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今日はお休みだったので木枯らし１号に乗ってきました。
北東の8～10ｍ/ｓで、ブローがきついと14ｍ/ｓくらいになってました。
土日は群馬ラリーに出場していたので疲れが残っていたのと、ガスティーだったのでやや乗りづらかったですね。
今後は、低気圧が日本海側から周期的に来てくれるようになるといいコンディションになるんですけどね！

来週は群馬戦の最終戦のｉｆ山岳ラリーに出る予定なのですが、ミッションとドラシャがひどいことになっていて只今工場に入院中です。
少し前に練習に行った帰りにギヤが突然抜けるといったことが2回ほどありました。ただ、その後は何もなくなったのでミッションオイルだけ替えておくことにしました。
工場で交換してもらって家に帰る途中で徐々に異変が始まり、ギヤの抜けが頻繁になりハンドルがやけに左に取られるようになったり、クラッチの滑るような症状が出てきました。
これはまずいと思い工場に引き返し、工場に車を入れるためバックしようとしたらバックできなくなってしまいました。
結局ミッションをばらしてみましたが、ミッションは問題なくミッションケースのひずみのせいではないかとのこと。更にはドラシャが左右共に折れているとのことでした！
20年近くも競技で使っているので仕方ないんでしょうねぇ、もう直していない箇所を探すのが難しいくらいになってます。
なんとか間に合って欲しいです！