<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>QL / The Quiet Life with White Rabbit</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/</link><description>The answer is blowin&amp;#39;in the wind.</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 00:25:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>QL / The Quiet Life with White Rabbit</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/</link></image><item><title>カシオーク、最終章</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/48217041/</link><description><![CDATA[以前カスタムしたカシオークですが、数年ぶりに手を加えてみました。
本体ユニットはGA-2100SKE-7AJFを使用。針のカラーリングがシンプルで細く見えることと、液晶が反転タイプで目立ちにくいのが決め手でした。インデックスはサードパーティ製で、精度にやや難があるものの、他に選択肢が見当たらなかっ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2025 21:50:43 +0900</pubDate></item><item><title>フロントスプロケットの交換とその是非</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/46909157/</link><description><![CDATA[先日、Youtubeの視聴者さんの紹介により、フロントのスプロケットを交換しました。
選んだのはサンスター製で、歯数は1丁増やして16にしました。
実際に換装したのが4月10日だったので、この原稿をアップした時点で２週間経っているわけですが、その間に体感した変化と、それについての感想・評価を述べ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2023 20:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>CB125R ４ヶ月と2000km走った後のインプレ（後編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/45692522/</link><description><![CDATA[前編のアップから二か月近く経ってしまいました…。現状を正確に表すなら「６ヶ月と3500km走った後のインプレ」となるのですが、一応続きを書いてみたいと思います。

◆エンジン
バイク歴が全くないので他車との比較ができないのですが、特に不満は無く、普通に良いエンジンだと思います。低回転域でも割と ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Dec 2021 20:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>CB125R ４ヶ月と2000km走った後のインプレ（前編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/45543095/</link><description><![CDATA[CB125Rが納車されてから四か月が過ぎました。このバイクについても大分理解が進んだので、この辺で一度整理をしてみたいと思います。CB125Rを検討中の方には、何かの参考になれば幸いです。

◆外観
カウルの無いネイキッドスタイルで、ホンダのコンセプトとしては「ネオスポーツカフェ」というジャン ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Oct 2021 02:10:38 +0900</pubDate></item><item><title>笑えばいいと思うよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/45283936/</link><description><![CDATA[※この記事は５月の第１週辺りに書いたものです。バイク関連で頭が花畑になっていたので、この記事のことをすっかり忘れていました。遅きに失した感はありますが、一応アップしておきます。


先日、三回目のシン・エヴァを見てきました。旧劇場版も三回見たので、今回もこれで最後にするつもりです。さすがに公開 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jul 2021 23:14:32 +0900</pubDate></item><item><title>少し早めのゴール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/45202844/</link><description><![CDATA[A3に関するブログは去年の７月が最後で、今まで長らく放置してきました。もはや新型がデビューしており、旧型について今さら何を語っても意味が無いですが、そろそろ納車後１年という節目でもあるので、何故A3を選んだのか、幾つかポイントを挙げてみたいと思います。

まずは外装からですが、
●ボンネットダ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2021 03:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>さあ、ギアを上げて顔を上げて♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/45179704/</link><description><![CDATA[本日、CB125Rが納車されました。人生折り返してからの初バイクであり、周囲からいろいろと心配されていますが、ゆっくりのんびりを心がけて楽しみたいと思います。
学生時代、ストリートマジックのためにお金を貯めていたはずなのに、何故かミラターボを買ってしまった私ですが、それ以降ずっとバイクとは無縁の生 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2021 00:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>カシオーク、その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/45126366/</link><description><![CDATA[以前完成したとか言っていたカシオークですが、またやってしまいました。今回はチタンのパーツを付けてみました。写真が下手でわかりにくいと思いますが、まずケース全体は薄い黒の艶消し塗装で、純正のパーツに近い雰囲気になっています。ベゼルの表面だけが濃い黒の若干艶がある塗装で、光を反射します。光の当たり方によ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 May 2021 13:33:36 +0900</pubDate></item><item><title>カシオーク、完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/45078103/</link><description><![CDATA[先日、ベゼルとバンドをメタルの物に交換したカシオークですが、仕事中にちょっとぶつけただけでベゼルの塗装が剥がれてしまったので、一旦純正の物に戻しました。そこで気付いたのが、純正の方が薄い分だけ文字盤が見やすいし、軽い分だけ付け心地が良いし、艶消しの方が渋くて格好良い、ということでした。結局、最初の状 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2021 13:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>My Last Date With Datejust</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/45058903/</link><description><![CDATA[本日はデイトジャストの売却をしてきました。型式は126300、ダークロジウム、オイスターブレスという仕様で、買取店を三つ巡り、A店が68万、B店が77万、C店が頑張って77万500円だったので、C店で売却しました。二年半前に85万で購入し、仕事でもプライベートでも毎日使って傷だらけになっていたことを ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2021 21:09:04 +0900</pubDate></item><item><title>カシオーク、改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/45042335/</link><description><![CDATA[カシオークをメタルパーツでカスタムしてみました。パーツのタイプとしては第１世代になります。現在では第３世代まで販売されていて、本当にロイヤルオークそっくりに仕上げることもできるのですが、あえて第１世代を選びました。単なるロイヤルオークの偽物としてではなく、G-SHOCKらしさも残したかったというのが ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Apr 2021 00:43:51 +0900</pubDate></item><item><title>カシオーク、襲来</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/45027385/</link><description><![CDATA[先日注文していたGA2100のブラックｘホワイトが届きました。G-SHOCKを買うのは初めてだったのですが、チープな中にも気品があり、手触り・付け心地も良く、とても満足しています。スケルトンタイプと迷いましたが、仕事でも使ってみたかったのでこちらにしました。まあ、スーツじゃなければOKでしょう。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2021 03:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>そこにいたのか、ユイ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/45027373/</link><description><![CDATA[シン・エヴァンゲリオンが公開されてはや１ヶ月以上が過ぎました。私が１回目に見たのは３月１２日だったので、もはやフレッシュな感情は残っていないのですが、引き続き思ったことを書いておきたいと思います。


