North-Star業務雑記帳</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/</link></image><item><title>往年の賑わいを今に伝える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32688499/</link><description><![CDATA[　【2014年1月4日 12時30分／鹿児島県志布志市志布志町】

鹿児島県の志布志市は2006年に“平成の大合併”により、3つの町が合併して誕生した市。その中心部である志布志町には、JR九州の志布志駅があります。

ここは現在では日南線の終着駅ですが、1987年までは大隅線(志布志～国分) ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2014 22:33:42 +0900</pubDate></item><item><title>万一への備え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32688343/</link><description><![CDATA[　【2014年1月4日 12時00分／鹿児島県肝付町波見】

志布志湾には、先に紹介した宇宙空間観測所のほかにも、国家的に重要な施設が存在しています。

それが「志布志国家石油備蓄基地」。

石油資源を事実上全て輸入に頼っている日本において、産油国などの政情不安や投機的な動きによる石油相 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2014 22:20:29 +0900</pubDate></item><item><title>宇宙の町</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32688143/</link><description><![CDATA[　【2014年1月4日 11時30分／鹿児島県肝付町南方】

「JAXA(宇宙航空研究開発機構)内之浦宇宙空間観測所」のある肝付町の内之浦地区。
当然、この地域の名を全国に知らしめているのが同施設ということもあって、あちこちに宇宙をモチーフとしたものを見ることが出来ます。

例えば、国道に ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2014 22:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>遠い宇宙に夢を描いて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32688061/</link><description><![CDATA[　【2014年1月4日 10時45分／鹿児島県肝付町南方】

「HOTEL AZ 鹿児島大崎店」を当初予定の30分遅れでチェックアウト、国道220号～国道448号とリレーして大隅半島を志布志湾沿いに南下。やって来たのは肝付町の内之浦地区、この地区名からピンと来る方も多いのではないでしょうか。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2014 21:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>ホンモノの美味しさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32625204/</link><description><![CDATA[　【2014年1月3日 19時45分／鹿児島県大崎町永吉】

すっかり日も暮れる中、この日予約してあるホテルにチェックイン。
「HOTEL AZ 鹿児島大崎店」はホテルの周囲にはほとんど飲食施設や買い物できる店がありませんので、事前に夕食などを買い出ししてからのチェックインです。ちなみにHOT ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2014 02:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>本物の“かるかん”</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32625173/</link><description><![CDATA[　【2014年1月3日 16時45分／鹿児島県鹿屋市本町】

それは、「あぶら味噌」を求めてリナシティへ向かっている途中でのことでした。信号待ちで何気なく見た景色、そこには老舗っぽい雰囲気のお菓子屋さんがあり、南九州ではおなじみの「かるかん」を訴求していたのです。なんともこの店が気になりました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2014 02:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>名物調達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32625141/</link><description><![CDATA[　【2014年1月3日 16時15分／鹿児島県鹿屋市大手町】

本土最南端を終えたら、来た道を戻るかたちで大隅半島を北上して、鹿屋市までやって来ました。

ここで町の中心部にある「リナシティ」という施設を訪問。映画館やスーパーマーケット、専門店などが入る複合施設ですが、お目当てはこの中にある ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2014 02:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>訪問3回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32625111/</link><description><![CDATA[　【2014年1月3日 13時30分／鹿児島県南大隅町佐多馬篭】

県道74号を引き返し、68号～566号とリレーしてやって来たのは「佐多岬ロードパーク」の入口。元々は民間企業が管理運営する有料道路でしたが、廃止話が持ち上がったあとに地元自治体に譲渡されて、現在は無料で本土最南端の佐多岬までをド ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2014 01:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>迎えてくれた“門松”</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32454363/</link><description><![CDATA[　【2014年1月3日 12時30分／鹿児島県南大隅町佐多辺塚】

風力発電所見学を終えたら、県道74号をどんどん東進。
道幅の狭いワインディングロード、ここは対向車にも充分注意しての慎重な運転に徹しますが、前を走るごく普通のセダンが見事なドライビングを披露。無駄なブレーキがなく、かつライン取 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2014 08:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>やまない“唸り音”</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32454306/</link><description><![CDATA[　【2014年1月3日 10時45分／鹿児島県南大隅町根占野尻野】

国道269号で南大隅町の佐多伊座敷までやってきたら、山をはさんで国道に並行するような感じの県道74号で北上します。しばらく走って県道68号にリレー、ここからはスマートフォンの地図アプリで航空写真などを参考にしながら目的地を目指 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2014 08:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>ご当地キャラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32416160/</link><description><![CDATA[　【2014年1月3日 10時00分／鹿児島県南大隅町川北】

