さあ、いよいよ後半戦♪
【8時間/12時間】

急制動

回避
この辺はサクサクっと(*゚▽゚)ノ
そして大型二輪ならではの波状路

まずは練習♪
①座った状態で半クラ
②立ち姿勢で半クラ
んで、アクセルを使った練習は…この時点では教えてもらえませんでした(^^;まぁ、まだ残り時間はあるしね♪
これで課題は一通り終わったのでコースを周回
【9時間/12時間】
シュミレーター

やっぱり大型二輪でもあるんですね…しかも内容は普通二輪と殆ど同じ(ー ー;)
でも、この時間はシュミレーターメインではなくて教官との会話がメインの時間ですね♪普段はバイクに乗っててジックリと会話する時間がないので…ある意味貴重な時間でした(*^^*)
【10〜12時間/12時間】
もぅ、ここまで来れば後はコース周回練習!!
どこの教習所でも2コースはあると思います(^^)
・メリハリのある運転
・有効的なブレーキの使い方
・停止線はギリで止まらない
・センターラインとの間隔
・安全確認の細々とした位置や方法
などなど…色々と指摘されながら卒検に向けて日々練習
12時間目の見極めも殆どコース周回し、残りの時間はワタクシの要望を聞いてもらえて、ひたすらスラローム(笑)未だに納得のいくスラロームが出来ない(^^;
何か…あっという間に12時間終わってしまった!
後は卒業検定で走るのみ ᕦ(ò_óˇ)ᕤ
【卒業検定】
いよいよ…この日が来ました!!

台風の影響?大雨です(爆)でも卒検は中止ではありません!
二輪の検定者は
大型二輪・・・5名
普通二輪・・・1名

ワタクシは4番目(*´∀`)♪
でも…この順番って…どういう順番なんでしょうね?
検定前の説明の時に成績順(優秀順)ですか?と聞いたけど、そうではないと教官に言われましたε-(´∀`; )ホッ♪
検定開始!相変わらず雨は土砂降り( ̄▽ ̄;)
でもね、雨の日は急制動の距離が延びるから逆にラッキーかも♪
1番目…う〜ん慎重さが伝わってきます
2番目…おっ?良いんでないん♪なかなかの走り(^^)
3番目…えっ??乗車からのサイドスタンド払い?!ここでやっちゃイカンでしょ…走りも…う〜ん(ーー;)ワタクシはこの後は見てませんが、後から聞いた話では…この人は一本橋で落ちたそうです(・・;)しかも3回目の常連さんみたい…常連で?乗車サイドスタンド払い?いゃいゃ…ありえんでしょ(゚д゚lll)
4番目…いよいよワタクシの出番デス♪もぉここまで来たら思いっきりヤルしかないでしょ!何とか課題もクリアし走りきったんですが…途中、不意打ちのような教習車が目の前を通過…ワタクシの認識不足だったのですが(^^;あたふたして止まってしまったためエンストしてしまいました(。-∀-)それ以外は…まあまあかな♪
5番目と普通二輪、普通車の全ての検定が終わり結果発表!!
大型二輪は3番目の人除き4人合格💮
普通二輪の人も合格💮
普通車の人も何人かいたけど全員合格💮
なので…本日の卒業検定で落ちた人は大型二輪の3番目の人のみ(-_-;)
この後、審査していた教官から一人ひとりにコメントありまして…
ワタクシは
・一本橋 9.8秒
・スラローム 7.2秒
・波状路 5.7秒
でした(^^;
なにより元気の良い走りでした!とお褒めの言葉?をいただきました(笑)

無事に卒業証明書をGET(*´꒳`*)b
翌日(本日)さっそく交通センターへ♪
そして…

大自ニ(*≧∀≦*)b
全てのバイク、排気量関係無く乗れる権利を手に入れました(*´∀`)♪
いゃ〜♪教習所は楽しかったぁ(*^^*)
でも…心残りが
アクセルを使った波状路を教わってない!( ̄▽ ̄;)
まぁ…いっか(笑)
では、また(´ω`)b
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Posted at
2019/07/22 17:26:41