普通自動二輪免許取得！(・∀・)

KDX、とりあえずは普通に走れることを確認しました
普通自動二輪免許の取得に動きます
通うは田舎の小さな自動車学校なので、卒業シーズンは教官不足で二輪教習は停止
受付は4月中旬に再開し、申し込み


ナンバーステーを治さないと付けられませんが、4月だったこともあり登録だけは済ませておきました


タイミングもあり入校は5月初旬
勤務シフトが週で変わるので、出勤前だったり帰宅後だったり、週末だったり…まぁ思うように時間が合わず、予想よりペースは遅め

まぁでもその間にKDXに手を入れられるかと思っていましたが、パンダリーノもあり、バモスの車検前整備もありと、なかなか整備は進みません
意味不明なデカールを剥がして、タイヤの空気圧を調整した程度

因みに、KDXはカーポートの下、バモスの後ろに保管していて…


よもぎパンさんにLEDのバルブブラケットスプリングを試してもらった日


パンダリーノ前夜祭前の清掃の日


パンダリーノ前夜祭

と、ず〜っと居ましたが、気づいたのはTakezo-さんだけ笑
さすがです(・∀・)


さて教習は、第一段階は順調
かつての原付小僧は、操作には不安はない
が、その経験の優位性は徐々に薄れていく
『低速コントロール』に難儀した
とはいえ、ふとした操作でコツを掴むこと何度か
それでも一本橋が安定せず、未舗装路だし教習車CB400SFとはずいぶん違うのを承知で、KDXで2、3度練習なんぞしました
まぁ動きが違うし、操作や姿勢の確認程度なので成果があったかどうかは微妙ですが笑

第一段階終盤、不安要素が残るものの見極めは通り、第二段階へ
そして、父の他界やタイミングもあり進みは遅かったのですが、

7月15日に卒検一発合格！(・∀・)

翌週火曜日に運転免許センターで、無事自動二輪免許の交付を受けたのでした


さて色々と忙しくて、結局、KDXは手を入れられませんでした
が、最低限の必要パーツは調達していました
保険は免許の交付後に加入済み
あとはそのパーツを取り付けたら公道へ

そのタイミングで早々にプチツーリングのお誘いが来ました
ということで、ツーリング前日の土曜日休みにパーツ取り付け、そして公道走行を
問題なければ、ツーリングに行くことに

うーむ、行きたいぞ！(・∀・)
とりあえずフツーに走ってくれよ！