■ナビゲーション

2009年03月14日

地味ですが・・・

　長年、使ってきた 『ＫＡＲＯｉｓｍシザルマット』 の
　運転席側が擦り切れてきたので、 アルミプレート を
　貼り付けたりして延命処置をしてきましたが、徐々に
　色あせも目立ってきたので、もう限界かと思い地味な
　純正マットに戻しました
←この純正マットは納車時ベースキットに付いていた
　もので、約３ヶ月だけ使って保管していました

　流石に純正！　・・・仕上げもフィッティングも良く出来ています（爆）

品番：J5017AE310LB
価格：30,500円（税別）

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/03/14 19:00:23

<< 車検に向けて・・・

| 記事一覧 |

アクセサリー？！ >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

♦️「モンスターサーベラス」♦️
taka4348さん

使ってみたい・・・
RUN.さん

田植え2日目(コシヒカリ)
urutora368さん

🚶‍♂️大船観音からの切通し散歩
ババロンさん

花見友達🦊
blues juniorsさん

新製品をユーザーインプレッションし ...
MiMiChanさん

この記事へのコメント

コメントする

Ｒhythm(リズム） 2009年3月14日 19:05 純正マット高ぇ～ｗｗ	コメントへの返答 2009年3月14日 22:16 マットは車を買う時に当たり前のように買わされるので気付きにくいのですが、アフターパーツの方が安くて色々ありますよね！
shinkichi 2009年3月14日 19:33 未だに純正を使い続けていますが、そろそろ限界です(>_<)	コメントへの返答 2009年3月14日 22:18 純正は耐久性もありますからねぇ☆ 次も純正ですか？
zero-1128 2009年3月14日 19:42 <（･ω･）こんばんは（･ω･）ゝ純正マット１０万㌔も使用すると運転席側だけﾎﾞﾛﾎﾞﾛになってきてますｗかなり磨り減ってきてるしzeroも交換時期にきてます(￣皿￣)	コメントへの返答 2009年3月14日 22:19 (^-^)こんばんわぁ♪(^-^) へぇ～１０万㌔も使えましたかー　純正＼( ＾＿＾ )／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ ☆ ホント、運転席だけﾎﾞﾛﾎﾞﾛになりますよねぇで、お次は？
よっしぃ@風遊庵 2009年3月14日 20:36 ワタシもKAROシザルを使ったことがありますが、純正のフィティング＆耐久性は素晴らしいと感じます。	コメントへの返答 2009年3月14日 22:20 KAROシザルも使い込むと味が出てきて悪くはなかったのですが、流石に擦り切れて下のゴムが出てくると・・・純正は本当に良く出来ていると、改めて思いました♪
本能＠広島 2009年3月14日 21:00 いろいろ着いてるだけあって、コラムカバー下側のカバー、膨らんでますね(￣▽￣)ノ"	コメントへの返答 2009年3月14日 22:30 おぉ、気付かれる所が違いますね！ケーブル類やリレーを入れ過ぎて、オーナーと同じくメタボになっています（汗
海苔兵 2009年3月14日 22:02 マットは地味でもペダルは派手ですねｗ私はどっちも純正ですが（汗	コメントへの返答 2009年3月14日 22:33 うっ、ぺタルは派手ですか？（汗アクセルとブレーキペダルはS-edition用の純正品ですよ！フットレストは社外品ですけど・・・
てつおざ 2009年3月14日 23:58 今知ったのですが・・・純正のマットってそんなに高額だったんですか (＠_＠;)	コメントへの返答 2009年3月15日 0:52 そうなんです　上・中・並があって、１台分２．５～３．５万円です　　値引きも少ないし・・・（＾＾；でも、「抗菌・防臭加工、難燃対応の素材」なので悪いものではないですよ！
アルマ 2009年3月15日 1:28 オイラの純正も１０年使って運転席側だけボロボロ… 運転席だけ売ってくれないかなあ	コメントへの返答 2009年3月15日 9:15 アルマさんも１０年使えましたかシートも運転席ばかりヘタルし… リア側など全く問題ないですからねぇ運転席だけでも売ってくれると助かりますよね！ＨＫＳ関西のマットはフロントだけの設定がありますが・・・
Eroki@カルパス皇子 2009年3月15日 13:43 純正ってそんなにするんですか？それを聞くと社外を買う気が・・・。俺もカロにしようか迷い中で。。。	コメントへの返答 2009年3月15日 15:26 純正はカロと同じぐらいのお値段ですよ！ただ、カロの基本セット４Ｐの場合で、リアセンターを別注で追加し５Ｐにしてもらうと、かなり割高になってしまいますｗ
Truth 2009年3月15日 16:08 とても“Ａ型”の純正マットに見えません。そりゃ当然か！（笑ん～それよりもレイルのフットレスト、大き目でやっぱ良さそうですネ♪	コメントへの返答 2009年3月15日 19:01 当時モノですが・・・使わずに保管していたモノです（笑フットレスト、BH/BE専用品で大き目のやつを探したら、これしかありませんでした　なかなか良い感じですよ♪
てもみん 2009年3月15日 18:19 純正ってやっぱり良くできてますね。コストと耐久性を考えると、さすがですね。ノーマル戻しの後、なんか乗りやすくなったとかいう話は、珍しくないですしね。	コメントへの返答 2009年3月15日 19:08 ホント、純正はよく出来ています☆ 地味ですが、これといった欠点もなく・・・ ←それ、よく解ります　純正の良さを再認識することありますよね♪ （例えば、スタビ，シフトノブ・・・など）

<< 車検に向けて・・・

| 記事一覧 |

アクセサリー？！ >>

プロフィール

「[整備] #タントカスタムリアハブベアリングの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/241397/car/2701791/6938720/note.aspx」

