愛車一覧

2024/2月の車検を前に、MY2015のゴルフ7から8に乗り換えました。 素のグレードではeTSIよりTDIのほうが20万ちょっと高いのですが、何故かブラチナムエディションではeTSIとTDIの価格が一緒。これは何故？？なんでや？謎です。 更にTDIにはクリーンディーゼルの税金優遇措置がある ...

同型式のJOG（シルバー）が走行不能で廃車になった為、購入。 50CCの原付を新車で買えるのもこれが最後ですわな。

コロナ禍で電車通勤を避けるため購入。 2024/4/6 23,311㎞にてストップ。 エンジンご臨終😢

2000年に購入。 その後、息子の愛車→息子の彼女の愛車を経て2020/3/20に廃車。 約20年間、お疲れ様‼️

白のクイントインテグラに乗っていた頃、イメージが近い原付が欲しくなって購入。

大学３年生の時に買った初めてのマイカー。中古で諸経費込50万くらいだったかな。 SUBARUレオーネといえば4WDが売りだが、アタシのはFFだった（泣）。

初めての新車です。勿論MT！ 1600CCのZC型エンジンは最高にエキサイティング！リトラクタブルヘッドライトを意味なく開閉させて喜んでいたものです。 峠道ではよく86とバトルしました。 今見ても、なかなかのスタイリングだと思います。 ここから5台、ホンダ車を新車で乗り継ぎました。

ここから３代（３台？）連続でプレリュードを乗り継ぎました。 国産車初のABS採用車じゃなかったでしょうか。ALB（アンチロックブレーキ）のエンブレムが誇らしげでした。

二代目から三代目にプレリュードを乗り継ぎました。エクステリアはキープコンセプトでした。 機械式４WSのオンザレール感覚が懐かしいです。。

三角のテールライトが微妙でした。