約2年ほど黒塗りフェンダーミラーのクラウンに乗っていたが、諸事情で弟と同じB15サニーに買い換え。またまたMTを見つけてしまった。 弟のはEXサルーンだが、自分のはスーパーサルーンである。 某大手中古車店で購入したが、手続き上のトラブルで納車に約1ヶ月も掛かり、無事に納車されたと思いきや、クラッチ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年02月11日
平成15(2003)年式のトヨタ・クラウンです。長らくメインでアルト(HA23S)に乗っていたが、何気なく某中古車サイトを見ていたら、最近は見かけなくなった黒塗り+フェンダーミラーのコイツを発見。たまたま仕事が休みで下宿地から実家のある埼玉に帰っていたため、すぐに業者に連絡を取り、現車を確認。即決 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月30日
平成13(2001)年式のアルトです。 自分が中学1年の時に母方の祖父が新車購入して以来約10年乗っていたが、高齢のため運転免許の更新をしないとのことで譲り受けた。譲り受けた当時の走行距離は約11000km(!)とかなりの低走行だったが、長年買い物&通院程度の短距離チョイ乗りだった結果、エンジンの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月27日
父の定年後のスカイライン400R(RV37)に代わる新たな愛車。この型のADバンは全く見かけなくなったが、こいつは1.3LのMT車というかなりの貴重車。当時オプションだったエアコンとパワステは付いている。 1996年登録の法人2オーナー車、入手時は約15.5万キロ走行して外装がくたびれて、エンジン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年10月06日
父の2"台"目のV37スカイライン。2019年9月に契約したが、納車まで結構待たされて2019年12月納車。 前のハイブリッドと同じオプションのメッキホイールを入れたおかげでいまいち400Rに見えない・・・。(一応赤キャリパー・黒ドアミラーで識別可能) 購入前は405馬力のツインターボなんて乗り ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月27日
父の愛車。これの前は180系クラウン(今は弟が乗っている)だったが、通勤用としてフーガ(Y51)もあったものの、自家用と通勤用を1台にするために買い換えた。 購入前はフーガハイブリッドとティアナも候補に入れていたが、元々フーガは面白みに欠けていて、ハイブリッドになっても大して変わらんだろうと、ティ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年09月22日
4年間父が所有していたものの、飽きて放置していたクラウンを弟が譲り受け、こんな”いやらしい”仕様に生まれ変わった。一応弟が乗ることになったが前の仕様より乗るのが楽しいため、自分のクルマのサブ的扱いは継続。 手始めにホイールを”交換”した。好きにしろと言われた日にたまたま立ち寄った中古パーツショップ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月31日
平成17(2005)年式トヨタ・クラウンです。メインのアルトのサブカー扱いだが、厳密には父のクルマ。ごくたま~に乗り回す。 これの前は20系セルシオだったが、大型車体故の取り回しの悪さに加え、電装がイカれ始めたためクラウンに買い替え。 購入時にWORK製のホイールを入れたが、納車された晩に盗難に遭 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月28日
ちょっと長い購入経緯… 父はADバンが事故廃車になってから長らくサブカー扱いだったジムニーに乗っているが、たまに仕事で高速も使うこともあり、JA11で長距離はさすがにキツイと話をしていた。 そんなんでそのうち安い中古車を買うかと話していたところ、父がクルマにはねられるという事故が発生。幸い左腕の ...
所有形態:家族のクルマ
2025年01月23日
特に隠していた訳ではないが、ずっと載せてなかったウチの秘蔵っ子(?) JB64が発売された頃に知り合いで車検を通さず廃車にするという何とも勿体ない事をしようとしている人が居たため、JA11をタダで手に入れた。 2オーナー車だが、2人目のオーナーは殆ど乗ってなかった(たったの数百km)ため、実質1 ...
所有形態:家族のクルマ
2025年01月23日