アヴェンタよりだいぶ乗りやすくなっています デポジットから丸3年でした シートポジションをもうちょっと下げたい デジタルインナーミラー必須
所有形態：現在所有(メイン)
2025年07月08日
管楽器のようなV12サウンド Rosso Fiorano 2023年式 走行1300km
所有形態：現在所有(メイン)
2024年07月27日
718ケイマンS パワフルでやんちゃな子 もっぱら家族が喜んでます マイアミブルーは良い色だと思う 2016年式 距離 42500km 購入価格 650万円 スポーツクロノ PASM
所有形態：現在所有(サブ)
2025年09月18日
狼の皮を被った羊 だがそれがいい LC500h "PATINA Elegance" 2019年式 距離21500km 購入880万円
所有形態：現在所有(サブ)
2024年12月03日
みんなでサーキットで遊ぶための車 2014年式 走行52200km 購入70万円 トルクがあって 走り出しが速くて楽しい車でした 走行56900km 売却35万円 ディクセル ブレーキ F 351299 R 3559916 オイル 0w-20, 0w-30, 5w-30 オイルのみ 4 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2024年02月29日
どこまで走っても排ガスが出ないという ギルティフリー感 購入時走行距離 4000km 売却時 9000km 中古購入価格 510万 売却価格 460万
所有形態：過去所有のクルマ
2023年10月12日
自分の認知能力と体力が衰える前にスーパーカーに乗ろうということで検討を進めました。マクラーレン720Sと悩みましたが、リセールの点から最終的にこちらになりました。 外装色は、ヒストリックカラーのアズーロカリフォルニア、爽やかで上品、街並みにも馴染む良い色です。タイヤ、ドラレコ、レーダーを新品にし ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年10月22日
普段使いがロードスター、ヴァンテージと、どちらもMT・2シーターでとにかく面倒だったので乗り換え検討を始めました。 条件はまず何より、渋滞でもらくちんなオートマ、マカンだと都内の立体駐車場で断られることが多く、細い道でも取り回し苦労しない幅1850㎜くらい、ときどきサーキットも行きたいので、サー ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年01月15日
内装のレザーとシルバー色の使い方、 全体的な雰囲気の良さにやられました。 V8ヴァンテージN400という400馬力の限定車で、 漢のナビレス、マニュアルです！！ Camel Toe Z5さんから譲っていただきました。 カリッカリに速く走るのではなく、 ジェントルマンらしくゆるく流すのが似合ってま ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年03月17日
ポルシェのブランド力、マイアミブルーのカラーと一直線のテールライト、見た目は文句なしです。足もほど良く硬く、車高高いのにロールもせず、バランスの良いスポーツSUVだと思います。 でもこの車がポルシェかと言われたら、、、違う気がします。ポルシェのイメージはステアリング切っただけピタッと曲がる、宇宙 ...
2022年10月02日
長距離の高速走行が多く燃費重視、デザイン重視で決めたので大満足です。100㎞/hを超えたり、峠を攻めたりするのは向きませんが、もともとそういう車ではないので、文句はありません。が、欲を言えば「SPORTS」モードがあると楽しかったかも。 とがった良さと、それに伴って切り捨てた部分がはっきりしてる ...
2022年08月27日
次モデルがハイブリッド既定のいま、最後の大排気量NAV12ミッドシップとして、伝説になりえる車だど思っています。スタイル、走り、オーラ、全てにおいて頂点に数えられる一台です。 アヴェンタドールを所有していたということは、車好きな自分の人生の中でも、ただ高価な車というだけではなくて、かけがえのない ...
2022年03月18日