■ミサト
ミサトに関しては非常にわかりやすい救いがあったと思います。一つは、加持との間に子 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2021 03:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>いつか食べたあんたの弁当、美味しかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/44979692/</link><description><![CDATA[前回からの続きで、シン・エヴァについて述べてみたいと思います。

■アスカ
アスカについて語る上でまず指摘しておきたいことは、テレビ版とそれ以外とではキャラの性格というか性質が微妙に異なるという点です。たとえば、今でこそアスカはシンジが好きだったことが当たり前のようになっていますが、そもそもテ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Apr 2021 00:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>少年は「神話」にならず「現実」に戻った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/44956643/</link><description><![CDATA[先日、シン・エヴァンゲリオン劇場版を見てきました。テレビ放映から約２５年、この物語にも遂に区切りが付くのかと、今年に入ってからそわそわしていたのですが、実際に見終わってみると、何とも懐かしく甘酸っぱいような、それでいて清々しい気分にもなりました。今回はその感想を述べてみたいと思います。

まず最 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Mar 2021 21:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>流転の果てに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/44196793/</link><description><![CDATA[アウディA３が納車されて、一月になりました。このブログでは一度も語っていなかったモデルですが、試乗してから購入を決断するまでは一週間もかかりませんでした。何故そのような急転直下の展開になったのか、以下備忘録代わりに記してみたいと思います。

最近のブログで述べたように、今回のニューマシン選定にあ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2020 03:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>Sike!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/43963388/</link><description><![CDATA[去る２０２０年４月１０日、ＦＦ７のリメイクが発売されました。私は２００６年１２月２９日の記事で、リメイクは当分出ないだろうと書いていましたが、さすがに１３年以上も過ぎれば情勢は移り変わるものですね。とりあえず先月中にクリアして、今はやり込み要素の消化に勤しんでいる次第です。発売前は色々と不安に思うこ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2020 20:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>決断の時は、まだ迫らず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/43914058/</link><description><![CDATA[先週の土曜日に仕事が終わって車に乗り込んだところ、水温の警告ランプが点きっぱなしになったので、ＪＡＦを呼んで自宅まで運んでもらいました。そもそも、最近はオイルランプも点いたり消えたりしていたし、またエンジンからも異音がしていた（知人からディーゼルのようだと指摘されていた）ので、いずれディーラーに持っ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2020 23:23:14 +0900</pubDate></item><item><title>少々混乱しています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/43692519/</link><description><![CDATA[本日は特に用事もなく暇だったので、スバル・フォレスター、ミニ・５ドア、ＢＭＷ・１シリーズの試乗に行ってきました。どれもしっかり造り込まれていて品質的には良かったのですが、そこで得られたフィーリングに関しては結構予想外のものだったので、その辺について記してみたいと思います。

■スバル・フォレスタ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2020 05:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ先の話ですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/43683916/</link><description><![CDATA[次期マイカー候補について、現時点での所感をば。

