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特に冬道を運転する機会の多い人でマンション立体駐車場の人は、この車は最良です。新車でなければ、非常にコスパも高いと思います。

オイル交換の備忘録。

車検から半年、約6,000km走行でのオイル交換。
今回はMobil Super 5W-40ではなく、Mobil1 5W-30を入れてみました。
指定粘度ではありませんが、以前、ディーラーでオイルの銘柄を聞いたらエネオスの5W-30とのことだったので化学合成油のMobile1にしてみました。
57,365kmでの交換。次は1年点検時に。
100,000kmまではゴルフ場の往復で頑張ってもらおうと思います。
フィーリンングの変化があるのか楽しみです。

マンションの立体駐車場が車幅1850mm制限のため、Eクラスやアテンザ は脱落。クラウンかCクラスか迷いましたが、車のデザイン、内装の質感が圧倒的に優っており、Cクラスワゴンに決定。Bクラスとは比較にならない乗り易さと質感に満足。

初めてのメルセデスで、主に妻が日常的に使うには良いとは思います。レヴォーグ、アテンザワゴンと迷いましたが、個性があってそこそこ満足です。
　特にレーダーセイフティPKGのディストロリニックプロスはお勧めです。渋滞を含む高速道路の走行がとても楽チンにんります。
　唯一、乗り心地とロードノイズの大きさが不満です。