唐突にケイマンから乗り換えました スーパーカーっぽい好みの見た目と、OHV V8が味わえる車ということで、一度はアメリカンマッスルを体感しようと まだ慣らし中につき、いずれコメント追記します ※1000km走ってレビューを書きました
所有形態:現在所有(メイン)
2025年09月30日
VABに乗ってましたが、スキーに行く機会が増え、往復600km/週の運転につかれてきた&板がのらねぇ、という問題にたいし、 4:2:4可倒分割(板積んでも4人乗れる) アイサイト(で高速らくちん) で乗り換えました。 VN型ではきっとハイパワーモデル出ないだろう、ということで駆け込み購入 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2021年02月16日
「運転してる感」を求めて購入。 もう一台あるし、二人乗りでもいいんじゃね!?と気づいてしまってから購入までノンストップ。 まだこのクルマのことをよく理解できてないですが、なんかハンドルきったらそのまんま動き出す剛性感と、トー足でブリッピングシフトダウンするときの音だけでもう幸せです。 結構低 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年03月16日
スバル WRX STIに乗ってました。 初の4ドア。 初の4WD。 初のターボ車。 初のスバル車。 いろいろカルチャーショックをうけつつ、楽しく乗ってますw
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月09日
なんとなく気になっていたところ、「生産終了だぞ!」という情報を聞きつけ、衝動買いw デザインは賛否両論ですが、とっても好みでした。 9年10万km、故障はエアコンのエアミックスダンパーサーボの動作不良のみ。サーキットも、がんがん走っても ふつーの整備だけで不具合なし。 交換しにくいと批判の ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月09日
いろいろあって2輪の免許を取って買ったSV400S。 普通2輪で乗れて、新車で買えて、セパハンのスポーツっぽいやつ、ということで購入。 サーキットメインで走り、「600SSにステップアップだ!」と意気込んでましたが、まさかの一般道で事故って廃車Σ(゜□゜;) 事故そのものより、職場に迷惑掛 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月09日
BB4プレリュードはとっても気に入っていたのですが、諸事情で長距離通勤になり、「ホンダ車では通勤ガソリン代が出ネェ!」という問題に直面。泣く泣く乗り換えました。購入価格は30万円以下、乗っけてるサイバーナビのが高い!というのが当時の持ちネタでした。 「お前もう車嫌いだろ」とか、「まさかこんなふる ...
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2015年04月09日
前車BA5プレリュードを電気自動車化してしまったので、自分用の車として奨学金つぎ込んで購入。 VTEC初体験で、感動。走ることがとにかく大好きになった思い出の車。 給排気+足回りの定番チューンの結果、最終的には交差点を曲がるだけで内装がガタピシ言うようになりましたw
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月09日
大学の先輩から貰い受けた車。 機械式4WSの変態的な動きが嫌われてたらしいけど、とっても便利だったと思ってます。 ガスケット抜け起こしたり、谷から落ちたりして、最終的には論文のため(という言い訳で)電気自動車に改造。大学の研究資材としていたが、置き場がないという理由で処分された。合掌。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月09日
まだ「がっつり走る」までは行けてないので、本質的なレビューはまた後日。 ただ、街乗り~高速慣らし+日常使用で“存在感と癖”はかなり掴めてきました。 エンジン・走行性能・ルックス・質感の総合点は高い一方で、サイズやDCTの扱い、実用面で気を遣う点も多いです。 まあ、でも、愛があれば乗り越えられる ...
2025年10月25日
4駆とか 、、、あんまり詳しくないんです。だからよく解らないんです。 とりあえず、ファミレス入るときに段差で車輪がトルク抜けしそうな場面でバリバリいったり、タイトターン途中で水があったりするとハンドリング変わるので、すごくいろいろやってくれている感じがするのですが、良くわからないです。 今 ...
2015年07月16日