カーフェリーで桜島へと渡った後は、国道224号で大隅半島に出ると、そこからは国道220号を南下。右手に鹿児島湾(錦江湾)を望みながら走り、鹿屋市ではコイン洗車場に立ち寄って車もサッパリ。

鹿屋市からは国道269号で再び海沿いに ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Feb 2014 10:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>2014年・初カーフェリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32416095/</link><description><![CDATA[　【2014年1月3日 8時00分／鹿児島県鹿児島市本港新町】

年に何度かは取材出張のためにカーフェリーを利用していますが、2014年の初フェリーとなるのが桜島フェリー。

鹿児島市と桜島を結ぶ市営フェリーは、乗船時間およそ15分間というショートトリップ。24時間体制で運航されており、最も ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Feb 2014 10:38:14 +0900</pubDate></item><item><title>割引チケットはコンビニで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32416039/</link><description><![CDATA[　【2014年1月3日 7時30分／鹿児島県鹿児島市加治屋町】

シルクイン鹿児島を朝7時すぎにチェックアウト。今日は大隅半島を南下しますが、まずは近くにあるコンビニエンスストアに立ち寄り。

ここでは飲み物と朝食のほかに、桜島フェリーの乗船券を購入します。

港でもドライブスルーで支払 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Feb 2014 10:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>美味しい郷土料理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32395254/</link><description><![CDATA[　【2014年1月2日 19時30分／鹿児島県鹿児島市上之園町】

鹿児島空港での撮影を終えたら、溝辺鹿児島空港インターチェンジから九州自動車道へ。当初計画より少々遅れ気味の進行状況となっていたので、一般道での鹿児島市入りを高速道路経由に変更することで、少しばかり遅れを取り戻すこととしました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2014 22:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>遅めの到着となったので……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32395081/</link><description><![CDATA[　【2014年1月2日 17時00分／鹿児島県霧島市溝辺町】

国道221号で宮崎県に入り、えびの市に到着。ここからは国道268号に進路をとって、さらに南下していきます。

ほどなく、再び県境を越えて車は鹿児島県に入りました。栗のまでやって来たら、ここで国道とはお別れして九州自動車道に並行す ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2014 22:03:04 +0900</pubDate></item><item><title>青空に映える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32394924/</link><description><![CDATA[　【2014年1月2日 15時30分／熊本県人吉市大畑町】

球磨川と並行する国道219号。九州一と言われる鍾乳洞など観光スポットも多いこの道で、人吉市へとやって来ました。この町からも九州自動車道に再び合流することは可能ですが、引き続き一般国道を南下することに。

ここからは国道221号をチ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2014 21:51:46 +0900</pubDate></item><item><title>消えゆく姿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32394751/</link><description><![CDATA[　【2014年1月2日 13時45分／熊本県八代市坂本町】

八代市からは球磨川に沿って国道219号を南下。
片側一車線の道は天気が良いおかげもあって、とても気持ちよいドライブルート。そんな道沿いにある「さよなら荒瀬ダム」と書かれた看板が目に留まりました。

荒瀬ダムは球磨川に設けられた発 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2014 21:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>勝央SA～古賀SA～八代市</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32394617/</link><description><![CDATA[　【2014年1月2日 12時30分／熊本県八代市大村町】

勝央サービスエリアでの給油を終えてからは、深夜の中国自動車道を淡々と西進。当初予定の30分遅れで山口県の美東サービスエリアまで移動しました。計画ではここまで移動したら仮眠のつもりでしたが、まだ眠気も感じなかったことから小休止を挟んで再 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2014 21:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>11.8km/Liter</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32378907/</link><description><![CDATA[　【2014年1月2日 1時00分／中国自動車道 勝央サービスエリア】

養老サービスエリアでの夕食後、再び西へと移動。出発から東名高速～名神高速とリレー、そのまま中国道へと入ってさらに西進。

日付は2日に変わって岡山県に入り、勝央サービスエリアで燃料の満タン給油を行うことに。

ここ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2014 04:17:40 +0900</pubDate></item><item><title>滋賀で飛騨牛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32378901/</link><description><![CDATA[　【2014年1月1日 21時30分／名神高速道路 養老サービスエリア】