【ハッチバック】
■VW・ゴルフ8
〇・・・世間的（世界的？）には評判が悪いが、内外装ともそれほど嫌いではない。現行に比べてサイズアップしなかったことは英断だと思う。漏れ伝わってくる情報だと、GTIよりもGTDやGTEのほうが面白そう。
△ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jan 2020 00:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>虎視眈々と出番を待つ秘書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/43000968/</link><description><![CDATA[今日は（も）暇だったので、次期愛車候補の選定作業としてメルセデスのディーラーに行ってきました。お目当ては新型Aクラスのディーゼルモデルです。新型Aクラスは2017年頃からテスト車両の動画がネットにアップされていて、私は期待を持ってその動向をずっと追っていました。そして、今回やっと実物に触れることがで ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2019 00:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>ＶＷ ≠ ドライバーオリエンテッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/42957417/</link><description><![CDATA[少々間が空きましたが、前回に引き続きメガーヌとシロッコの違いについて述べてみたいと思います。
早速結論から申しますと、両車の一番大きな違いはドライビングポジションの自由度、具体的にはシートとステアリングの位置関係にあります。私はシートを結構寝かせ気味にするのが好みなのですが、シロッコの場合はそれだ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2019 02:36:13 +0900</pubDate></item><item><title>選択肢となりうるか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/42887753/</link><description><![CDATA[現在我がシロッコは走行距離が98000を越えており、なおかつ今年の10月には車検もあることから、そろそろ次の愛車を検討しようかと考えています。なので、水木金と久々の３連休であったにもかかわらず特に予定もなかったことから、一昨日はルノーへ、今日はマツダへと行ってきました。お目当てはメガーヌＲＳとマツダ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2019 03:33:34 +0900</pubDate></item><item><title>時代の転換期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/40684922/</link><description><![CDATA[随分と長い間、御無沙汰しております。今回は、とある事柄が気になってどうしても我慢できなくなったので、久しぶりに筆を取ってみました。本来なら、ＶＷのディーゼルゲート事件の際に、一筆記すべきだったのかもしれません。ただ私としては、２００９年４月１８日のブログを書いた時点で、成果第一主義による弊害をある程 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2017 19:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>さらば青春の兎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/28444394/</link><description><![CDATA[先月の２６日に最後の旅行をした後、同３０日に我が白兎とお別れをしました。納車されたのが2007年の1月でしたから、５年と１０カ月近く（そのうち３カ月は免停で乗れなかった）を共に過ごしてきたことになります。振り返れば納車翌日に早速ロングドライブをこなしたのですが、あの時に感じた「この車を選んで良かった ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2012 02:01:40 +0900</pubDate></item><item><title>The answer is blowing in the wind</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/28255190/</link><description><![CDATA[唐突ではありますが、先月は多忙な日々が続いていました。その原因は、次期主力戦闘機の導入に関することです。少し前のブログで我が白兎が抱えている問題を報告したばかりなのですが、その後も他のトラブルが相次いで発生した（エンジンの吸気系の不具合、飛び石によるフロントガラスの破損、天井の内貼りの剥がれ等）ため ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Nov 2012 04:17:04 +0900</pubDate></item><item><title>好感度 up ?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/28008300/</link><description><![CDATA[先日、別件でディーラーを訪れた際にVW ・up ! （４ドア）を試乗してきました。本当は先月の末にも試乗が可能だったのですが、その時点で既に二組のお客さんに先を越されていたので、あえて今月に延期したというわけです。周辺地域で私が最初ということであったなら、嬉々としてブログをアップしたのですけどね…。 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2012 10:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>Cセグメントの新基準</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/27736300/</link><description><![CDATA[先日、ベルリンでVW によるメディア向けのプレゼンテーションが行われ、そこで新型ゴルフ（通称ゴルフVII ）が公開されました。
新型はボディサイズが全長4,255mm（先代比＋56mm）、全幅1,799mm（＋13mm）、全高1,452mm（－28mm）となっており、若干のワイド＆ロー化を果たして ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Sep 2012 20:23:36 +0900</pubDate></item><item><title>５年目のトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/27669711/</link><description><![CDATA[購入してから約５年半の間、これまで無病息災で過ごしてきた我が白兎ですが、実は最近あるトラブルに悩まされています。そのトラブルとは、ギアボックス周辺から金属的な異音が発生することです。異音は減速時と停止時にしか鳴らず、少しでも加速状態になるとピタリと止みます。また、毎日鳴るわけでもなく、まるで何事もな ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2012 21:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>実は玄人向け？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/26485549/</link><description><![CDATA[半年以上も当ブログを放置しておいて誠に申し訳ございません。突然の復帰ではありますが、先月にスバル・BRZの試乗に行ってきたので、今回はその感想を述べてみたいと思います。

