KATTAKUNのブログ一覧

ラジコンは走らせるより構造を楽しみながら作る方が実は好きだったりする変わり者ですが

ここからしばらくは、エンジンカーを初めてみることに。
エンジン、クラッチ、ブレーキと、メカメカしさと、排気音の魅力にひかれて。

どこで走らせようか問題がありますが😅

これまで作ったタミヤの標準幅ボディが使える、タイトル写真の組立キットや、ある程度の入れたいオプションは既に購入済ですが、

これを作る前に、エンジンカー初心者の勉強用に状態が良さそうな中古モデルをゲット。
難点は、もう殆ど補修のための専用パーツが手に入りにくいこと。

組立説明書はタミヤのホームページからゲット出来るため良いですが、
ちょいちょい仕様が違う🌀

長いこと放置していたらしいので、
まずはバラして洗浄とグリスアップ。



エアクリーナ死亡😅　パッサパサ


残念ながら、早速、同じスポンジフィルターは、もう簡単には手に入らないことが判明。
まあ、スポンジなのでバイク用のエアフィルターとかをチョキチョキ✄しても良いのですが、
使えそうな京商用のパーツで代用。




再組み上げ。
幸いなことに、グリスが乾いていたくらいで、ベアリングも使えそう。
サーボも動くし、歯車系もキレイだし、エアクリーナ以外は特に問題は無し。

あとはキレイだけど長期保管だったエンジンがまともにかかるのか？が最大のヤマかな。



とりあえず、練習用にスープラボディを載せて。

既にキズだらけなので、冷却用穴を躊躇なくあけられるため。

最終的にはラリー車にしたいので、
セリカ、インプレッサあたりのボディを載せたいです。

さて、どこか良い場所を探さねば。

三連休は、引きこもってボディ制作。

お出かけしようと思っていたのですが、
首筋痛めちゃったので😢

今回は、ランエボX



カラーは、前回、プラズマエッジのボディ塗装で、だいぶ余ったブリリアントブルー





なんで余ったのかというと、
このカラー、塗りやすい。
厚塗りせずとも、しっかり色がのる。

そのため、残ったスプレーを使いたかったが本音。

しかし、意外と良い感じになった。









ちゃんとグリルと、ディフューザーを
ブラックで塗り分け。

最初は、筆塗りでブラックを塗る予定でしたが、
まさかの筆塗り用ブラックがリコール対象で、
試しに塗ってもはじいてしまう始末。
マスキングしてスプレーで塗りました。

返品するのが面倒くさいなあ。


手持ちのLEDを仕込んで







肉眼では、しっかり二連のライトなんですが、
カメラは難しいです😅

やっぱりランエボ、カッコいい～

ディスプレイモデルを作ろう。

前回はFDでしたが　


今回は、ポルシェ 911 GT3R

結局、ガンメタとの塗り分けと、ホイール形状の魅力に負けて塗装済のキットを購入。
まあ、駆動系パーツは、スペアパーツとして使えるため無駄にはならない。
と、自分に言い聞かせて（笑）


ということで、
ステッカー作業だけですが



カッコいい～😆

本当はフロントリップもサイドステップも蛍光オレンジのデザインなのですが、
湿気や乾燥でめくれてしまうのと、
オレンジが煩いので貼らず。



リヤウイングがデカい‼️







スケールモデルの仕方ないところですが、
ワイド＆ローを再現すると、
小さくなってしまう部分も。
オシリは、標準モデルの方が厚みがあって好きかも。



まるでお金持ちのガレージ（笑）


さて、次はどのボディのディスプレイモデルを着手しようかな。


そして、、、
この機会に走行用マシンの整理を。

しばらく走行させていないモデルから
メカを外して、ディスプレイ用に。

サーボを二つ確保して


次の車体を受け入れる準備を（笑）

久しぶりの走行。

今日は、プラズマエッジのシェイクダウン

ベアリングとモーター以外は、ほぼノーマル使用。

いきなりリボバッテリーの不調から始まるも
下ろし立てのニッケル水素バッテリーに変えたら復活。
ESC設定、ブーメランから移植したとき、ニッケル水素のままだったのか？











ブーメランよりも軽快でスムーズな印象。
音も静かな気がする。
BBXには敵わないけれども。

オフロードだけど、ちょっと車高低めか？

ディスプレイ用のシャーシを作る


そろそろ、買いだめしてあるディスプレイ用ボディの制作を行いたいところ。
気が付けば未塗装ボディが４つもある。


その前にそのボディを載せる用のシャーシを準備しよう。


しかし、いつものTT-02用のスペアパーツが、
お店もネットショップも品切れ状態で困った。


そこで、どうせ走らせない飾り用なので、
旧型シャーシのTT-01用のパーツが
いくつか売っていたので

試しに買ってみることに。

説明書がないので、店内でタミヤのホームページからダウンロードし、
おそらく、このスペアパーツがあれば何とかなるであろうと、
ビス含めて、ややアバウトに購入。


結果、タイトル写真のとおり
なんとかなった（笑）


このシャーシの良いところは、
アクスル部のベアリングサイズが1150であること。



TT-02は、1050サイズのため、ディスプレイ用でもボールベアリングを購入していたのだが、
1150サイズならば、純正のプラベアリングが沢山余っているので助かる。

もう１台分、TT-01のセットで追加注文をしてしまった。

さて、どのボディから着手するかな。