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2021年02月08日 イイね!

BMS点検

年末くらいから悩まされているネタ
通勤で使いだしてもなんも問題なかったが、冬になり日が短くなり灯火するようになって、灯いたり消えたり・・・
セルは苦しそうにまわり、しまいにはワンプュシュでエンジンかからなくなるし・・・
ディーラーお勧めでバッテリーを新品にしても、しばらくして出るようになったしなぁ・・・
ディーラーで点検しても、部品的には全て正常の範囲という
まぁ、いわゆるお手上げらしい

症状は、スモール灯火のアイドリング停車時間(いわゆる信号待ち)が、その他の走行時間にたいして比率が多い走行をしているとアラームが発生するようになり、症状がすすむとエンジンがかからなくなる
発生するのは必ずエンジンスタートの時
長期間乗らなかったあとでも発生しないから、暗電流じゃないのよね
昼間まとまった距離を乗ると消えるし
明らかに充電不足が原因なんだが、ジェネレータは間欠運転してるのになんで充電不足になるんだか・・・

誰かいい情報持ってる人はおらんものかのう

Posted at 2021/02/08 07:25:00 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年11月23日 イイね!

コスモ

コスモ家計に優しい燃料価格、コスモ様々です
Posted at 2020/12/09 01:56:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃料 | 日記
2016年04月21日 イイね!

FianlEdition

FianlEdition1993年生産開始で、マイナーチェンジのみで、2016年ついにFinalEdition・・・最終型

23年の長きに渡って、変わらず生産されたモデル

度重なる排ガス規制の強化に、インジェクションつぎ込んで、30PS->24PSの大幅パワーダウンに甘んじても、何とかクリアしてきた2000年以降。
次の排ガス規制が超えれないというより、ABS搭載の必須が響いたのか、CRF250市場をに荒らされたのか、残念ながら生産終了ですな。

うちの'99年式 H2型も、車歴16年目、外装パーツこそ出ないけれど、重要パーツは現行車ということで、パーツの供給は安心していたけど、これからはそうもいかないなぁ~
Posted at 2016/04/21 02:41:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2016年03月07日 イイね!

VW詐称のその後・・・

VW詐称のその後・・・VWが世界を謀ったことが発覚してから、早幾年月・・・
人の記憶からは薄らいで来ても、国土交通省はちゃんと調べてたようで、結果の第一報がまとまったようです。



正規ディーラー販売された該当車種はなし・・・依ってリコールはなし。まぁ事前にわかってた内容ですな。
個人輸入された該当車種、71台。対策が済むまで走行禁止。これも妥当な対応ですな。
ディーラーの対応は消極的??。個人の責任で自費対応なのか!?・・・まぁこれこそが個人輸入の欠点な訳で、本来はその通りで、救いようがないのだが、内容が内容だけに、今後の信頼回復のために、VWは太っ腹な対応が必要と思うね。

で、これがとばっちりの再検査車種



うちの、エゴカーは入らなかったけど、ほぼ同型エンジンのCX-5が入ってるので、これが目安だな。



まぁ当たり前にちゃんと通っているので、エゴカーなりによかったですな。
最新型の制御とはいえ、マツダの見えないところへの努力の一端を見れる結果に驚きと信頼が生まれますね。

しかし、とばっちりのメーカーと、国土交通省は、関連費用を払えやVWってとこなんでしょうか!?

しかし、どのメーカーでも出来ることをVWが出来ないことはないだろうし、VWも、余程楽に儲けたかったんだろうなぁ~
この代償は大きいけど、ちゃんと償って欲しいですな。
Posted at 2016/03/08 06:38:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2016年03月05日 イイね!

初、ガソリン二桁台給油(^^)

初、ガソリン二桁台給油(^^)いやはや、ガソリンは、すっかり二桁台(^^;
軽油より安くなるんじゃないかと思うよ(爆)
Posted at 2016/03/05 19:42:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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