晩ごはんは滋賀県の養老サービスエリア、こちらのレストランでいただくことに。

チョイスしたメニューは「飛騨牛炙り焼き 栗わっぱ飯」、1,480円也。

いや、毎年必ず全日本ラリー選手権の取材で岐阜県の飛騨高山には ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2014 04:08:16 +0900</pubDate></item><item><title>セーフティシールドパッケージの実力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32378896/</link><description><![CDATA[　【2014年1月1日 21時00分／名神高速道路 養老サービスエリア】

ここまでの道のりで、セーフティシールドパッケージの関連装備について性能をチェックしました。

まずは横浜町田インターチェンジでの本線合流からインテリジェントクルーズコントロールを100km/h(区間によっては80km ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2014 04:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>最初の目的地まで約1,500km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32378874/</link><description><![CDATA[　【2014年1月1日 16時45分／東京都町田市】

年が2014年に開けた元旦。初詣などで街も賑わいを見えている中、夕方に身の回り品や撮影機材一式を積み込んだY51・FUGAで東京を出発。

とりあえずカーナビゲーションにセットした目的地までは、およそ1,500kmの道のり。

納車 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2014 03:44:22 +0900</pubDate></item><item><title>新1号機・本格稼動準備 (5)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32368023/</link><description><![CDATA[前日に、いつもお世話になっている東京日産自動車販売のお店から連絡をもらい、この日はお昼からディーラーへと足を運びました。

用向きはカーナビゲーションのデータ更新。
先代の社用車1号機はY50の前期モデル、ゆえにカーナビゲーションはDVD-ROM方式でした。この場合は年に一度、夏に発売される更 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2014 00:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>新1号機・本格稼動準備 (4)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32341672/</link><description><![CDATA[納車から着々と本格稼動準備が進んでいる、新しい社用車1号機「Y51型・日産フーガ 370GT FOUR」。この日はパーツを装着するというのではなく、機構的なリフレッシュを行うべく、富士山の麓へと足を運びました。

訪れたのは御殿場市にある「プローバエンジニアリング」。ニュルブルクリンク24時間レ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 16:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>新1号機・本格稼動準備 (3)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32271640/</link><description><![CDATA[前日、スタッドレスタイヤの購入と装着を名古屋市で終えてから、さらに西へと移動。
ホテルに一泊して関西入り、某店を訪れて新1号機の本格稼動準備第三弾に取りかかります。

この日のメニューは電装パーツの装着。


まずは、走行中のテレビ表示＆カーナビ操作を可能にするハーネスキットの装着です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 21:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>新1号機・本格稼動準備 (2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32242107/</link><description><![CDATA[前日にボディコーティングを施して艶が一段と増した、新・社用車1号機「日産フーガ 370GT FOUR」。この日は早朝に東京を出発、東名高速道路を一路西へと走り、納車後初となる長距離クルーズをこなします。

向かった先は愛知県名古屋市。
モータースポーツの現場でも何かとお世話になっている、共栄タ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jan 2014 00:10:43 +0900</pubDate></item><item><title>新1号機・本格稼動準備 (1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32202809/</link><description><![CDATA[2013年11月末にやって来た、新1号機の日産フーガ370GT FOUR。
主な用途はモータースポーツ競技会取材のための移動となりますが、タイミング的にはちょうど2013年シーズンが終わると同時の代替となりました。そこで来春の2014年シーズン開幕までの間に、いろいろと本格稼動の準備を進めていきま ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2014 00:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>突然死、そして復活。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32171021/</link><description><![CDATA[11月28日、無事に納車となった新1号機・Y51型フーガ。
馴染みのディーラー店頭が納車場所、タクシーで赴いて一通りの説明を受けて“納車儀式”は終了。とりあえず燃料を満タン給油して、軽く近所を走ってみることに。

市街地を走行しながら操作系の確認をしたり、一通りの機能について触ってみたり。セー ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2014 02:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>三代目“社用車1号機”納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32152545/</link><description><![CDATA[2013年11月28日、予てより発動していた“社用車1号機”の代替計画が無事に完了し、新たなメイン機となるY51型「日産フーガ 370GT FOUR」が納車されました。

そもそも振り返ると、今回の代替はY50型の総走行距離が26万kmに達した中で継続車検の時期を迎えるにあたり、あと1～2年使い ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2014 00:20:43 +0900</pubDate></item><item><title>Y50型・日産フーガ350XV 売却</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32111096/</link><description><![CDATA[10月末に急遽発動した、社用車1号機の代替計画。
11月5日～6日にかけては、北海道札幌市まで購入対象となる個体をチェックに赴き、中古車店の敷地内で実際に走らせることも叶いました。さらに同型車をレンタカーで借り、400kmのテスト走行も敢行。