まずエクステリアについてですが、事前の情報通りボンネットの位置が低く、ルーフ高も想像以上に低いものでした。また、写真ではモッ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2012 21:31:34 +0900</pubDate></item><item><title>エコよりエゴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/23988289/</link><description><![CDATA[先日、フランクフルトモーターショーが開幕しました。内容的には今年度の他のモーターショーに比べてそれほど華やかでもないのですが、個人的にはこのフランクフルトが一番興味深かったりします。それというのも、最も身近なメーカーであるVW から面白そうなモデルが二つも発表されたからです。以下はそれらについてと、 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Sep 2011 01:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>まだ鞘の内</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/23363636/</link><description><![CDATA[大した用事もなかったのに日々漫然と過ごしていた結果、いつのまにか8月になってしまいました。すでに上海やニューヨークのモーターショーですら終息し、来月のフランクフルトショーが待ち望まれる中、もはや殆どの方が忘れかけているのではないかと思われる３月のジュネーブショーについて、感想を述べてみたいと思います ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Aug 2011 23:52:13 +0900</pubDate></item><item><title>新時代への予兆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/21581168/</link><description><![CDATA[今日はディーラーに行って、リアのスタビ、左フロントのシャフトブーツ、右のドアミラーを交換してきました。経年劣化で痛んだシャフトブーツやドアミラーはともかく、最も肝要だったのはスタビで、今回交換したのは左側の吊るしてあるところから後ろの部分がものの見事に折れていたからでした。別にサーキットを走ったわけ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 03:43:51 +0900</pubDate></item><item><title>ウィーンの昏い光</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/17158715/</link><description><![CDATA[本日は柄にも無く美術館などへ行ってきました。地元の美術館では先月から「クリムト、シーレ　ウィーン世紀末展」が開催されており、実は先週にも一度行ったのですが、こんなチャンスは滅多に無いだろうということで、改めて鑑賞してきました。
そもそも、絵画に対して何の造詣も無い私が突然美術館に行こうという気にな ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Mar 2010 19:44:33 +0900</pubDate></item><item><title>２１世紀のCYBER SPORTS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/17130337/</link><description><![CDATA[本日は近所のホンダーディーラーへ行って、CR-Zを試乗してきました。この車に関しては２００７年の東京モーターショーでコンセプトモデルが発表されたときから興味を持っていたのですが、先日会社の同僚がディーラーで展示車両を見てきたらしく、しきりに「格好良かった」と言うので、果たしてどれほどのものか確認して ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2010 02:22:43 +0900</pubDate></item><item><title>灼熱のジュネーブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/17023436/</link><description><![CDATA[来月２日にジュネーブモーターショーが開催されますが、事前に伝わっている情報から判断すると、今回はいつにも増して盛り上がるような気がします。出展が予定されているモデルの中でも特に気になるのが、VW ・ポロGTI 、アウディ・A1、アウディ・次期A3 の三台ですね。最近はどのメーカーもハイブリッドやEV ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2010 19:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>本当にカイゼンすべき部分はどこなのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/16942857/</link><description><![CDATA[先日、トヨタが国土交通省にプリウスのリコールの届出を行いました。北米での混乱が日毎に拡大している最中でも販売台数で快進撃を続けてきたモデルだけに、今回のリコール問題は各方面に多大な影響を及ぼしているようです。ただ私としては、トヨタに対する世間の評価の急落ぶりに多少驚いている反面、このような事態に陥っ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2010 06:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>文武両道のビバンダム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/16806112/</link><description><![CDATA[ミシュランのPS2に履き替えてから１ヶ月余りが経ちました。その間に何度か峠を走ってみたり、雨天時の性能も体験できたので、その印象を書いてみたいと思います。
まずスポーツ走行時のフィーリングですが、今のところ不満は全くありません。特にコーナリングの際は路面に喰い付く感覚が濃厚であり、余程下手なハンド ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2010 01:26:57 +0900</pubDate></item><item><title>最高の「必要充分」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/16716903/</link><description><![CDATA[今日はフロントウィンドウのコーティングとレーダー探知機の配線のやり直しのためにディーラーへ行ってきました。本来なら午前中で終わる予定が、私の都合で夕方まで長引くこととなり、メカニックさんには多大な迷惑をかけてしまったと思います。工賃まで値引きしてもらって、本当に感謝の念に堪えません。
最初にショー ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2010 04:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>FFXIII 総評</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/16601320/</link><description><![CDATA[先日、FFXIII のミッションを全てクリアしました。発売から約１ヶ月、総プレイ時間が約130時間を越えており、自分の経験上RPGとしては長くかかった方だと思います。