何シテル？ 06/24 15:15

ＨＥＣＯ＠なら [ 奈良県 ]

スバルレガシィＢＨ５Aをいい歳こいて弄って遊んでいます　

ユーザー内検索

掲示板

ＨＥＣＯ＠ならの掲示板

<< 2024/4 >>

リンク・クリップ

[ダイハツタントカスタム]ダイハツ(純正) タントＬＡ６００Ｓ用エアインテークパイプカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/01/13 17:37:33
SAサンシャイン神戸 2015スーパーオートコレクションカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/07/19 05:57:40
ジアーロカテゴリ：カー・チューニング 2009/02/01 11:52:32

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ダイハツタントカスタム前車ホンダライフにあちこちガタが出てきたので、中古のタントカスタムRS に買い換えまし ...
	スバルレガシィツーリングワゴン温泉巡り用に買ったつもりなのに、何か違う方向に向かっているような気がするＨＥＣＯレガちゃ ...
	レクサス GS 息子の２台目のクルマで、丸目インプから乗り換えです２年後・・・結婚を機に手放し、 ...
	スバルインプレッサ WRX STI 息子が初めて自分で買った車がコレです...☆ もちろん中古車ですが・・・（>_<)

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

Ｒhythm(リズム） 2009年3月14日 19:05 純正マット高ぇ～ｗｗ	コメントへの返答 2009年3月14日 22:16 マットは車を買う時に当たり前のように買わされるので気付きにくいのですが、アフターパーツの方が安くて色々ありますよね！
shinkichi 2009年3月14日 19:33 未だに純正を使い続けていますが、そろそろ限界です(>_<)	コメントへの返答 2009年3月14日 22:18 純正は耐久性もありますからねぇ☆ 次も純正ですか？
zero-1128 2009年3月14日 19:42 <（･ω･）こんばんは（･ω･）ゝ純正マット１０万㌔も使用すると運転席側だけﾎﾞﾛﾎﾞﾛになってきてますｗかなり磨り減ってきてるしzeroも交換時期にきてます(￣皿￣)	コメントへの返答 2009年3月14日 22:19 (^-^)こんばんわぁ♪(^-^) へぇ～１０万㌔も使えましたかー　純正＼( ＾＿＾ )／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ ☆ ホント、運転席だけﾎﾞﾛﾎﾞﾛになりますよねぇで、お次は？
よっしぃ@風遊庵 2009年3月14日 20:36 ワタシもKAROシザルを使ったことがありますが、純正のフィティング＆耐久性は素晴らしいと感じます。	コメントへの返答 2009年3月14日 22:20 KAROシザルも使い込むと味が出てきて悪くはなかったのですが、流石に擦り切れて下のゴムが出てくると・・・純正は本当に良く出来ていると、改めて思いました♪
本能＠広島 2009年3月14日 21:00 いろいろ着いてるだけあって、コラムカバー下側のカバー、膨らんでますね(￣▽￣)ノ"	コメントへの返答 2009年3月14日 22:30 おぉ、気付かれる所が違いますね！ケーブル類やリレーを入れ過ぎて、オーナーと同じくメタボになっています（汗
海苔兵 2009年3月14日 22:02 マットは地味でもペダルは派手ですねｗ私はどっちも純正ですが（汗	コメントへの返答 2009年3月14日 22:33 うっ、ぺタルは派手ですか？（汗アクセルとブレーキペダルはS-edition用の純正品ですよ！フットレストは社外品ですけど・・・
てつおざ 2009年3月14日 23:58 今知ったのですが・・・純正のマットってそんなに高額だったんですか (＠_＠;)	コメントへの返答 2009年3月15日 0:52 そうなんです　上・中・並があって、１台分２．５～３．５万円です　　値引きも少ないし・・・（＾＾；でも、「抗菌・防臭加工、難燃対応の素材」なので悪いものではないですよ！
アルマ 2009年3月15日 1:28 オイラの純正も１０年使って運転席側だけボロボロ… 運転席だけ売ってくれないかなあ	コメントへの返答 2009年3月15日 9:15 アルマさんも１０年使えましたかシートも運転席ばかりヘタルし… リア側など全く問題ないですからねぇ運転席だけでも売ってくれると助かりますよね！ＨＫＳ関西のマットはフロントだけの設定がありますが・・・
Eroki@カルパス皇子 2009年3月15日 13:43 純正ってそんなにするんですか？それを聞くと社外を買う気が・・・。俺もカロにしようか迷い中で。。。	コメントへの返答 2009年3月15日 15:26 純正はカロと同じぐらいのお値段ですよ！ただ、カロの基本セット４Ｐの場合で、リアセンターを別注で追加し５Ｐにしてもらうと、かなり割高になってしまいますｗ
Truth 2009年3月15日 16:08 とても“Ａ型”の純正マットに見えません。そりゃ当然か！（笑ん～それよりもレイルのフットレスト、大き目でやっぱ良さそうですネ♪	コメントへの返答 2009年3月15日 19:01 当時モノですが・・・使わずに保管していたモノです（笑フットレスト、BH/BE専用品で大き目のやつを探したら、これしかありませんでした　なかなか良い感じですよ♪
てもみん 2009年3月15日 18:19 純正ってやっぱり良くできてますね。コストと耐久性を考えると、さすがですね。ノーマル戻しの後、なんか乗りやすくなったとかいう話は、珍しくないですしね。	コメントへの返答 2009年3月15日 19:08 ホント、純正はよく出来ています☆ 地味ですが、これといった欠点もなく・・・ ←それ、よく解ります　純正の良さを再認識することありますよね♪ （例えば、スタビ，シフトノブ・・・など）

日	月	火	水	木	金	土
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30

日	月	火	水	木	金	土
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30

日	月	火	水	木	金	土
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30