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5/10～5/15で開催されているウインドのワールドカップ「PWA WORLD TOUR 横須賀・三浦大会」を5/12に見に行ってきました。
世界のトップ選手の走りが地元の近くで見られるので楽しみでしたが、今年は風が全然吹かずウェイティングが続いて走りが見られませんでした。
やっぱり、御前崎でやって欲しいです！
SomeTimeワールドカップやってた時に見に行きたかったです！

色々なイベントをやっていましたが、肝心のレースが見られないと盛り上がらないですね、

各チームごとのブースで準備していましが、風がないのでまったりとしていましたね。

フォイルが巨大で高さ1ｍ以上あって異様な感じです！


車ネタとして、自動運転バスが走っていました。
10輪全て可動していました、10WS？

2019年、群馬戦第一戦「ネコステ山岳ラリー」が4/13に開催されました。毎年出場していましたが、今年は車がないのでオフィシャルで参加してきました。

オフィシャルといってもSS中の止めでしたので特等席でギャラリーしてました。下りで左5　ST50　左5　S60　左4　といった感じのST50の始まりの脇道の止めをしてました。


皆さんいい勢いでコーナーに進入していましたよ！
ZC33Sスイフトはかっこよかったです！

今シーズンの冬はほとんど良い風が吹かず、海に出ることが全然ありませんでした。
そして今日やようやく大西が15ｍ/ｓ近くコンスタントに吹き（セイルは3.5㎡使用）ウェーブコンディションとなりました。
久々のハードコンディションですぐに力尽きてしまいましたが、風・波とたわむれるのは寒いけど楽しいです！

2019年初めての投稿です、
1月も後半に入ってようやく初詣に行ってきました。
今年に入ってから色々と面倒ごとなどがあってついていないので、隣町の厄除けに良いという八雲神社とメジャーな鶴岡八幡宮にお参りしてきました。この時期になるとお参りする人も少なくなっているので、落ち着いた感じで良かったですね、
仕事ではついてないですが、車の方では新たな挑戦をすべく前向きにやっていこうと思ってます。



八雲神社は、鎌倉最古の厄除け神社だそうです。


地元の海岸のマジックアワーの風景です、ここからの景色はいつ見てもいい感じです！

2018年はシーズンが始まる前から大変でした。
まずは、春先に所属していたお店の閉店によってメンテナンス先を見つけなければいけなくなってしまったこと。自分の勤務店舗の移動があり、かなりばたばたしていました。
シーズンも第一戦からクラッシュしてしまい、早速新しいメンテナンス先にご面倒をかけてしまいました。次に出たラリーでもミッショントラブルでリタイヤしてしまい、またまたお世話になるはめに。
その後、2回ラリーに出て完走しましたが５位・6位と低迷したまま終わってしまいました。
言い訳としては、練習をほとんどせずにでていたのと、車自体が終わってる感じでモチベーションをあげられなかったです。

インテ（DB8）も2011年から8年間乗ってきました。いろいろなラリーに出て群馬シリーズでもチャンピン取ることも出来きました。
2枚ドアよりも4枚ドアのほうが安定していて乗りやすく自分にはすごく合っていたし、なんといってもB18Cのパワー感はたまらなく気持ち良かったですね！

全日本にもオープンですが行ってきました。この時はパノラマラインを走った時は痺れました。
インテでも平均アベレージが120ｋｍ/ｈ近くで最高速が190ｋｍ/ｈオーバー出てましたから、

今シーズンが終了して、いよいよ次へのステップを踏む決心がつきました！
来年いつ活動開始できるかまだまったくわかりませんが、新たな挑戦をしていきたいと思います！