この結果、車両そのものには不満が無かったので、今 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 15:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>社用車1号機・代替計画発動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/32110900/</link><description><![CDATA[Y50型・日産フーガ350XVが、私の手元にやって来たのは2007年7月4日のこと。ディーラーの中古車センターから購入した時、オドメーターの数値は29,475kmを表示していました。

あれから6年4ヶ月。沖縄県を除く46都道府県を走り、本土の四隅も訪問してきた結果、オドメーターの数値は26万k ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 15:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>2,426kmを走って、北海道紀行を終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28831503/</link><description><![CDATA[　【2012年12月10日 23時00分／東京都町田市】

安達太良サービスエリアでの食事を終えて、東京に向けて再スタート……。
と思ったら、この先では事故発生により、通行止めとなっている区間があるとの情報が。

通行止めの解除にはしばらく時間を要する雰囲気だったので、郡山JCTから磐越自 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 22:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>サービスエリアで蕎麦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28831243/</link><description><![CDATA[　【2012年12月10日 16時30分／東北自動車道・安達太良サービスエリア】

仙台宮城ICから東北自動車道に入り、北海道紀行も東京に向けてラストラン。
ただ、フェリーの船内で起き抜けには軽く食べ物を口にしましたが、昼食は無しのままで高速道路に入ったので、食事をどのタイミングで摂ろうかと考 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 22:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>定番の仙台みやげ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28831062/</link><description><![CDATA[　【2012年12月10日 13時40分／宮城県仙台市青葉区宮町】

午前10時、太平洋フェリーの「きそ」は、定刻通りに仙台港フェリーターミナルに到着。

6日間の北海道周遊を終えて本州に無事帰還、まずは港からも近い「株式会社ライフニーズ」さんに立ち寄り。こちらの社長さんはスーパー耐久シリー ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 21:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>滞在6日で北海道を離脱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28830417/</link><description><![CDATA[　【2012年12月9日 19時00分／苫小牧西港フェリーターミナル】

6日間にわたった北海道滞在も、いよいよフィナーレ。
往路と同様に、太平洋フェリーを利用して仙台までの船旅で北海道を離れます。

復路で乗船するシップは「きそ」。ターミナルで乗船手続きを行いましたが、窓口で聞いてみると ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 21:17:25 +0900</pubDate></item><item><title>最後に立ち寄ったのはホームセンター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28830229/</link><description><![CDATA[　【2012年12月9日 17時00分／北海道苫小牧市新明町】

すっかり日も暮れた中、苫小牧市に到着しました。
ここで時間の余裕がちょっとあったことから、「ホーマック・スーパーデポ新明店」に立ち寄り。

実は11月に取材で熊本を訪れた際、撮影で使った脚立を置き忘れてきてしまいました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 21:04:30 +0900</pubDate></item><item><title>プロ失格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28826557/</link><description><![CDATA[　【2012年12月9日 16時15分／北海道苫小牧市植苗】

千歳で美味しい廻転寿司を食べ終わったら、社用車1号機(日産フーガ 350XV)に北海道で最後となる満タン給油。前回の給油地は網走、そこから厚岸、釧路、帯広、札幌と走っての合計距離は710km。対して給油量は69.40Liter、燃費 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 14:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>侮れない廻転寿司</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28826472/</link><description><![CDATA[　【2012年12月9日 15時45分／北海道千歳市東郊】

国道453号で支笏湖まで来たら、支笏湖温泉の交差点を直進して道道16号・支笏湖通へ。しばらく走ると北海道の空の玄関口としても知られる新千歳空港の近く、そろそろお腹も空いたので遅めの昼食なのか早めの夕食なのかよく分からない時間ではありま ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 14:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッション・その7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28826328/</link><description><![CDATA[　【2012年12月9日 13時45分／北海道恵庭市盤尻】

車は札幌市の中心部を離れ、国道230号・石山通を南下。藻岩山の近くで針路を変更、国道453号・真駒内通で滝野方面へ。既に冬季クローズとなっている「札幌南ゴルフクラブ 駒丘コース」の付近で見事な出来ばえのアイスバーン路面に遭遇、ここで少 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 14:22:00 +0900</pubDate></item><item><title>期待外れ……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28825910/</link><description><![CDATA[　【2012年12月9日 11時45分／北海道札幌市中央区南1条】