最終的なパーティー編成はファング・ヴァニラ・ホープとなりました。チーム名は「ファング姐さんと恐るべき子供たち」といった感じでしょう ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2010 03:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>硬質な色気</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/16541608/</link><description><![CDATA[先日から開催されているデトロイトモーターショーにおいて、VW からとても魅力的なコンセプトモデルが発表されました。ニューコンパクトクーペ（NCC）と名付けられたこのモデルは、150psのガソリンエンジンと27psの電動モーターを併せて搭載するハイブリッドカーとされていて、近い将来に実行されるであろう ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jan 2010 15:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>なんとなく予想していたけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/16451872/</link><description><![CDATA[それは突然の出来事でした。ファングのランス・オブ・カインをLv★まで成長させた直後、突然画面が真暗になり、私のPS3が一切の操作を受け付けなくなったのです。仕方が無いので一度電源を入れ直してみたのですが、正常に起動はするものの、ディスクを全く認識してくれません。購入してそれほど経ってないのに、同様の ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jan 2010 06:59:40 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーで車検を受けることの良し悪し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/16311586/</link><description><![CDATA[本日、我が白兎が初の車検から戻ってきました。機関部・駆動系・電装系・内装の全てにおいて特に何も異常はなかったらしく、交換部品もリヤのブレーキパッド、エアコンのフィルター、ワイパーのゴム、ブレーキフルード、LLCくらいであったことから、総費用15.5万円で済みました。この内に車体コーティング料とタイヤ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2009 03:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>受け継がれる伝説</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/15783518/</link><description><![CDATA[メルセデスがSLS AMGの販売開始を発表しました。本国ドイツでの価格は約2370万円で、その内の19%は「付加価値税」であるそうです。私のような貧民にとっては何の縁も無いモデルですが、今時珍しいほどに極端なロングノーズ・ショートデッキのスタイルと、古典的なフォルムと現代的な意匠がバランス良くミック ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2009 00:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>視点の違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/15740692/</link><description><![CDATA[今週の火曜日に長崎県のグラバー園へ行ってきました。本当は軍艦島上陸を予定していたのですが、生憎の雨でツアー会社から中止の知らせが入ったため、仕方なく市内観光に切り替えたというわけです。グラバー園はこれまで二度訪れたことがあるのですが、いずれも幼少の頃であり記憶も定かでなかったため、今回はある程度新鮮 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2009 04:06:41 +0900</pubDate></item><item><title>潰えた野望と新たな希望</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/15371511/</link><description><![CDATA[ヨーロッパでは昨日からゴルフRとシロッコRの受注が開始されたようです。ゴルフRが３万６４００ユーロ（約４９３万円）、シロッコRが３万３４７５ユーロ（約４５４万円）とのことですが、この分だとゴルフRの日本でのプライスは５００万を越えることになりそうですね。オプションのレカロと諸経費を込みにすると５６０ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2009 23:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>まだスタート地点に立ったばかり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/15255124/</link><description><![CDATA[各メーカーが華やかさを競ったフランクフルトモーターショーから一変して、健康食品の展示会みたいな萎びた空気が予想される東京モーターショーにおいて、貴重な話題の種となるであろう二つのモデルがホンダとトヨタから発表されました。一つは、かつてFFスポーツの雄として各地の峠を席巻した「CR-X」の精神的な後継 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2009 01:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>逆風の中での夢物語</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/14996711/</link><description><![CDATA[今月の１５日に、フランクフルトモーターショーが開幕しました。今回は事前に洩れ伝わっていた情報からとても期待していたのですが、いざ蓋を開けてみれば予想以上に面白そうなモデルが多く、それらについてネットで情報を検索するだけでも大変な作業となりました。依然として予断を許さぬ経済状況にあっても、欧州の各メー ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2009 02:13:24 +0900</pubDate></item><item><title>感服致しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/14990528/</link><description><![CDATA[本日は新型GTI の試乗に行ってきました。この車ばかりは街中だけで試乗しても意味が無いので、ディーラーの営業さんに無理を言っていつもの峠に持ち込んでみたりもしたのですが、結論から言えばあらゆる面がV型より確実に進化していて非常に満足がいく出来栄えでした。以下にそのインプレッションを書き連ねてみたいと ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2009 19:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>Congratulation!!!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241312/blog/14950603/</link><description><![CDATA[遂にこの日がやってきました。イチローがＭＬＢにおいて前人未到の９年連続２００安打を達成！遠い極東の地から、誠に勝手ながら私も祝杯を上げさせていただきました。
この新記録が現実味を帯び始めた２００７年頃から、私は普段の生活の中でもイチローを特に注視するようになりました。以前は単に野球選手として「すご ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Sep 2009 02:51:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>