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pichyan365の愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2024年2月27日

ヒューズ交換全交換予定

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
初年度登録2012年、今年2024年。
10年以上経ちましたのでヒューズ交換をしました。
購入はPEC太平洋精工製のヒューズ。
https://www.pecj.co.jp/
純正品使用ですね。
安物はAmazonありますが電装品は安全がモットー。
これだけ買うと6000円くらいだったような?
2
残念ながらフュージプルリンクは未交換です。
1個当たり400、500円×10個以上でしょうか?
しばらくしたら交換予定ですが一番高いの150Aで1000円くらいかな?
リレーも交換した方が本当は良いのはわかっていますが・・・・・
ということでまずはボンネットオープン。
かたっぱしから交換。
交換後は忘れないようにマジックで印をしました。
3
こっちも交換。
4
ヒューズBOXふたには見にくいですが場所とAが書いてあります。
もう少しわかりやすい色だといいですね。
夜間は見にくいです。
ヒューズBOXふたに予備がついています。
5
交換したもの。
端子が黒い。
6
拡大、端子が黒くなっています。
接触不良が起きるかもしれません。
10年くらいしたら交換した方が良いそうです。

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この記事へのコメント

2024年3月7日 11:07
私もヒューズに加えて全部品交換を考えていました。しかし、こちらアメリカではヒューズはともかくリレー類は純正品質なのか分からないものが多く(たぶん中華メーカー)、各部品を純正でそろえようと見積もったら$600越えでして…調べていたらヒューズボックスアッセンブリなる全て揃った部品を見つけました。価格は$450と高価ながら単品よりは安く、ボックスごと丸々ポン着けでオーケー。しかしながら日本に行って購入したほうが良いのかと悩み中です
コメントへの返答
2024年3月7日 12:10
コメントありがとうございます。
$600越えとは恐ろしいですね。
ヒューズボックスアッセンブリでも$450ですか。
日本円換算で約66,934円ですね。
ミニヒューズ全数交換しましたが太平洋精工をモノタロウで買うと20個単位なので余りも出ますが予備として在庫になりました。
少量購入だと割高だし安全を買うという意味で納得しています。
日本で買うなら純正品質でも安く買えますね。
といってもメーカー品はそれなりの価格です。
モノタロウは純正部品が豊富にあるので品番だけわかれば日本にいらっしゃった時にまとめて購入する方がいいかもしれませんね。
整備手帳には上げてませんが車内のヒューズも全部交換しました。
2024年4月11日 22:17
帰国して、某メーカー整備士をしていた弟と話をしました。ヒューズ交換は勿論、8年経過して乗り続けるならリレーは交換はやっておいたほうが良い。効果が分からないかもしれないけど堅実な維持方法の一つだそうです。あらためてpichyanさんの目の付け所はすばらしいと思いました。
コメントへの返答
2024年4月11日 22:26
ご教授ありがとうございます。
ヒュージプルリンクを含めやっと全て終了したと思ったらバッテリーターミナル+側に隠し部屋発見しました。
こんな所に隠されていたとは意外や意外でした。
そのうち交換します。
リレー数が多いのでどこかでまとめて購入します。
純正といっても多分共通部品なので多少安い所あるかもしれませんね。
円安だけどアメリカは高いのですね。
不具合がないので当分は乗り換え予定なしです。

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