北海道滞在6日目、まずやって来たのは「東急ハンズ札幌店」。

ホテルに引きこもっていた昨日、たまたまインターネット上で「北海道バスまつり」なるイベントが催されていることを知り、見物に訪れた次第です。
道内バス事業社各社の ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 13:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>北国ならでは・その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28825827/</link><description><![CDATA[　【2012年12月9日 11時15分／札幌市中央区北2条】

近年は省エネルギー指向の強まりもあって、多くの照明にLEDが使われるようになってきました。

交通インフラでも信号機も2001年ごろからLEDが光源として採用されるようになり、今や都市部ではすっかり電球式にとって替わったと言える ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 13:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッション・その6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28825720/</link><description><![CDATA[　【2012年12月9日 11時10分／北海道札幌市中央区北1条】

大雪に見舞われた札幌市内ですが、除雪体制が整っているだけに一夜の内に市内の幹線道路は除雪が完了しており、街中を見ても交通機関に大きな乱れは無いようでした。

路面は基本が圧雪、ところによりアイスバーン。幹線道路では特に発進 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 12:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>北国ならでは・その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28825631/</link><description><![CDATA[　【2012年12月9日 11時05分／北海道札幌市中央区北2条】

写真は札幌市内で見かけたコインパーキング。立派な屋根付きの&quot;ガレージ風&quot;になっています。

これは冬場、特に昨夜のような大雪の時には便利ですね。

料金も近隣の屋根無しコインパーキングと変わらない設 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 12:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>北海道6日目は、大雪明けの札幌でスタート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28825453/</link><description><![CDATA[　【2012年12月9日 11時00分／北海道札幌市中央区北2条】

札幌市で2泊した「ホテルクラビーサッポロ」を、規定いっぱいの11時にチェックアウト。

初めての利用でしたが、シティホテルらしい洗練されたサービスと、高級感と落ち着きのある客室が、とても心地よいホテルでした。開業から20年 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 12:11:04 +0900</pubDate></item><item><title>大雪の中、北海道5日目が終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28825299/</link><description><![CDATA[　【2012年12月8日 23時20分／北海道札幌市中央区北2条】

雪はざっと見て、15cm以上は降り積もったように思える札幌市。

この夜の食事は、札幌市内でガレージを営み、一般車の整備や鈑金からモータスポーツまでを幅広く手がけている若社長さんとご一緒することに。

アシ車だというコ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 11:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>ドカ雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28825216/</link><description><![CDATA[　【2012年12月8日 21時20分／北海道札幌市中央区北2条】

お昼前からの雪は、全く勢いが衰えることなく日が暮れてからも降り続いた札幌市。気象情報のサイトを見ると道央は雪雲に包まれたかたちとなっており、鉄道の運休や航空機の欠航も目立つようになってきました。

夕食をどうしたものかと悩 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 11:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>撮影断念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28825144/</link><description><![CDATA[　【2012年12月8日 17時15分／北海道札幌市中央区北2条】

快適なホテルゆえに、制作作業も順調に進行。
その背景には&quot;静寂さ&quot;もありました。確かにシティホテルらしい静寂で落ち着いた空間であったこともありますが、もうひとつの理由としては、しんしんと降り続ける雪があり ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 11:25:10 +0900</pubDate></item><item><title>引きこもりの、北海道5日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28825037/</link><description><![CDATA[　【2012年12月8日 12時30分／北海道札幌市中央区北2条】

道北、道東と巡り、札幌へとやって来た今回の北海道紀行も、滞在5日目を迎えました。

この日は制作作業を進めることとしていたので、日中は出かけることなく「ホテルクラビーサッポロ」の、快適な一室で過ごします。ちなみにこちらのホ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 11:09:45 +0900</pubDate></item><item><title>450kmを走って、北海道4日目終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28819072/</link><description><![CDATA[　【2012年12月7日 21時30分／北海道札幌市中央区北2条】

夕食を終えたの後は、コンビニエンスストアでの買い出しをはさんで、予約していたホテルにチェックイン。

今回選んだのは、「ホテルクラビーサッポロ」。
1993年にサッポロビールの札幌第一工場跡地を再開発して誕生した「サッポ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2013 19:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>新進気鋭のラーメン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241036/blog/28818838/</link><description><![CDATA[　【2012年12月7日 20時00分／北海道札幌市豊平区月寒】

札幌で予約しているホテルにチェックインする前に、夕食を済ませることにしました。

実は道東自動車道を走っている時から、「夕食は何にしようか？」と考えていたのですが、結論として選んだのはラーメン。思えば北海道に上陸して以降、魚 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2013 18:58:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>