だみえのブログ一覧

アライメントが気にならなくなったので、ちょっとドライブに出かけました。

スタート、名古屋（東名）→豊田（新東名）→浜松あたりで（東名）→海老名手前で中央道→談合坂SA下り→名古屋（春日井）

おおよそ、６００キロのドライブでした。

最近テレビで談合坂のクレープを見た嫁が食べたいと話になって今回のドライブになりました。

運転楽しかったです〜

写真は撮り忘れてしまった。



ただ、帰りの出口でETCが周回走行とでました(T -T)



調べると出口で申告しないといけないみたいですね

次回からは、一度降りるか、申告するか…　　　します。


ドラレコつけたいなぁ〜

半年乗って６千キロになりました。
あれから、2、3度アライメントの微調整を行いました。
フロント トーゼロから少し乗ってなんと、トーイン3に…そこで、試しにトーイン9に変更
まっすぐ走るがハンドル重いわ
そこで、フロント トーアウト1 リア トーイン3 、うおおおおおおお、快適だ

でもでも、気持ち右に流れるなぁ〜、ということで、半年点検の時にDにて、さらにアライメントを
調整して頂きました。

とっても、快適だ〜〜、ということでアライメントは、もうしないと思います。

ＮＸは、トーぐらいしかいじれないみたいで、更にハンドルの遊びも少なくドイツ車とは異なる硬さが良くも悪くも、気になるのかな、良く言うと軽くてシャープ、悪く言うと路面の凹凸を全部拾ってハンドルに全て伝わってくるからフラフラするのかな、道路によるところも大きいですね

と言うのも、自分が通勤に走る道が少しだけ右に1度くらい斜めに直線だったのも気付きました(T ^ T)笑

アライメントのトーは、色々試しましたが新車のうちは、トーインになりやすいと思われます。

また、トーインかトーアウト、トーゼロを選ぶのは好みが分かれると思いますので参考までにして下さい。

自分は、フロントトーアウト リアトーインが気に入りました。

今後は、好きな音楽を聴きながら、NXで旅行にでも行きたいですねぇ〜

新車購入から1ヶ月、約1500キロ走行して右に少し流れるのを気になりアライメントを調整してきました。
2、3回調整し、ようやく気持ち良く直進するようになりました。

最初は前輪トーゼロ、後輪6分で、ふらふらでした(T ^ T)

次に前輪を3分、後輪6分に変更して直進はいいけど1日運転して、
ハンドルが、重いと感じ

前輪1分トーイン 後輪4分トーインに合わせました。

感想として、ボディー剛性が硬い為に少しのズレでこんなに変わるのか
また、1人乗るのと二人乗るのとでは違いがあるのか？等色々考えました。
街乗りまったり運転ですが劇的にハンドルが安定しました。

空気圧は、低めの冷間時2・2温間時2・4に合わせました。
空気圧が、低いと突き上げが少なく乗り心地良い感じですね〜(^-^)
色々、悩みましたが、1分トーインでも、かなり変わる気がして次回は限りなくトーゼロに近い0.5分にしたいと感じてます。
まぁ、気にしすぎかもしれません。




キャスターの右赤は、そのうち規定値に入る気がするので様子見
数値が低い方に流れるらしい、道路は左側が低い為あえて右側をマイナスにしているらしい、精密ですね〜、とりあえず今は満足してます。

色々車を乗り継いできましたが、これほど、ワクワクする車は初めてです。
10ヶ月乗ってみて、まだ、飽きのこない乗り味はさすがと言えます。