蓄膿症解消@66000km

初コメ、失礼します。
大変勉強になりました。
銀六号はまだ２万キロ未満ですが、ほぼ同様の煤体積が予想されるわけですね。
ミナト自動車さんとは、どちらの業者さんでしょうか。関東地方だとありがたいのですが。

始めまして、遠慮なくどうぞ。

同様な状態かは、方々調べましたが、実績が見当たらないのでなんとも言えないのじゃないかと思います。
自分の推測では、運転の仕方・・・アクセルの踏み方、常用する回転域等で、大きく変わるのではと、思っています。自分の車の状態が悪いことに気づけた原因は、代車で借りたレンタカーが、同型車のほぼ同走行距離なのに、非常に元気だった為です。おそらく、レンタカーの堆積の量がかなり少なかったのではと思います。
そういう意味では、"こんなんだったっけ??"と、疑問に感じなければ幸せということで、気にしなくてもいいのではないかと思います。

実際のところ、インマニを外しての堆積状態の確認は手間がかかるので、スロットルバルブの手前を外して、スロットルバルブの状態を確認するのが、目安になるのではと考えています。

ミナト自動車さんは、大阪の堺にあります。
今回始めるに当たって、類似の整備が出来るところを探しましたが、ミナト自動車さんだけでした。
やはり、市販のツールをタダ使う作業ではなく、必要な結果を考えた上での、ツールの選択とカスタマイズというあたりが、敷居が高いのだと思います。

ミナト自動車さんのお客様には、関東や、関東以北を含んで、観光を兼ねて見えられる方も多いようです。
自分のアテンザは、最初の一台ということで、手探りでの施工になり、しばらく預けましたが、日帰り施工を目標に検討されていましたので、次からの方はスムーズに週末に京阪奈観光にくるくらいの感覚で、出来るようになればいいですね。

初めましてー

この技術は興味深いですね。

調べたら大阪の業者さんのようで。

遠方からの依頼も多々あるようですが、費用が気になるところです。

しかし綺麗になるもんですね。

始めまして～♪

そうですね、仕事柄、機械の存在は知っていたのですが、自動車整備に自ら応用されているのを知って、感動しました。

費用の方は、自分の場合は、おそらくテスター価格ですので、公開を控えたいと考えています。
あと、ミナト自動車さんは、見積金額に幅があります。実施した作業内容によって、見積の範囲内で、請求額が変わるようです。
手間を見積もっても、かからなければ請求しないポリシーのようです。

綺麗さ加減、実際に磨いたことのある身としましては、ずるいって、仕上がりですね。(笑)