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ホンダダックス125

原付2種のメリット全て捨てて、2025.02.05 145ccへナンバー格上げカスタムテーマはずっと乗っていられる2輪維持費も安く、車体も軽い、シート高も低いポジションも低い、下道は振動少ない、うるさくない、それで見た目良し欲張りセットを目指してカスタムしてます尖ったカスタムにしても ...

所有形態：現在所有(メイン)

2023年11月27日

ホンダ N-VAN

オフロードバイク積み込みの為に購入( ¯-¯ ) のはずでしたがぁぁ！！事故で首が辛くなり、ダックス125車内保管車両になりそうです登録は2020年

所有形態：現在所有(メイン)

2022年12月01日

ホンダ DAX

フレームは4型初心者の俺が何となく買ったダックス70のエンジンが高級品だった E1 11 70ヘッド（吸気穴拡張研磨済）キタコ88硬質メッキシリンダー早矢仕R889カム

所有形態：現在所有(サブ)

2024年08月24日

ヤマハセロー250

ベースグレードにツーリング装備となってます

所有形態：現在所有(サブ)

2022年03月23日

ヤマハ YB-1

急に欲しくなりましたエンジン弄って無駄に磨きまくって遊びたいと思いますと思ったのですが予想以上に走るのが楽しくて乗りまくってます。あと4stのパーツ皆無😂 125ccクラスくらいの小さいのが好きです

所有形態：過去所有のクルマ

2020年11月30日

日産シルビア

2017,04,10 正式に改に変更 2020,03,15 エンジンフロントカバーよりオイル漏れにより載せ替えを決意 2020,07,06 オーテックに換装、na化 2022,11,28 売却

所有形態：過去所有のクルマ

2015年04月09日

クルマレビュー一覧

ホンダダックス125

振動も下道やバイパスの70キロ程度なら大丈夫です昨今のバイクはシート高高いものがほとんどでこういうダックスがメーカーから出して欲しかったなと思ってパーツ揃えました人と違うことをやって個性出してバランスはあまり崩したくないので批判はしませんがやりたくないです王道は正義だと思ってます

2025年04月12日

日産シルビア

S15は"日産"純正で4穴があったんや（誤解を招く）

2021年04月13日

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プロフィール

「ダックスのシート下の整備性最悪なの継承しないで欲しかった」

何シテル？ 12/10 16:08

morishi808 [ 神奈川県 ]

ドリフト辞めました?( ･?･ )? 経済に屈した弱者

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